一种自停插片装置动力盒的制作方法

本技术属于环锭纺细纱机纱线自停控制，尤其涉及一种自停插片装置动力盒。

背景技术：

1、如图1所示，为本实用新型所改进的自停插片装置动力盒现有技术，现有技术的动力盒包括现有上盖1， 连接板2和现有底座3，现有上盖1卡接在连接板2的顶部，现有底座3卡接在连接板2的底部，连接板2设有推板5的导向结构，即推板导向凸台4。

2、采用这样的结构，至少需要生产备有现有上盖1， 连接板2和现有底座3的注塑模具3套，而注塑模具制造成本高，造成了现有的自停插片装置动力盒成本居高不下，同时三个部件的卡接装配工序多，容易装反，进一步导致了自停插片装置动力盒成本的增加。

3、发明人在解决这一技术问题的过程中发现，造成这一技术问题的关键在于现有上盖1， 连接板2和现有底座3的连接配合。

技术实现思路

1、本实用新型实施例的目的在于提供一种自停插片装置动力盒，旨在解决现有技术中自停插片装置动力盒结构复杂，生产用模具繁多，装配工序多，装配中容易出错，导致生产成本过高的技术问题。

2、本实用新型实施例是这样实现的：

3、一种自停插片装置动力盒，所述动力盒包括新底座6和新上盖，新底座的两侧对称的设有卡合槽和卡合孔，新上盖的两侧对称的设有卡合凸缘和卡合凸台，卡合凸台与卡合槽配合为卡合凸缘与卡合孔配合提供导向，新上盖还设有前导向凸起和后导向凸起，用于为推板提供导向。

4、进一步地，所述新上盖顶部设有固定孔，固定孔内设有调整垫，新上盖的顶部还设有压紧凹槽，压紧凹槽内配合有压板，压板设有加强筋和凹槽。

5、进一步地，所述新底座的前端设有前凹槽，前凹槽内设有底座前导向凸台，新底座的后端设有后凹槽，后凹槽内设有底座后导向凸台。

6、进一步地，所述前导向凸起和后导向凸起均包括上盖导向凸起以及凹槽导向凸起。

7、进一步的，所述卡合凸台与卡合槽配合，为卡合凸缘与卡合孔配合提供导向。

8、进一步地，所述新上盖还设有卡合柱，卡合柱与新底座的内部配合用于固定新上盖和压紧内部的电路板或弹簧组件。

9、本实用新型的积极效果是：通过新底座和新上盖替代了现有上盖连接板和现有底座，减少了连接板，而连接板对推板的导向结构推板导向凸台，与新上盖适应性结合，形成新上盖的导向结构，在这一过程成功，动力盒的结构得到了简化，加工动力盒的塑料模具减少了一套，动力盒的装配更加简单，耗材更少，大大降低了动力的生产成本，提高了动力的市场竞争力。

技术特征：

1.一种自停插片装置动力盒，其特征在于，所述动力盒包括新底座和新上盖，新底座的两侧对称的设有卡合槽和卡合孔，新上盖的两侧对称的设有卡合凸缘和卡合凸台，卡合凸台与卡合槽配合为卡合凸缘与卡合孔配合提供导向，新上盖还设有前导向凸起和后导向凸起，用于为推板提供导向。

2.根据权利要求1所述一种自停插片装置动力盒，其特征在于，所述新上盖顶部设有固定孔，固定孔内设有调整垫，新上盖的顶部还设有压紧凹槽，压紧凹槽内配合有压板，压板设有加强筋和凹槽。

3.根据权利要求2所述一种自停插片装置动力盒，其特征在于，所述新底座的前端设有前凹槽，前凹槽内设有底座前导向凸台，新底座的后端设有后凹槽，后凹槽内设有底座后导向凸台。

4.根据权利要求3所述一种自停插片装置动力盒，其特征在于，所述前导向凸起和后导向凸起均包括上盖导向凸起以及凹槽导向凸起。

5.根据权利要求1至4其中任意一项所述一种自停插片装置动力盒，其特征在于，所述卡合凸台与卡合槽配合，为卡合凸缘与卡合孔配合提供导向。

6.根据权利要求5所述一种自停插片装置动力盒，其特征在于，所述新上盖还设有卡合柱，卡合柱与新底座的内部配合用于固定新上盖和压紧内部的电路板或弹簧组件。

技术总结本技术公开了一种自停插片装置动力盒，所述动力盒包括新底座和新上盖，新底座的两侧对称的设有卡合槽和卡合孔，新上盖的两侧对称的设有卡合凸缘和卡合凸台，卡合凸台与卡合槽配合为卡合凸缘与卡合孔配合提供导向，新上盖还设有前导向凸起和后导向凸起，用于为推板提供导向。本技术的有益效果是：动力盒的结构得到了简化，加工动力盒的塑料模具减少了一套，动力和的装配更加简单，耗材更少，大大降低了动力的生产成本，提高了动力的市场竞争力。技术研发人员：刘晓洁,张永龙,徐辑墨受保护的技术使用者：日照品特裕华纺织科技有限公司技术研发日：20231025技术公布日：2024/6/13