一种船用喷淋系统的制作方法

本发明属于滚装船消防，具体涉及一种用于船舶惰气系统及氮气系统共用dbb阀及信号反馈箱。

背景技术：

1、客滚船是将客船、滚装船合二为一，包含居住处所、滚装处所和机器处等。根据solas及fss code要求，对载客超过36人的客滚船被固定式灭火系统保护的处所有：1)a类机器处所；2)主机上方、锅炉正面、焚烧炉有失火危险的部分和加热燃油的净化器等；3)居住处所；4)滚装处所。本专利主要针对居住处所和滚装处所的固定式灭火系统设计，常规设计是针对居住处所和滚装处所分别设置各自独立的固定式灭火系统，通常设置满足规范要求的水基灭火系统：一套舱室喷淋系统和一套滚装处所喷淋系统。舱室喷淋系统按imoresolution a.800(19)设计认证，先采用喷淋压力水柜的淡水进行灭火，然后再采用海水灭火。而滚装处所喷淋系统按msc/circ.1430设计认证，直接采用海水灭火。

2、一套独立的舱室喷淋系统和一套独立的滚装处所喷淋系统需要设置相应的喷淋泵及管路，对于宽度一定的船舶，两个系统的海水泵排量相差不大时，两套独立系统中小排量的舱室喷淋泵及管路是一种冗余，增加了成本。

技术实现思路

1、为了解决现有技术中的技术问题，本发明提供了一种船用喷淋系统，包括滚装处所喷淋、居住处所喷淋以及若干设备间，所述滚装处所喷淋通过第一分区阀及相关管路与所述若干设备间连通，所述居住处所喷淋通过第二分区阀及相关管路与所述若干设备间连通；

2、所述滚装处所喷淋包括若干滚装处喷头，用于满足滚装处所的灭火使用需求；

3、所述居住处所喷淋包括若干居住处喷头，用于满足居住处所的灭火使用需求；

4、所述若干设备间包括喷淋泵，用于满足所述滚装处所喷淋50％的流量要求、所述居住处所舱室喷淋100％的流量要求。

5、进一步的，所述第一分区阀和所述第二分区阀控制对应保护区的供水，安装在被其控制的保护区域以外的处所并采用喷头保护，也可以布置在包覆a60绝缘的非失火危险区域：

6、所述第一分区阀采用带手动释放功能的常闭电磁阀，布置于舱壁甲板以上的喷淋间，喷淋间为包覆a60绝缘的非失火危险区域；

7、所述第二分区阀采用带限位和流量开关的常开手动阀，布置在被保护分区意外的处所。

8、进一步的，所述若干设备间包括第一设备间、第二设备间、第三设备间，所述第一设备间、所述第二设备间、所述第三设备间为相互独立的火灾、浸水环围；

9、所述滚装处所喷淋通过第一分区阀及相关管路与所述第一设备间、所述第二设备间、所述第三设备间连通，所述居住处所喷淋通过第二分区阀及相关管路与所述第二设备间、所述第三设备间连通。

10、进一步的，

11、所述第一设备间包括第一喷淋泵，所述第一喷淋泵的输出端通过第一主管路与所述第一分区阀连通，所述第一喷淋泵的输入端通过第一取水管路连接有第一海水门；

12、所述第二设备间包括第二喷淋泵，所述第二喷淋泵的输出端通过第二主管路与所述第一分区阀连通，所述第二喷淋泵的输入端通过第二取水管路连接有第二海水门；所述第二设备间还包括第一淡水泵，所述第一淡水泵的输出端通过第四主管路与所述第二分区阀连通，所述第一淡水泵的输入端通过第四取水管路连接有第一淡水舱；

13、所述第三设备间包括第三喷淋泵，所述第三喷淋泵的输出端通过第三主管路与所述第一分区阀连通，所述第三喷淋泵的输入端通过第三取水管路连接有第三海水门；所述第三设备间还包括第二淡水泵，所述第二淡水泵的输出端通过第五主管路与所述第二分区阀连通，所述第二淡水泵的输入端通过第五去水管连接有第二淡水舱。

14、进一步的，

15、所述第一主管路、所述第二主管路、所述第三主管路上均设有设备间操作阀和第一分区常开阀，三个所述设备间操作阀分别设于第一设备间、第二设备间和第三设备间内，所述第一分区常开阀设于所述第一分区阀所在区域；

16、所述第四主管路、所述第五主管路上均设有压力水柜、设备间常开阀和第二分区常开阀，所述压力水柜和所述设备间常开阀设于设备间内，所述第二分区常开阀设于所述第二分区阀所在区域；

17、所述第一取水管路、所述第二取水管路、所述第三取水管路、所述第四取水管路、所述第五取水管路上均依次设有第一取水常开阀、过滤装置和第二取水常开阀。

18、进一步的，所述第二主管路与所述第四主管路、所述第三主管路与所述第五主管路之间均连通，且其连通的管路上各设有一个控制阀。

19、进一步的，所述第一主管路、所述第二主管路、所述第三主管路为干管，所述第四主管路、所述第五主管路为湿管。

20、与现有技术相比，本发明的有益效果在于：

21、本发明采用双级泵作为喷淋泵，可以分别为舱室喷淋和滚装处喷淋提供海水，相对于两套独立喷淋灭火系统，减少了泵和管路设置，降低了成本。

技术特征：

1.一种船用喷淋系统，其特征在于：包括滚装处所喷淋、居住处所喷淋以及若干设备间，所述滚装处所喷淋通过第一分区阀及相关管路与所述若干设备间连通，所述居住处所喷淋通过第二分区阀及相关管路与所述若干设备间连通；

2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述第一分区阀和所述第二分区阀控制对应保护区的供水，安装在被其控制的保护区域以外的处所并采用喷头保护，也可以布置在包覆a60绝缘的非失火危险区域：

3.根据权利要求1所述的系统，其特征在于：所述若干设备间包括第一设备间、第二设备间、第三设备间，所述第一设备间、所述第二设备间、所述第三设备间为相互独立的火灾、浸水环围；

4.根据权利要求3所述的系统，其特征在于：

5.根据权利要求4所述的系统，其特征在于：

6.根据权利要求5所述的系统，其特征在于：所述第二主管路与所述第四主管路、所述第三主管路与所述第五主管路之间均连通，且其连通的管路上各设有一个控制阀。

7.根据权利要求4所述的系统，其特征在于：所述第一主管路、所述第二主管路、所述第三主管路为干管，所述第四主管路、所述第五主管路为湿管。

技术总结本发明提出了一种船用喷淋系统，包括滚装处所喷淋、居住处所喷淋以及若干设备间，滚装处所喷淋通过第一分区阀及相关管路与若干设备间连通，居住处所喷淋通过第二分区阀及相关管路与若干设备间连通；滚装处所喷淋包括若干滚装处喷头，用于满足滚装处所的灭火使用需求；居住处所喷淋包括若干居住处喷头，用于满足居住处所的灭火使用需求；若干设备间包括喷淋泵，用于满足滚装处所喷淋50％的流量要求、居住处所舱室喷淋100％的流量要求。本发明采用双级泵作为喷淋泵，可以分别为舱室喷淋和滚装处喷淋提供海水，相对于两套独立喷淋灭火系统，减少了泵和管路设置，降低了成本。技术研发人员：张丽榕,韩阳泉受保护的技术使用者：广船国际有限公司技术研发日：技术公布日：2024/6/13