一种带有定位功能的汽车内饰复合材料激光开孔设备的制作方法

本发明涉及复合材料激光开孔，具体地说，涉及一种带有定位功能的汽车内饰复合材料激光开孔设备。

背景技术：

1、汽车内饰主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品，涉及到汽车内部的方方面面，比如汽车方向盘套、汽车坐垫，汽车脚垫、汽车香水、汽车挂件、内部摆件、收纳箱等等都是汽车内饰产品，汽车内饰系统是汽车车身的重要组成部分，而且内饰系统的设计工作量占到车造型设计工作量的60％以上，远超过汽车外形，是车身最重要的部分之一。

2、汽车内饰中除了一些用于座椅内芯以及控制台等金属材质以外，还有大量的复合材料，例如脚垫、控制台周围的皮革材料以及靠椅外面包裹的皮质材料，这些复合材料在生产过程中为了适应不同区域的拼装，经常需要对其进行激光开孔处理，适配不同位置的汽车设备包裹工作，通过激光切割过程中，一般是通过计算机编辑切割图案，将带切割的原料置于切割台，通过切割头按照切割图案进行切割处理，但用于复合材料的激光切割设备存在以下缺点：

3、1、切割过程中布料位处于绷直状态，其表面很容易形成折痕，导致切割形成的孔径出现误差，需要进行二次切割调整，影响切割效率；

4、2、初始调试过程中以及正式切割过程中由于切割后的残料始终处于切割区域，孔内形成的毛刺或者切割缺口无法第一时间发现，而激光切割头因调试参数出现误差后，后续的切割区域均会出现同一问题，如果不能及时发生问题，就会导致同一批次的原料出现损伤，导致残品率大大增加。

5、为了应对上述问题，现亟需一种带有定位功能的汽车内饰复合材料激光开孔设备。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种带有定位功能的汽车内饰复合材料激光开孔设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，提供了一种带有定位功能的汽车内饰复合材料激光开孔设备，包括顶柜以及设置在所述顶柜内侧用于对待切复合材料进行垫放处理的布料板，所述顶柜内侧顶端位置设置有用与对复合材料进行激光开孔的开孔组件，所述布料板顶端两侧均设置有夹持组件，所述夹持组件与所述布料板顶端之间预留有夹持间隙，且所述夹持组件两端均设置有驱动组件，通过所述驱动组件带动两所述夹持组件相互远离，并逐渐缩小夹持间隙，固定复合材料两端，并向两端拉扯复合材料，维持其表面平铺状态；

3、所述布料板顶端开设有若干用于对切割后的残料进行收集的收集孔，所述收集孔正下方位置设置有若干气浮设备，所述气浮设备包括风管，所述风管内端滑动设置有粘料柱，所述粘料柱顶端设置有粘附层，所述布料板底端外侧设置有底箱，所述底箱顶端滑动设置有收集柜，所述收集柜顶端开设有若干与所述风管保持连通的底孔，所述收集柜与所述风管底端之间连接鼓风组件，所述收集柜与所述驱动组件之间连接下移组件，并在所述驱动组件带动两夹持组件相互远离过程中，通过下移组件带动收集柜下移，并对所述鼓风组件形成压力，促使所述风管内端形成由上至下的气流，驱动所述粘料柱向下滑动至其粘附层突出对应位置的收集孔顶端，并与完成切割后的残料底端接触，利用粘附层的粘性带动残料同步下移。

4、作为本技术方案的进一步改进，所述开孔组件包括横向齿轴、纵向齿轴以及一对激光切割头，所述激光切割头设置在所述纵向齿轴侧面，并通过所述纵向齿轴带动激光切割头沿着所述布料板正上方纵向移动，所述纵向齿轴两端分别与两所述激光切割头侧面连接，并在所述激光切割头驱动下，带动所述纵向齿轴以及所述激光切割头沿着所述布料板正上方保持横向移动。

5、作为本技术方案的进一步改进，所述夹持组件包括设置在所述布料板侧面的侧板，所述侧板靠近所述布料板一侧上端设置有用于对复合材料原料底端进行垫放的下夹板，所述侧板靠近所述布料板一侧下端设置有上夹板，所述上夹板端部位置铰接有夹持头，且所述夹持头与所述上夹板铰接位置设置有扭簧，在扭簧作用下维持所述夹持头向上倾斜状态，所述夹持间隙位于倾斜状态下的所述夹持头与所述下夹板之间，所述布料板两侧均开设有侧口，所述驱动组件与所述侧板侧面保持连接，并带动所述侧板沿着所述布料板侧面保持平移。

6、作为本技术方案的进一步改进，所述驱动组件包括一对液压杆，两所述液压杆设置在所述液压杆侧面，且两所述液压杆端部分别与两所述侧板端部保持连接，并在所述液压杆驱动下带动两侧板相互远离或者相互靠近。

7、作为本技术方案的进一步改进，所述下移组件包括一对滑轨以及两对滚轮，两对所述滚轮分别设置在两所述侧板底端两侧，所述滑轨设置在所述收集柜顶端两侧边沿位置，且所述滚轮底端与所述滑轨顶端保持滚动连接，所述滑轨两端均向上倾斜形成坡面。

8、作为本技术方案的进一步改进，所述鼓风组件包括气囊，所述气囊顶端开设有与所述底孔保持对齐的出气口，所述气囊位于所述收集柜底端位置，并在所述收集柜下移过程中，对所述气囊进行挤压处理，使其内部气体从出气口排入至对齐位置的所述底孔内端，所述收集柜底端与所述底箱内侧之间连接若干复位弹簧。

9、作为本技术方案的进一步改进，所述气囊底端侧面与所述风管一侧之间连接有抽气管，所述抽气管一端与所述风管内端保持连通，所述抽气管另一端与所述气囊内端保持连通，且所述抽气管内端设置有单向阀，并在所述气囊受压下移过程中处于关闭状态，所述气囊复位时处于开启状态。

10、作为本技术方案的进一步改进，所述粘料柱底端开设有底槽，所述底槽呈v型结构。

11、作为本技术方案的进一步改进，所述粘附层为魔术贴。

12、与现有技术相比，本发明的有益效果：

13、1、该带有定位功能的汽车内饰复合材料激光开孔设备中，通过驱动组件带动两夹持组件相互远离，并在远离过程中逐渐缩小夹持间隙，直至夹持组件夹持在复合材料原料端部位置，在夹持组件的作用下，将会对复合材料原料两端形成拉扯，使其能够平铺安置在布料板顶端位置，同时夹持组件在驱动组件的作用下复位，粘料柱将会利用自身的重力作用带动与之粘连的残料下移，及时暴露开孔位置，让操作人员第一时间确定各个开孔是否存在开孔问题，使其能够及时调整，避免同一开孔位置重复发生，导致复合材料原料浪费率大大增加。

14、2、该带有定位功能的汽车内饰复合材料激光开孔设备中，利用气囊复位对其抽气管内部提供吸力，促使风管内部处于负压状态，此时粘料柱顶端与收集孔顶端保持连通状态，负压状态下的风管将会利用开放的收集孔将开孔过程中产生的废气抽入至风管内端，并通过抽气管导入至气囊内端，避免过量的废气堆积，影响开孔位置的空气环境。

15、3、该带有定位功能的汽车内饰复合材料激光开孔设备中，通过开设的底槽对气流进行聚拢，将气流集中于粘料柱圆心位置，加快粘料柱启动速度，同时保证其上移过程中的稳定性。

技术特征：

1.一种带有定位功能的汽车内饰复合材料激光开孔设备，包括顶柜(10)以及设置在所述顶柜(10)内侧用于对待切复合材料进行垫放处理的布料板(40)，所述顶柜(10)内侧顶端位置设置有用与对复合材料进行激光开孔的开孔组件，其特征在于：所述布料板(40)顶端两侧均设置有夹持组件，所述夹持组件与所述布料板(40)顶端之间预留有夹持间隙，且所述夹持组件两端均设置有驱动组件，通过所述驱动组件带动两所述夹持组件相互远离，并逐渐缩小夹持间隙，固定复合材料两端，并向两端拉扯复合材料，维持其表面平铺状态；

2.根据权利要求1所述的带有定位功能的汽车内饰复合材料激光开孔设备，其特征在于：所述开孔组件包括横向齿轴(110)、纵向齿轴(120)以及一对激光切割头(130)，所述激光切割头(130)设置在所述纵向齿轴(120)侧面，并通过所述纵向齿轴(120)带动激光切割头(130)沿着所述布料板(40)正上方纵向移动，所述纵向齿轴(120)两端分别与两所述激光切割头(130)侧面连接，并在所述激光切割头(130)驱动下，带动所述纵向齿轴(120)以及所述激光切割头(130)沿着所述布料板(40)正上方保持横向移动。

3.根据权利要求1所述的带有定位功能的汽车内饰复合材料激光开孔设备，其特征在于：所述夹持组件包括设置在所述布料板(40)侧面的侧板(430)，所述侧板(430)靠近所述布料板(40)一侧上端设置有用于对复合材料原料底端进行垫放的下夹板(431)，所述侧板(430)靠近所述布料板(40)一侧下端设置有上夹板(432)，所述上夹板(432)端部位置铰接有夹持头(433)，且所述夹持头(433)与所述上夹板(432)铰接位置设置有扭簧，在扭簧作用下维持所述夹持头(433)向上倾斜状态，所述夹持间隙位于倾斜状态下的所述夹持头(433)与所述下夹板(431)之间，所述布料板(40)两侧均开设有侧口，所述驱动组件与所述侧板(430)侧面保持连接，并带动所述侧板(430)沿着所述布料板(40)侧面保持平移。

4.根据权利要求3所述的带有定位功能的汽车内饰复合材料激光开孔设备，其特征在于：所述驱动组件包括一对液压杆(420)，两所述液压杆(420)设置在所述液压杆(420)侧面，且两所述液压杆(420)端部分别与两所述侧板(430)端部保持连接，并在所述液压杆(420)驱动下带动两侧板(430)相互远离或者相互靠近。

5.根据权利要求4所述的带有定位功能的汽车内饰复合材料激光开孔设备，其特征在于：所述下移组件包括一对滑轨(212)以及两对滚轮(440)，两对所述滚轮(440)分别设置在两所述侧板(430)底端两侧，所述滑轨(212)设置在所述收集柜(210)顶端两侧边沿位置，且所述滚轮(440)底端与所述滑轨(212)顶端保持滚动连接，所述滑轨(212)两端均向上倾斜形成坡面。

6.根据权利要求5所述的带有定位功能的汽车内饰复合材料激光开孔设备，其特征在于：所述鼓风组件包括气囊(320)，所述气囊(320)顶端开设有与所述底孔(211)保持对齐的出气口，所述气囊(320)位于所述收集柜(210)底端位置，并在所述收集柜(210)下移过程中，对所述气囊(320)进行挤压处理，使其内部气体从出气口排入至对齐位置的所述底孔(211)内端，所述收集柜(210)底端与所述底箱(20)内侧之间连接若干复位弹簧(220)。

7.根据权利要求6所述的带有定位功能的汽车内饰复合材料激光开孔设备，其特征在于：所述气囊(320)底端侧面与所述风管(310)一侧之间连接有抽气管(330)，所述抽气管(330)一端与所述风管(310)内端保持连通，所述抽气管(330)另一端与所述气囊(320)内端保持连通，且所述抽气管(330)内端设置有单向阀，并在所述气囊(320)受压下移过程中处于关闭状态，所述气囊(320)复位时处于开启状态。

8.根据权利要求1所述的带有定位功能的汽车内饰复合材料激光开孔设备，其特征在于：所述粘料柱(340)底端开设有底槽，所述底槽呈v型结构。

9.根据权利要求1所述的带有定位功能的汽车内饰复合材料激光开孔设备，其特征在于：所述粘附层为魔术贴。

技术总结本发明涉及复合材料激光开孔技术领域，具体地说，涉及一种带有定位功能的汽车内饰复合材料激光开孔设备。其包括两夹持组件、鼓风组件以及下移组件。本发明通过驱动组件带动两夹持组件相互远离，并在远离过程中逐渐缩小夹持间隙，直至夹持组件夹持在复合材料原料端部位置，在夹持组件的作用下，将会对复合材料原料两端形成拉扯，使其能够平铺安置在布料板顶端位置，同时夹持组件在驱动组件的作用下复位，粘料柱将会利用自身的重力作用带动与之粘连的残料下移，及时暴露开孔位置，让操作人员第一时间确定各个开孔是否存在开孔问题，使其能够及时调整，避免同一开孔位置重复发生，导致复合材料原料浪费率大大增加。技术研发人员：卓锦法,周学文受保护的技术使用者：仁成汽车零部件（南通）有限公司技术研发日：技术公布日：2024/6/11