悬浮载具的动作调整方法、装置、电子设备及计算机介质与流程

本公开涉及游戏，具体而言，涉及一种悬浮载具的动作调整方法、悬浮载具的动作调整装置、电子设备及计算机可读介质。

背景技术：

1、赛车游戏中的写实物理车一般在竞速游戏内的加速、漂移、转向、急刹等轮毂表现会设计得趋近于真实世界，以便让玩家获得更沉浸式的体验。而对于悬浮载具来说，目前写实悬浮载具的车身表现在真实世界很难有参考，部分游戏项目中虽然有悬浮车的设定，但是其悬浮车在赛道内的车身表现几乎与驾驶物理车完全一致，因此参考意义不大。

2、为了使得悬浮载具在驾驶时的车身表现和操作手感能与一般的写实物理车区分开来，需要对悬浮载具的车身表现在不同状态下进行动画设计，以便让玩家能够切实的感受到写实悬浮载具与其他物理车的区别，获得更好的游戏体验。

3、鉴于此，本领域亟需一种针对于悬浮载具的车身动作调整方法。

4、需要说明的是，在上述背景技术部分公开的信息仅用于加强对本公开的背景的理解，因此可以包括不构成对本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。

技术实现思路

1、本公开的目的在于提供一种悬浮载具的动作调整方法、悬浮载具的动作调整装置、电子设备及计算机可读介质，进而至少在一定程度上可以使悬浮载具的车身在不同状态之间的切换是线性且顺畅的，使悬浮载具的车身动作符合悬浮载具本身的设计概念。

2、根据本公开的第一个方面，提供一种悬浮载具的动作调整方法，通过终端设备提供图形用户界面，所述图形用户界面上至少包括部分的游戏场景，所述游戏场景中显示有通过所述终端设备操控的悬浮载具，所述方法包括：

3、响应作用于所述悬浮载具的载具控制操作，控制所述悬浮载具在所述游戏场景中移动；

4、在所述悬浮载具的移动过程中，获取所述悬浮载具在每一时刻的状态参数，其中，所述状态参数包括所述悬浮载具的速度参数；

5、根据每一时刻所述悬浮载具的状态参数，对所述悬浮载具的基础车身动作进行融合，并根据融合结果对所述悬浮载具的车身动作进行线性调整，以控制所述悬浮载具的车身动作随所述状态参数的变化进行线性变化。

6、根据本公开的第二方面，提供一种悬浮载具的动作调整装置，通过终端设备提供图形用户界面，所述图形用户界面上至少包括部分的游戏场景，所述游戏场景中显示有通过所述终端设备操控的悬浮载具，所述装置包括：

7、悬浮载具控制模块，用于响应作用于所述悬浮载具的载具控制操作，控制所述悬浮载具在所述游戏场景中移动；

8、状态参数获取模块，用于在所述悬浮载具的移动过程中，获取所述悬浮载具在每一时刻的状态参数，其中，所述状态参数包括所述悬浮载具的速度参数；

9、车身动作调整模块，用于根据每一时刻所述悬浮载具的状态参数，对所述悬浮载具的基础车身动作进行融合，并根据融合结果对所述悬浮载具的车身动作进行线性调整，以控制所述悬浮载具的车身动作随所述状态参数的变化进行线性变化。

10、根据本公开的第三方面，提供一种电子设备，包括：处理器；以及存储器，用于存储所述处理器的可执行指令；其中，所述处理器配置为经由执行所述可执行指令来执行上述任意一项所述的悬浮载具的动作调整方法。

11、根据本公开的第四方面，提供一种计算机可读介质，其上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现上述任意一项所述的悬浮载具的动作调整方法。

12、本公开示例性实施例可以具有以下有益效果：

13、本公开示例实施方式的悬浮载具的动作调整方法中，通过在悬浮载具的移动过程中，获取悬浮载具在每一时刻的状态参数，其中状态参数包含悬浮载具的速度参数，然后根据每一时刻悬浮载具的状态参数，对悬浮载具的基础车身动作进行融合，并根据融合结果对悬浮载具的车身动作进行线性调整，以控制悬浮载具的车身动作随状态参数的变化进行线性变化。本公开示例实施方式中的悬浮载具的动作调整方法，通过在悬浮载具的移动过程中，用少量的基础车身动作配合不同的动作节点进行动作融合操作，并根据融合结果对悬浮载具的车身动作进行线性调整，控制悬浮载具的车身动作随状态参数的变化进行线性变化，可以使悬浮载具的车身在不同状态之间的切换是线性且顺畅的，并且符合悬浮载具本身的设计概念，既保证了玩家的顺畅操作，同时展现了悬浮载具在游戏赛道内的独特的操作手感和魅力，使玩家获得更好的游戏体验。

14、应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本公开。

技术特征：

1.一种悬浮载具的动作调整方法，其特征在于，通过终端设备提供图形用户界面，所述图形用户界面上至少包括部分的游戏场景，所述游戏场景中显示有通过所述终端设备操控的悬浮载具，所述方法包括：

2.根据权利要求1所述的悬浮载具的动作调整方法，其特征在于，所述根据每一时刻所述悬浮载具的状态参数，对所述悬浮载具的基础车身动作进行融合，并根据融合结果对所述悬浮载具的车身动作进行线性调整，包括：

3.根据权利要求2所述的悬浮载具的动作调整方法，其特征在于，所述状态参数还包括所述悬浮载具的转向变量参数，所述根据所述悬浮载具在所述当前时刻的动作融合系数以及所述状态参数，确定所述悬浮载具在下一时刻的动作融合系数，包括：

4.根据权利要求3所述的悬浮载具的动作调整方法，其特征在于，所述根据所述悬浮载具在所述当前时刻的动作融合系数，以及所述状态参数中的转向变量参数和速度参数，得到所述动作融合系数的线性变化比例，包括：

5.根据权利要求3所述的悬浮载具的动作调整方法，其特征在于，所述根据所述悬浮载具在所述当前时刻的动作融合系数，以及所述转向变量参数和所述动作融合系数的线性变化比例，基于所述悬浮载具对应的融合系数线性变化函数，通过编辑器中的计数节点确定所述悬浮载具在下一时刻的动作融合系数，包括：

6.根据权利要求5所述的悬浮载具的动作调整方法，其特征在于，所述方法还包括：

7.根据权利要求6所述的悬浮载具的动作调整方法，其特征在于，所述基础车身动作包括左静帧基础车身动作和右静帧基础车身动作，所述根据所述悬浮载具在所述下一时刻的动作融合系数，对所述悬浮载具的基础车身动作进行融合，并根据融合结果确定所述悬浮载具在所述下一时刻的车身动作，包括：

8.根据权利要求7所述的悬浮载具的动作调整方法，其特征在于，所述基础车身动作还包括左回正缓冲动作和右回正缓冲动作，所述方法还包括：

9.根据权利要求8所述的悬浮载具的动作调整方法，其特征在于，所述方法还包括：

10.根据权利要求7所述的悬浮载具的动作调整方法，其特征在于，所述基础车身动作还包括车身抬升动作，所述方法还包括：

11.根据权利要求10所述的悬浮载具的动作调整方法，其特征在于，所述通过编辑器中的叠加节点，在所述车身转向动作的基础上，根据所述悬浮载具的速度参数和所述车身抬升动作，为所述悬浮载具叠加车身抬升动作，包括：

12.根据权利要求11所述的悬浮载具的动作调整方法，其特征在于，所述基础车身动作还包括车身碰撞动作，所述方法还包括：

13.根据权利要求11所述的悬浮载具的动作调整方法，其特征在于，所述方法还包括：

14.根据权利要求13所述的悬浮载具的动作调整方法，其特征在于，所述基础车身动作还包括落地动作，所述方法还包括：

15.根据权利要求11所述的悬浮载具的动作调整方法，其特征在于，所述基础车身动作还包括冲线动作，所述冲线动作包括左冲线动作和右冲线动作，所述方法还包括：

16.一种悬浮载具的动作调整装置，其特征在于，通过终端设备提供图形用户界面，所述图形用户界面上至少包括部分的游戏场景，所述游戏场景中显示有通过所述终端设备操控的悬浮载具，所述装置包括：

17.一种电子设备，其特征在于，包括：

18.一种计算机可读介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，所述程序被处理器执行时实现如权利要求1至15中任一项所述的悬浮载具的动作调整方法。

技术总结本公开涉及一种悬浮载具的动作调整方法、装置、电子设备及计算机可读介质，属于游戏技术领域。该方法包括：响应作用于所述悬浮载具的载具控制操作，控制所述悬浮载具在所述游戏场景中移动；在所述悬浮载具的移动过程中，获取所述悬浮载具在每一时刻的状态参数，所述状态参数包括所述悬浮载具的速度参数；根据每一时刻所述悬浮载具的状态参数，对所述悬浮载具的基础车身动作进行融合，并根据融合结果对所述悬浮载具的车身动作进行线性调整，以控制所述悬浮载具的车身动作随所述状态参数的变化进行线性变化。本公开通过控制所述悬浮载具的车身动作随所述状态参数的变化进行线性变化，可以使悬浮载具的车身在不同状态之间的切换是线性且顺畅的。技术研发人员：陈雅琪,赵亚飞受保护的技术使用者：网易（杭州）网络有限公司技术研发日：技术公布日：2024/4/17