一种飞行员抗眩晕能力训练装置

本发明涉及飞行员训练器械，尤其涉及一种飞行员抗眩晕能力训练装置。

背景技术：

1、飞行员眩晕训练是一种训练飞行员对眩晕症状的耐受能力的训练，眩晕是由于内耳感知与视觉不一致而引起的，飞行员在高速飞行、急剧转弯、失重等情况下更容易出现眩晕症状，飞行员眩晕训练的目的是通过反复暴露飞行员于产生眩晕症状的情况，让他们逐渐适应与耐受眩晕症状，提高他们在高g力环境下的机动性和作战能力，训练内容通常包括以下几个方面：1.眩晕症状的认知：训练飞行员了解眩晕症状的原因和表现，以便能够及时应对和处理，2.旋转训练：通过进行旋转训练，让飞行员暴露于产生眩晕症状的环境，逐渐适应旋转刺激，并学会控制自己的身体反应，3.失重训练：模拟失重环境，让飞行员体验失重的感觉，提高他们在失重状态下的身体控制能力，4.调整训练：通过训练飞行员在不同飞行条件下的调整能力，提高他们对不同环境的适应性，减少眩晕症状的发生，飞行员眩晕训练通常由专业的训练师进行指导和监督，以确保训练的安全和有效性，这种训练对于飞行员的身体素质、神经系统的适应性和心理素质都有一定要求，需要经过系统的培训和逐步适应。

2、现有技术中，在针对飞行员眩晕训练的相关器械中，让飞行员进行旋转训练的时候，通常都是通过一些专业器械进行训练，现有专利cn202122535722.5一种飞行员抗眩晕能力训练装置中提到的相关器械具有便于抗眩晕测试和蓄电移动使用的特点，但是该装置中的主要动力源来自摇把摇动，这是十分费力的，没有必要，而且该装置还设置了行走轮来方便该装置移动，这会让该装置在旋转的过程中发生自身的位置偏移，会影响本装置的使用，同时该装置舱内对于飞行员的固定也并不完善，很容易让飞行员受伤，基于这个问题，我们提出了一种飞行员抗眩晕能力训练装置。

技术实现思路

1、本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种飞行员抗眩晕能力训练装置。

2、为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

3、一种飞行员抗眩晕能力训练装置，包括训练舱，所述训练舱的下端处固定连接有底座，所述训练舱的侧壁处贯穿设置有转动槽，所述转动槽内转动连接有转动舱，所述训练舱的侧壁处贯穿设置有驱动装置，所述转动舱内设置有多个拉环，多个所述拉环的侧壁处均固定连接有连接杆，多个所述连接杆的另一端处均固定连接有连接机构，所述转动槽的槽口处设置有舱门，所述舱门的侧壁处设置有环形的透明观察窗，所述舱门的侧壁处贯穿转动连接有转动板，所述转动板的侧壁处贯穿设置有固定装置，所述转动板上位于舱门内的一侧固定连接有限位装置，对应位置处的所述转动舱的内壁处贯穿设置有条形槽，所述条形槽内设置有对接装置。

4、优选地，所述驱动装置包括贯穿设置在训练舱侧壁处的装置槽，所述装置槽内固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出轴末端固定连接有驱动齿轮，对应位置处的所述转动舱的外侧壁处固定连接有驱动轮圈，所述驱动齿轮与驱动轮圈相互啮合。

5、优选地，所述连接机构包括固定连接在连接杆一端上的螺纹杆，对应位置处的所述转动舱的内壁处贯穿设置有螺纹槽，所述螺纹杆螺纹连接在螺纹槽内，所述连接杆与螺纹杆上均贯穿设置有方形槽，两个所述方形槽内共同滑动连接有方形杆，所述方形杆上位于连接杆侧壁内的一端处固定连接有扣环，所述方形杆的另一端固定连接有磁块，对应位置处的所述螺纹槽的内底部处贯穿设置有另外的方形槽，所述方形槽的内底部处固定连接有另外的磁块，两个所述磁块相互磁吸。

6、优选地，所述固定装置包括贯穿设置在转动板侧壁上的螺纹孔，所述螺纹孔内螺纹连接有第二调节螺杆，所述第二调节螺杆的尾端处转动连接有固定夹，所述固定夹为凹字形，所述固定夹的内壁处固定连接有第一缓冲垫。

7、优选地，所述限位装置包括固定连接在转动板侧壁上的两个限位座，两个所述限位座上相对的一端均贯穿设置有滑槽，所述固定夹的两端分别滑动连接在对应位置处的滑槽内。

8、优选地，所述对接装置包括设置在条形槽内的固定板，所述固定板的侧壁上固定连接有第一磁片，对应位置处的所述固定夹的两端端口处均固定连接有第二磁片，两个所述第二磁片均磁吸在第一磁片上，所述条形槽的内壁处贯穿设置有另外的螺纹孔，所述螺纹孔内螺纹连接有第一调节螺杆，所述第一调节螺杆的尾端转动连接在固定板的侧壁上，所述固定板的背侧处固定连接有两个导向杆，两个所述导向杆均滑动连接在条形槽的内壁上。

9、优选地，多个所述拉环的内壁处均贯穿设置有凹槽，多个所述凹槽的内壁上均固定连接有第二缓冲垫。

10、优选地，所述转动舱的内壁处固定连接有多个防滑垫，多个所述防滑垫分布在各个拉环之间。

11、本发明具有以下有益效果；

12、1、通过设置驱动装置、连接机构相互配合，本装置中在训练舱内设置的转动舱可以用于飞行员的旋转训练，通过驱动电机来驱动转动舱，无需人力参与，飞行员置于转动舱内部时，可以通过多个拉环来定位自身位置，让自身可以与转动舱一起转动，多个拉环可以通过螺纹杆来调节距离，方便适配不同手臂长度的飞行员，同时在运行的过程中，可以通过扣环将方形杆与磁块插入到对应的螺纹槽内的方形槽内可以让两个磁块相互磁吸，可以避免拉环在被使用的时候发生转动，导致调整好的间距失效；

13、2、通过设置固定装置、限位装置以及对接装置相互配合，舱门处与转动舱处设置了固定夹与对应的对接装置，当舱门关闭的时候，固定夹可以环绕飞行员的腰部，可以对飞行员的安全起到更大的保障，即使飞行员手臂无力意外松开拉环也不会让飞行员被甩出，保护了操作人员的安全，同时也可以通过调整固定夹与固定板的位置来适配不同的飞行员的身体。

技术特征：

1.一种飞行员抗眩晕能力训练装置，包括训练舱(1)，其特征在于，所述训练舱(1)的下端处固定连接有底座(3)，所述训练舱(1)的侧壁处贯穿设置有转动槽，所述转动槽内转动连接有转动舱(5)，所述训练舱(1)的侧壁处贯穿设置有驱动装置，所述转动舱(5)内设置有多个拉环(8)，多个所述拉环(8)的侧壁处均固定连接有连接杆(7)，多个所述连接杆(7)的另一端处均固定连接有连接机构，所述转动槽的槽口处设置有舱门(27)，所述舱门(27)的侧壁处设置有环形的透明观察窗(12)，所述舱门(27)的侧壁处贯穿转动连接有转动板(13)，所述转动板(13)的侧壁处贯穿设置有固定装置，所述转动板(13)上位于舱门(27)内的一侧固定连接有限位装置，对应位置处的所述转动舱(5)的内壁处贯穿设置有条形槽，所述条形槽内设置有对接装置。

2.根据权利要求1所述的一种飞行员抗眩晕能力训练装置，其特征在于，所述驱动装置包括贯穿设置在训练舱(1)侧壁处的装置槽，所述装置槽内固定连接有驱动电机(2)，所述驱动电机(2)的输出轴末端固定连接有驱动齿轮，对应位置处的所述转动舱(5)的外侧壁处固定连接有驱动轮圈(4)，所述驱动齿轮与驱动轮圈(4)相互啮合。

3.根据权利要求1所述的一种飞行员抗眩晕能力训练装置，其特征在于，所述连接机构包括固定连接在连接杆(7)一端上的螺纹杆(22)，对应位置处的所述转动舱(5)的内壁处贯穿设置有螺纹槽，所述螺纹杆(22)螺纹连接在螺纹槽内，所述连接杆(7)与螺纹杆(22)上均贯穿设置有方形槽，两个所述方形槽内共同滑动连接有方形杆(25)，所述方形杆(25)上位于连接杆(7)侧壁内的一端处固定连接有扣环(24)，所述方形杆(25)的另一端固定连接有磁块(26)，对应位置处的所述螺纹槽的内底部处贯穿设置有另外的方形槽，所述方形槽的内底部处固定连接有另外的磁块(26)，两个所述磁块(26)相互磁吸。

4.根据权利要求1所述的一种飞行员抗眩晕能力训练装置，其特征在于，所述固定装置包括贯穿设置在转动板(13)侧壁上的螺纹孔，所述螺纹孔内螺纹连接有第二调节螺杆(19)，所述第二调节螺杆(19)的尾端处转动连接有固定夹(14)，所述固定夹(14)为凹字形，所述固定夹(14)的内壁处固定连接有第一缓冲垫(21)。

5.根据权利要求4所述的一种飞行员抗眩晕能力训练装置，其特征在于，所述限位装置包括固定连接在转动板(13)侧壁上的两个限位座(15)，两个所述限位座(15)上相对的一端均贯穿设置有滑槽，所述固定夹(14)的两端分别滑动连接在对应位置处的滑槽内。

6.根据权利要求1所述的一种飞行员抗眩晕能力训练装置，其特征在于，所述对接装置包括设置在条形槽内的固定板(18)，所述固定板(18)的侧壁上固定连接有第一磁片(11)，对应位置处的所述固定夹(14)的两端端口处均固定连接有第二磁片(20)，两个所述第二磁片(20)均磁吸在第一磁片(11)上，所述条形槽的内壁处贯穿设置有另外的螺纹孔，所述螺纹孔内螺纹连接有第一调节螺杆(17)，所述第一调节螺杆(17)的尾端转动连接在固定板(18)的侧壁上，所述固定板(18)的背侧处固定连接有两个导向杆(16)，两个所述导向杆(16)均滑动连接在条形槽的内壁上。

7.根据权利要求1所述的一种飞行员抗眩晕能力训练装置，其特征在于，多个所述拉环(8)的内壁处均贯穿设置有凹槽，多个所述凹槽的内壁上均固定连接有第二缓冲垫(23)。

8.根据权利要求1所述的一种飞行员抗眩晕能力训练装置，其特征在于，所述转动舱(5)的内壁处固定连接有多个防滑垫(6)，多个所述防滑垫(6)分布在各个拉环(8)之间。

技术总结本发明公开了一种飞行员抗眩晕能力训练装置，包括训练舱，所述训练舱的下端处固定连接有底座，所述训练舱的侧壁处贯穿设置有转动槽，所述转动槽内转动连接有转动舱，所述训练舱的侧壁处贯穿设置有驱动装置，所述转动舱内设置有多个拉环，多个所述拉环的侧壁处均固定连接有连接杆，多个所述连接杆的另一端处均固定连接有连接机构，所述转动槽的槽口处设置有舱门，所述舱门的侧壁处设置有环形的透明观察窗，所述舱门的侧壁处贯穿转动连接有转动板，所述转动板的侧壁处贯穿设置有固定装置，所述转动板上位于舱门内的一侧固定连接有限位装置。本发明结构设计合理，具有可以方便飞行员进行旋转训练，减少飞行员训练过程中的安全隐患的好处。技术研发人员：程珊,滕超淋,胡文东,马进,丛林,张太辉,党维涛,熊凯文,惠铎铎受保护的技术使用者：中国人民解放军空军军医大学技术研发日：技术公布日：2024/4/17