一种两用滑板的制作方法

本技术涉及滑板，具体为一种两用滑板。

背景技术：

1、滑板是一种极限运动项目，是板类运动项目之一，是运动员脚踩滑动的器材，在不同地形、地面及特定设施上，在音乐的旋律下，完成各种复杂的滑行、跳跃、旋转﹑翻腾等高难动作的技巧性运动，而滑板根据使用场地和设计不同，又分为雪滑和旱滑板几类，旱滑板需要接触轮体的搭载才可保持在旱地上进行滑动使用。

2、现有滑板在使用中，由于滑板结构的局限性，导致雪地滑板无法在陆地环境上使用，这就使得滑板使用爱好者在出远门状态下需要携带两种不同的滑板，十分不便，为此，我们提出一种两用滑板。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种两用滑板，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种两用滑板，包括主体搭载机构、收纳调节机构和踩踏辅助机构，所述主体搭载机构的两端分布有收纳调节机构，且主体搭载机构的顶面设置有踩踏辅助机构，所述收纳调节机构包括收纳盒、调节孔、调节螺杆、定位板、滑轮架和滑轮，且收纳盒的两端开设有调节孔，所述调节孔的内部设置有调节螺杆，且调节螺杆的一端设置有定位板，所述收纳盒的内部设置有滑轮架，且滑轮架的中部设置有滑轮。

3、进一步的，所述滑轮通过滑轮架与收纳盒内壁相卡合，且滑轮架通过调节螺杆与收纳盒构成可拆卸结构。

4、进一步的，所述调节孔沿着收纳盒两侧顶端与底端对称开设，且定位板与调节螺杆一端为螺纹连接。

5、进一步的，所述主体搭载机构包括板体、结构架、浮板、防滑槽、盖板和螺纹孔，且板体的中端设置有结构架，所述结构架的两端设置有浮板，且板体的顶面设置有防滑槽，所述板体的底面设置有盖板，且盖板的两侧设置有螺纹孔。

6、进一步的，所述盖板通过螺纹孔与收纳调节机构构成可拆卸结构，且盖板设置有两组。

7、进一步的，所述防滑槽沿着板体顶面等距发布，且结构架和浮板与板体之间为固定连接。

8、进一步的，所述踩踏辅助机构包括踩踏板、内架和调节孔位，且踩踏板的四周设置有内架，所述踩踏板的中部设置有调节孔位。

9、进一步的，所述内架与踩踏板之间为固定连接，且调节孔位沿着踩踏板中部对称开合。

10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该两用滑板，板体结构中采用两组对称的收纳盒设计，可将滑轮架向上滑动定位后，让滑轮架处于收纳盒的内部完成收纳状态，以此即可将旱地滑板改为雪地滑板，从而实现两用过程，通过这种收纳式的调节安置方式，让此滑板的功能性得到扩展，且拆除安置的调节过程便捷，使用者在进行出行时只需携带一组滑板即可进行雪地旱地两种环境的使用，为其提供便捷性。

11、此滑板的两端采用翘起的浮板设计，让此滑板在雪地环境下使用时保持安全性和雪地滑板作用，配合板体中端的结构架，保持整体滑板使用过程中的结构稳定。

12、其表面设置有分布均匀的防滑槽设计，可保持踩踏过程中的防滑稳定。

13、踩踏板本体通过内架连接，而内架中部连接的调节孔位则可方便使用者将其与板体的槽口对齐固定，可方便使用者踩踏保持受力和结构稳定

技术特征：

1.一种两用滑板，包括主体搭载机构(1)、收纳调节机构(2)和踩踏辅助机构(3)，其特征在于：所述主体搭载机构(1)的两端分布有收纳调节机构(2)，且主体搭载机构(1)的顶面设置有踩踏辅助机构(3)，所述收纳调节机构(2)包括收纳盒(201)、调节孔(202)、调节螺杆(203)、定位板(204)、滑轮架(205)和滑轮(206)，且收纳盒(201)的两端开设有调节孔(202)，所述调节孔(202)的内部设置有调节螺杆(203)，且调节螺杆(203)的一端设置有定位板(204)，所述收纳盒(201)的内部设置有滑轮架(205)，且滑轮架(205)的中部设置有滑轮(206)。

2.根据权利要求1所述的一种两用滑板，其特征在于：所述滑轮(206)通过滑轮架(205)与收纳盒(201)内壁相卡合，且滑轮架(205)通过调节螺杆(203)与收纳盒(201)构成可拆卸结构。

3.根据权利要求1所述的一种两用滑板，其特征在于：所述调节孔(202)沿着收纳盒(201)两侧顶端与底端对称开设，且定位板(204)与调节螺杆(203)一端为螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种两用滑板，其特征在于：所述主体搭载机构(1)包括板体(101)、结构架(102)、浮板(103)、防滑槽(104)、盖板(105)和螺纹孔(106)，且板体(101)的中端设置有结构架(102)，所述结构架(102)的两端设置有浮板(103)，且板体(101)的顶面设置有防滑槽(104)，所述板体(101)的底面设置有盖板(105)，且盖板(105)的两侧设置有螺纹孔(106)。

5.根据权利要求4所述的一种两用滑板，其特征在于：所述盖板(105)通过螺纹孔(106)与收纳调节机构(2)构成可拆卸结构，且盖板(105)设置有两组。

6.根据权利要求4所述的一种两用滑板，其特征在于：所述防滑槽(104)沿着板体(101)顶面等距发布，且结构架(102)和浮板(103)与板体(101)之间为固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种两用滑板，其特征在于：所述踩踏辅助机构(3)包括踩踏板(301)、内架(302)和调节孔位(303)，且踩踏板(301)的四周设置有内架(302)，所述踩踏板(301)的中部设置有调节孔位(303)。

8.根据权利要求7所述的一种两用滑板，其特征在于：所述内架(302)与踩踏板(301)之间为固定连接，且调节孔位(303)沿着踩踏板(301)中部对称开合。

技术总结本技术公开了一种两用滑板，包括主体搭载机构、收纳调节机构和踩踏辅助机构，所述主体搭载机构的两端分布有收纳调节机构，且主体搭载机构的顶面设置有踩踏辅助机构，所述收纳调节机构包括收纳盒、调节孔、调节螺杆、定位板、滑轮架和滑轮。该两用滑板，板体结构中采用两组对称的收纳盒设计，可将滑轮架向上滑动定位后，让滑轮架处于收纳盒的内部完成收纳状态，以此即可将旱地滑板改为雪地滑板，从而实现两用过程，通过这种收纳式的调节安置方式，让此滑板的功能性得到扩展，且拆除安置的调节过程便捷，使用者在进行出行时只需携带一组滑板即可进行雪地旱地两种环境的使用，为其提供便捷性。技术研发人员：李吉祯受保护的技术使用者：惠州市九轮科技有限公司技术研发日：20230908技术公布日：2024/5/19