一种高效率柴油机阀桥拆装设备及使用方法与流程

本发明涉及柴油机零部件拆装工具，具体为一种高效率柴油机阀桥拆装设备及使用方法。

背景技术：

1、阀桥是柴油机的零部件之一，是柴油机配气系统的重要组成部分，直接作用于气阀，负责气阀的开启联动作用。

2、现有的部分柴油机阀桥如附图7所示，包括阀桥本体、阀桥导管、阀桥弹簧和阀桥卡环，阀桥本体杆身的外径小于阀桥弹簧内径，阀桥弹簧的外径小于阀桥导管凸缘的外径，阀桥卡环的内径与阀桥本体杆身外壁的适配卡环槽适配，在安装时通常是人工将阀桥弹簧和阀桥导管安装于阀桥本体的杆身上后，随后手压阀桥导管的凸缘压缩阀桥弹簧，使得阀桥本体杆身上的卡环槽露出，再安装阀桥卡环，该种通过人工安装阀桥弹簧和阀桥导管以及按压阀桥导管再装配卡环槽的方式，不仅费时费力，且耗费人工劳动强度较高，同时每缸有两个阀桥，一般八缸机就有十六个阀桥需要组装，采用上述方式工作效率低，不适合阀桥的批量装配。为此，我们提出一种高效率柴油机阀桥拆装设备及使用方法。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种高效率柴油机阀桥拆装设备及使用方法，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种高效率柴油机阀桥拆装设备，用于在阀桥本体上安装阀桥导管、阀桥弹簧和阀桥卡环，该拆装设备包括底座，所述底座上通过支撑架设有顶部座，所述顶部座的轴心活动插设有活动柱，所述活动柱通过伸缩装置一与顶部座连接，所述活动柱底端通过旋转装置一与承载架一端连接，所述承载架的另一端设有用于组装阀桥弹簧、阀桥导管和阀桥卡环的预组装机构，所述顶部座上以环形阵列间距设有上料机构和压料机构，所述上料机构设有三组，三组所述上料机构结构相同，用于在旋转装置一带动承载架一转动时分别将阀桥弹簧、阀桥导管和阀桥卡环依次上料于预组装机构内，所述压料机构用于将预组装机构内的阀桥弹簧、阀桥导管和阀桥卡环安装于阀桥本体上，所述底座上对应压料机构的位置设有用于固定阀桥本体的夹持机构。

3、进一步改进在于，所述预组装机构包括两组对称贴设置的弧形筒体组成部，两组所述弧形筒体组成部均滑动设于承载架另一端内腔，两组所述弧形筒体组成部贴合形成一内径与阀桥导管凸缘直径适配的筒体，两组所述弧形筒体组成部相背一侧分别通过伸缩装置二与承载架侧壁连接，所述伸缩装置二用于驱使两组所述弧形筒体组成部相互靠近移动或相互远离移动，两组所述弧形筒体组成部相对一侧内壁下端均设有弧形支撑块，两组所述弧形支撑块贴合形成一内径大于阀桥本体杆身外径且小于阀桥弹簧外径的支撑环，两组所述弧形支撑块顶部均一体化设有弧形延伸部，两组所述弧形延伸部贴合形成一内径与阀桥弹簧外径适配的限位筒。

4、进一步改进在于，两组所述弧形筒体组成部相背一侧均开设有竖向活动口，且竖向活动口内转动设置有螺纹杆，所述螺纹杆的一端活动贯穿弧形筒体组成部顶部，所述螺纹杆外壁螺纹套设有可在竖向活动口内滑动的安装块，所述安装块上插设有用于与阀桥导管凸缘接触的延伸块，所述延伸块和安装块之间设有复位弹簧，所述延伸块的外端设有永磁块，所述安装块的外端设有电磁块，所述电磁块通电吸附永磁块驱使延伸块向弧形筒体组成部内侧移动。

5、进一步改进在于，所述上料机构包括设于顶部座上的承载块，所述承载块上设有旋转装置二，所述旋转装置二的输出端设有顶部环，所述顶部环上以环形阵列设有若干组上下中空的盛料筒，所述顶部环的下方设有同轴心的底部环，所述底部环与盛料筒底部贴合并固定于承载块上，所述承载块上插设有用于与筒体对应的中间料筒，所述中间料筒贯穿顶部座，所述底部环上设有用于将一盛料筒与中间料筒连通的通口；

6、三组所述上料机构中的盛料筒、通口以及中间料筒的内径分别与阀桥导管凸缘、阀桥弹簧和阀桥卡环的外径适配。

7、进一步改进在于，所述压料机构包括设于顶部座的架体，所述架体顶部内壁通过伸缩装置三连接有安装架一，所述安装架一上设有顶部压环，所述安装架一底部通过伸缩装置四连接有安装架二，所述安装架二上设有底部压环；

8、所述顶部压环和底部压环的外径均与筒体内径适配，所述顶部压环的内径大于阀桥本体杆身外径且小于阀桥卡环外径，所述底部压环的内径大于阀桥卡环外径且小于阀桥导管凸缘直径。

9、一种高效率柴油机阀桥拆装设备的使用方法，包括以下步骤：

10、s1：在使用时，在三个上料机构中分别装入阀桥导管、阀桥弹簧和阀桥卡环，将待组装的阀桥本体通过夹持机构固定在底座上；

11、s2：通过旋转装置一带动承载架一转动，使得预组装机构依次位于三个上料机构下方，进而使得阀桥弹簧、阀桥导管和阀桥卡环依次进入预组装机构中；

12、s3：在预组装机构位于压料机构时，通过伸缩装置一驱使预组装机构向下至指定位置，随后通过压料机构将阀桥弹簧、阀桥导管和阀桥卡环安装于阀桥本体上。

13、与现有技术相比，本发明的有益效果是：

14、本发明在预组装机构转动时可依次对应三组上料机构，使得阀桥弹簧、阀桥导管和阀桥卡环依次下料至预组装机构中，随后在预组装机构对应压料机构时，通过压料机构将预组装机构内的阀桥弹簧、阀桥导管和阀桥卡环装入夹持机构夹持的阀桥本体上，该种方式不仅省时省力，且耗费人工劳动强度较低，并且适用于阀桥的批量装配，大大提高装配效率。

技术特征：

1.一种高效率柴油机阀桥拆装设备，用于在阀桥本体(12)上安装阀桥导管(13)、阀桥弹簧(14)和阀桥卡环(15)，该拆装设备包括底座(1)，所述底座(1)上通过支撑架(2)设有顶部座(4)，其特征在于：所述顶部座(4)的轴心活动插设有活动柱(5)，所述活动柱(5)通过伸缩装置一(6)与顶部座(4)连接，所述活动柱(5)底端通过旋转装置一(7)与承载架(8)一端连接，所述承载架(8)的另一端设有用于组装阀桥弹簧(14)、阀桥导管(13)和阀桥卡环(15)的预组装机构(9)，所述顶部座(4)上以环形阵列间距设有上料机构(10)和压料机构(11)，所述上料机构(10)设有三组，三组所述上料机构(10)结构相同，用于在旋转装置一(7)带动承载架(8)一转动时分别将阀桥弹簧(14)、阀桥导管(13)和阀桥卡环(15)依次上料于预组装机构(9)内，所述压料机构(11)用于将预组装机构(9)内的阀桥弹簧(14)、阀桥导管(13)和阀桥卡环(15)安装于阀桥本体(12)上，所述底座(1)上对应压料机构(11)的位置设有用于固定阀桥本体(12)的夹持机构(3)。

2.根据权利要求1所述的拆装设备，其特征在于：所述预组装机构(9)包括两组对称贴设置的弧形筒体组成部(91)，两组所述弧形筒体组成部(91)均滑动设于承载架(8)另一端内腔，两组所述弧形筒体组成部(91)贴合形成一内径与阀桥导管(13)凸缘直径适配的筒体，两组所述弧形筒体组成部(91)相背一侧分别通过伸缩装置二(92)与承载架(8)侧壁连接，所述伸缩装置二(92)用于驱使两组所述弧形筒体组成部(91)相互靠近移动或相互远离移动，两组所述弧形筒体组成部(91)相对一侧内壁下端均设有弧形支撑块(93)，两组所述弧形支撑块(93)贴合形成一内径大于阀桥本体(12)杆身外径且小于阀桥弹簧(14)外径的支撑环，两组所述弧形支撑块(93)顶部均一体化设有弧形延伸部(931)，两组所述弧形延伸部(931)贴合形成一内径与阀桥弹簧(14)外径适配的限位筒。

3.根据权利要求2所述的拆装设备，其特征在于：两组所述弧形筒体组成部(91)相背一侧均开设有竖向活动口，且竖向活动口内转动设置有螺纹杆(94)，所述螺纹杆(94)的一端活动贯穿弧形筒体组成部(91)顶部，所述螺纹杆(94)外壁螺纹套设有可在竖向活动口内滑动的安装块(95)，所述安装块(95)上插设有用于与阀桥导管(13)凸缘接触的延伸块(96)，所述延伸块(96)和安装块(95)之间设有复位弹簧，所述延伸块(96)的外端设有永磁块，所述安装块(95)的外端设有电磁块(97)，所述电磁块(97)通电吸附永磁块驱使延伸块(96)向弧形筒体组成部(91)内侧移动。

4.根据权利要求2所述的拆装设备，其特征在于：所述上料机构(10)包括设于顶部座(4)上的承载块(101)，所述承载块(101)上设有旋转装置二(104)，所述旋转装置二(104)的输出端设有顶部环(106)，所述顶部环(106)上以环形阵列设有若干组上下中空的盛料筒(105)，所述顶部环(106)的下方设有同轴心的底部环(102)，所述底部环(102)与盛料筒(105)底部贴合并固定于承载块(101)上，所述承载块(101)上插设有用于与筒体对应的中间料筒(103)，所述中间料筒(103)贯穿顶部座(4)，所述底部环(102)上设有用于将一盛料筒(105)与中间料筒(103)连通的通口；

5.根据权利要求4所述的拆装设备，其特征在于：所述压料机构(11)包括设于顶部座(4)的架体(111)，所述架体(111)顶部内壁通过伸缩装置三(112)连接有安装架一，所述安装架一上设有顶部压环(113)，所述安装架一底部通过伸缩装置四(115)连接有安装架二，所述安装架二上设有底部压环(114)；

6.根据权利要求1-5任意一项所述的一种高效率柴油机阀桥拆装设备的使用方法，其特征在于：包括以下步骤：

技术总结本发明公开了一种高效率柴油机阀桥拆装设备及使用方法，该拆装设备包括底座，所述底座上通过支撑架设有顶部座，所述顶部座的轴心活动插设有活动柱，所述活动柱底端通过旋转装置一与承载架一端连接，所述承载架的另一端设有用于组装阀桥弹簧、阀桥导管和阀桥卡环的预组装机构，所述顶部座上以环形阵列间距设有上料机构和压料机构。本发明使得阀桥弹簧、阀桥导管和阀桥卡环依次下料至预组装机构中，随后在预组装机构对应压料机构时，通过压料机构将预组装机构内的阀桥弹簧、阀桥导管和阀桥卡环装入夹持机构夹持的阀桥本体上，该种方式不仅省时省力，且耗费人工劳动强度较低，并且适用于阀桥的批量装配，大大提高装配效率。技术研发人员：严欢,李俊鹏,丁乐中受保护的技术使用者：中船动力镇江有限公司技术研发日：技术公布日：2024/6/11