冷却风扇的压装机构的制作方法

本技术涉及新能源电池盒装配领域，特别涉及一种冷却风扇的压装机构。

背景技术：

1、现有技术中，新能源电池盒的冷却方式大多使用冷却风扇进行冷却，冷却风扇需要安装在电池盒的边框上，现有的安装还是以人工手动装配为主，装配质量不统一，难以控制装配效果，不合格率高。

技术实现思路

1、根据本实用新型实施例，提供了一种冷却风扇的压装机构，用于压装冷却风扇至电池盒的边框内包含：驱动模块、固定模块、顶升模块和定位模块和夹紧模块；

2、定位模块定位冷却风扇；

3、夹紧模块夹紧固定边框；

4、顶升模块、夹紧模块固定在固定模块上；

5、顶升模块的驱动端与定位模块相连，顶升冷却风扇；

6、驱动模块与固定模块相连，驱动固定模块来回滑动。

7、进一步，驱动模块为滑台，滑台的输出端与固定模块相连，驱动固定模块沿着滑台来回滑动。

8、进一步，固定模块为固定板。

9、进一步，顶升模块包含：若干顶升气缸，若干顶升气缸均匀设置在固定板上，顶升气缸的输出端与定位模块相连。

10、进一步，定位模块包含：

11、顶升板，顶升板与顶升模块的驱动端相连；

12、一对限位板，一对限位板分别设置在顶升板两侧，限位板的一端固定在固定模块上，另一端位于顶升板上方，限制顶升板的移动范围；

13、若干定位板，定位板的一侧固定在限位板上，定位板中心设有定位孔，定位孔放置冷却风扇，若干定位板与边框的压装位置一一对应。

14、进一步，限位板为u形，顶升板设置在u形开口内。

15、进一步，夹紧模块包含：一对夹紧气缸，一对夹紧气缸分别设置在定位模块的两侧，并固定在固定模块上，一对夹紧气缸分别夹紧边框的两端。

16、根据本实用新型实施例的冷却风扇的压装机构，能够实现冷却风扇的机械化压装，保证和控制压装质量，合格率高，降低人工成本。

17、要理解的是，前面的一般描述和下面的详细描述两者都是示例性的，并 且意图在于提供要求保护的技术的进一步说明。

技术特征：

1.一种冷却风扇的压装机构，用于压装冷却风扇至电池盒的边框内，其特征在于，包含：驱动模块、固定模块、顶升模块和定位模块和夹紧模块；

2.如权利要求1所述冷却风扇的压装机构，其特征在于，所述驱动模块为滑台，所述滑台的输出端与所述固定模块相连，驱动所述固定模块沿着所述滑台来回滑动。

3.如权利要求1所述冷却风扇的压装机构，其特征在于，所述固定模块为固定板。

4.如权利要求1所述冷却风扇的压装机构，其特征在于，所述顶升模块包含：若干顶升气缸，所述若干顶升气缸均匀设置在所述固定模块上，所述顶升气缸的输出端与所述定位模块相连。

5.如权利要求1所述冷却风扇的压装机构，其特征在于，所述定位模块包含：

6.如权利要求5所述冷却风扇的压装机构，其特征在于，所述限位板为u形，所述顶升板设置在所述u形开口内。

7.如权利要求1所述冷却风扇的压装机构，其特征在于，所述夹紧模块包含：一对夹紧气缸，所述一对夹紧气缸分别设置在定位模块的两侧，并固定在所述固定模块上，所述一对夹紧气缸分别夹紧所述边框的两端。

技术总结本技术公开了一种冷却风扇的压装机构，用于压装冷却风扇至电池盒的边框内，包含：驱动模块、固定模块、顶升模块和定位模块和夹紧模块；定位模块定位冷却风扇；夹紧模块夹紧固定边框；顶升模块、夹紧模块固定在固定模块上；顶升模块的驱动端与定位模块相连，顶升冷却风扇；驱动模块与固定模块相连，驱动固定模块来回滑动。本技术能够实现冷却风扇的机械化压装，保证和控制压装质量，合格率高，降低人工成本。技术研发人员：王际文受保护的技术使用者：上海君屹工业自动化股份有限公司技术研发日：20230928技术公布日：2024/6/2