柴油单轨吊阻火器的制作方法

本技术涉及防火，具体涉及柴油单轨吊阻火器。

背景技术：

1、单轨吊机车具有在空中悬轨运输，不受巷道地质条件制约，适应性强，装卸材料方便等特点。煤矿矿井内运行的设备对防火、防爆性能有很高要求，现有的防火技术多采取了智能灭火系统，通过各个传感器智能检测火情，并自动灭火，但是在起火时，智能灭火系统有可能被烧坏导致无法正常启动，届时就会造成严重事故，为此我们提出了柴油单轨吊阻火器。

技术实现思路

1、本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供柴油单轨吊阻火器，详见下文阐述。

2、为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

3、本实用新型提供的柴油单轨吊阻火器，包括安装架，所述安装架上分别设置有灭火器组件一、灭火器组件二以及灭火器组件三，所述灭火器组件一用于对发动机的排气口处阻燃防火，所述灭火器组件二用于对发动机的进气口处阻燃防火，所述灭火器组件三用于对发动机外部灭火，所述安装架上分别设置有智能执行组件和手动执行组件。

4、采用上述柴油单轨吊阻火器，将安装架安装在单轨吊机车组上，将手动执行组件的拉拽组件设置在操作仓内，当智能执行组件检测到发动机着火时，智能执行组件可自动驱动灭火器组件一、灭火器组件二以及灭火器组件三，对发动机内外进行阻然灭火处理，若出现极端情况造成智能执行组件故障，届时可通过手动执行组件启动灭火器组件一、灭火器组件二以及灭火器组件三，确保能够及时控制住发动机的火情。

5、作为优选，所述灭火器组件一包括灭火器一，所述灭火器一输出口通过软管三连通有排气筒，所述排气筒端口连通有阻火器本体二。

6、作为优选，所述灭火器组件二包括灭火器二，所述灭火器二输出口通过软管二连通有电磁阀，所述电磁阀端部连通有阻火器本体一。

7、作为优选，所述灭火器组件三包括若干个灭火器三，所述灭火器三输出口通过软管一连通有喷口。

8、作为优选，所述智能执行组件包括控制器和固定架，所述固定架和控制器设置在安装架上，所述固定架上设置有若干个电动推杆，所述电动推杆活动端设置有固定板，且若干个固定板分别与灭火器一、灭火器二以及若干个灭火器三的压柄对应，所述排气筒和电磁阀内分别设置有废气传感器和温度传感器，所述控制器与废气传感器和温度传感器连接。

9、作为优选，所述手动执行组件包括若干个导向杆和拉拽组件，且若干个导向杆竖直设置在安装架上，所述导向杆上滑动设置有活动板，且若干个活动板分别与灭火器一、灭火器二以及若干个灭火器三的压柄对应，所述导向杆表面套设有弹簧，所述弹簧两端分别与活动板和导向杆固定，所述导向杆侧面设置有导线轮，所述活动板底部设置有拉绳，所述拉绳另一端穿过导线轮并与拉拽组件活动端固定。

10、作为优选，所述拉拽组件包括安装板和若干个拉杆，所述拉杆的数量与拉绳的数量一致，所述拉杆转动设置在安装板上，所述拉杆与拉绳固定。

11、作为优选，所述安装板上开设有两个安装孔，所述安装板上设置有若干个挡板，所述挡板用于阻挡拉杆，避免拉杆被拉绳反向拉拽。

12、有益效果在于：

13、1、通过智能执行组件可以检测发动机是否着火，智能执行组件可自动驱动灭火器组件一、灭火器组件二以及灭火器组件三，对发动机内外进行阻然灭火处理，若出现极端情况造成智能执行组件故障，届时可通过手动执行组件启动灭火器组件一、灭火器组件二以及灭火器组件三，确保能够及时控制住发动机的火情，使该装置具备可靠性，避免出现严重事故；

14、2、通过灭火器组件一和灭火器组件二可对发动机内部及时阻火，避免发动机内部受到严重破坏，通过灭火器组件三可以及时对发动机表面以及机车的其他设备外部进行灭火，这样可将损失降到最低。

技术特征：

1.柴油单轨吊阻火器，其特征在于：包括安装架(1)，所述安装架(1)上分别设置有灭火器组件一(2)、灭火器组件二(3)以及灭火器组件三(4)，所述灭火器组件一(2)用于对发动机的排气口处阻燃防火，所述灭火器组件二(3)用于对发动机的进气口处阻燃防火，所述灭火器组件三(4)用于对发动机外部灭火，所述安装架(1)上分别设置有智能执行组件(5)和手动执行组件(15)。

2.根据权利要求1所述柴油单轨吊阻火器，其特征在于：所述灭火器组件一(2)包括灭火器一(29)，所述灭火器一(29)输出口通过软管三(14)连通有排气筒(13)，所述排气筒(13)端口连通有阻火器本体二(12)。

3.根据权利要求2所述柴油单轨吊阻火器，其特征在于：所述灭火器组件二(3)包括灭火器二(30)，所述灭火器二(30)输出口通过软管二(8)连通有电磁阀(10)，所述电磁阀(10)端部连通有阻火器本体一(9)。

4.根据权利要求3所述柴油单轨吊阻火器，其特征在于：所述灭火器组件三(4)包括若干个灭火器三(31)，所述灭火器三(31)输出口通过软管一(6)连通有喷口(7)。

5.根据权利要求4所述柴油单轨吊阻火器，其特征在于：所述智能执行组件(5)包括控制器(32)和固定架(26)，所述固定架(26)和控制器(32)设置在安装架(1)上，所述固定架(26)上设置有若干个电动推杆(27)，所述电动推杆(27)活动端设置有固定板(28)，且若干个固定板(28)分别与灭火器一(29)、灭火器二(30)以及若干个灭火器三(31)的压柄对应，所述排气筒(13)和电磁阀(10)内分别设置有废气传感器和温度传感器(11)，所述控制器(32)与废气传感器和温度传感器(11)连接。

6.根据权利要求4所述柴油单轨吊阻火器，其特征在于：所述手动执行组件(15)包括若干个导向杆(16)和拉拽组件(21)，且若干个导向杆(16)竖直设置在安装架(1)上，所述导向杆(16)上滑动设置有活动板(19)，且若干个活动板(19)分别与灭火器一(29)、灭火器二(30)以及若干个灭火器三(31)的压柄对应，所述导向杆(16)表面套设有弹簧(20)，所述弹簧(20)两端分别与活动板(19)和导向杆(16)固定，所述导向杆(16)侧面设置有导线轮(17)，所述活动板(19)底部设置有拉绳(18)，所述拉绳(18)另一端穿过导线轮(17)并与拉拽组件(21)活动端固定。

7.根据权利要求6所述柴油单轨吊阻火器，其特征在于：所述拉拽组件(21)包括安装板(22)和若干个拉杆(24)，所述拉杆(24)的数量与拉绳(18)的数量一致，所述拉杆(24)转动设置在安装板(22)上，所述拉杆(24)与拉绳(18)固定。

8.根据权利要求7所述柴油单轨吊阻火器，其特征在于：所述安装板(22)上开设有两个安装孔(23)，所述安装板(22)上设置有若干个挡板(25)，所述挡板(25)用于阻挡拉杆(24)，避免拉杆(24)被拉绳(18)反向拉拽。

技术总结本技术公开了柴油单轨吊阻火器，包括安装架，所述安装架上分别设置有灭火器组件一、灭火器组件二以及灭火器组件三，所述灭火器组件一用于对发动机的排气口处阻燃防火，所述灭火器组件二用于对发动机的进气口处阻燃防火，所述灭火器组件三用于对发动机外部灭火。有益效果在于：通过智能执行组件可以检测发动机是否着火，智能执行组件可自动驱动灭火器组件一、灭火器组件二以及灭火器组件三，对发动机内外进行阻然灭火处理，若出现极端情况造成智能执行组件故障，届时可通过手动执行组件启动灭火器组件一、灭火器组件二以及灭火器组件三，确保能够及时控制住发动机的火情，使该装置具备可靠性，避免出现严重事故。技术研发人员：李发祥受保护的技术使用者：贵州兴矿能科技有限公司技术研发日：20230713技术公布日：2024/3/4