一种衬套压装工装的制作方法

本技术属于衬套压装，具体的说是一种衬套压装工装。

背景技术：

1、衬套是用于机械部件外的配件，是能达到密封，磨损保护等作用，泛指起衬垫作用的环套。在运动部件中，因为长期的磨擦会造成零件的磨损，当轴和孔的间隙磨损到一定程度的时候必须要更换零件，使用运动部件的时候会选用硬度较低、耐磨性较好的材料为衬套。

2、现有的衬套压装机是直接将衬套定位对运动部件进行压装，当出现不同规格的运动部件时会出现定位不稳定，压合衬套不稳的问题。更严重的会产生衬套形变使其保护不了运动部件。

3、为此，本实用新型提供一种衬套压装工装。

技术实现思路

1、为了弥补现有技术的不足，解决背景技术中所提出的至少一个技术问题。

2、本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：本实用新型所述的一种衬套压装工装，包括底板；所述底板顶端固接有第二电推缸；所述第二电推缸顶端固接有支撑平台；所述支撑平台顶端开设有第二开槽；所述第二开槽侧壁固接有固定块；所述固定块在支撑平台侧壁设有多组；所述支撑平台侧壁滑动配合有滑块；所述滑块在支撑平台侧壁设有多组；所述固定块侧壁固接有第二支撑板；所述第二支撑板侧壁固接有第一连杆；所述滑块侧壁固接有第三支撑板；所述第三支撑板侧壁开设有第二开孔；所述第二开孔与第一连杆为滑动配合；所述第一连杆侧壁固接有第二磁铁；所述第一弹簧与第三支撑板侧壁固接；所述第二挡板侧壁固接有第一磁铁；所述第一磁铁在第二挡板侧壁设有多组；所述第二挡板侧壁固接有第二磁铁；所述第二磁铁在第二挡板侧壁设有多组。第二电推缸的设置可以调节支撑平台的高度，支撑平台侧壁固接的固定块可以对大于第二开槽规格的运动部件进行位置定位，滑块的调节可以更好地固定放置在支撑平台顶端需要安装衬套的运动部件。减少了因出现不同规格的需要安装衬套的运动部件时会出现定位不稳定，进而加强了衬套压装机的稳定性。

3、优选的，所述底板顶端开设有第一开槽；所述第一开槽在底板顶端设有多组；所述第一开槽滑动配合有第一支柱；所述第一支柱侧壁开设有第一开孔；所述第一支柱顶端固接第一挡板；所述第一挡板侧壁固接有第一电推缸；所述第一电推缸侧壁固接有第一支撑板；所述第一支撑板侧壁固接有吸盘；所述吸盘在第一支撑板侧壁设有多组。第一开槽和第一支柱的设置可以调节第一挡板的纵向位置，第一电推缸的设置可以调节吸盘时使其吸附放置在支撑平台顶端需要安装衬套的运动部件，加强不同规格需要安装衬套的夹持稳定性。

4、优选的，所述底板顶端固接有第二支柱；所述第二支柱顶端固接有顶板；所述顶板顶端开设有第三开孔；所述顶板顶端固接有支撑柱；所述支撑柱底部固接有第三电推缸；所述第三电推缸与第三开孔为滑动配合；所述第三电推缸底端固接有压合板。支撑柱的设置可以调节第三电推缸的深度，第三开孔的设置可以保证第三电推缸的稳定，进而减少了压合衬套时因定位不稳导致的衬套变形损坏问题。

5、优选的，所述底板侧壁开设有第四开孔；所述第四开孔在底板侧壁设有多组；所述螺旋杆与第四开孔为滑动配合；所述螺旋杆侧壁固接有齿轮；所述齿轮侧壁连接有传动带；所述螺旋杆侧壁固接有电机。螺旋杆、齿轮、传动带、电机的设置可以保证其夹持结构的同时调节，进而加强夹持结构的定位性。

6、优选的，所述底板底端固接有第一支架；所述第一支架内部开设有第三开槽；所述第三开槽过盈配合有第二支架。第三开槽和第二支架的设置可以对衬套压装机进行调节，进一步提高了衬套压装机的适应性。

7、优选的，所述第三开槽侧壁开设有第四开槽；所述第四开槽侧壁滑动配合有第三挡板；所述第三挡板底端固接有第二连杆；所述第四开槽侧壁滑动配合有第四挡板；所述第四挡板内部开设有第五开孔；所述第五开孔与第二连杆为滑动配合；所述第二弹簧与第三挡板底端固接；所述第四挡板顶端与第二弹簧固接；所述第二连杆底端固接有轮毂罩；所述轮毂罩侧壁连接有滑轮。第四开槽的设置可以收纳调节后的滑轮，而滑轮可以使衬套压装机移动。进一步加强了移动性。

8、本实用新型的有益效果如下：

9、1.本实用新型所述的一种衬套压装工装，通过第二电推缸的设置可以调节支撑平台的高度，支撑平台侧壁固接的固定块可以对大于第二开槽规格的运动部件进行位置定位，滑块的调节可以更好地固定放置在支撑平台顶端需要安装衬套的运动部件。减少了因出现不同规格的需要安装衬套的运动部件时会出现定位不稳定，进而加强了衬套压装机的稳定性。

10、2.本实用新型所述的一种衬套压装工装，通过第一开槽和第一支柱的设置可以调节第一挡板的纵向位置，第一电推缸的设置可以调节吸盘时使其吸附放置在支撑平台顶端需要安装衬套的运动部件，加强不同规格需要安装衬套的夹持稳定性。

技术特征：

1.一种衬套压装工装，其特征在于：包括底板(1)；所述底板(1)顶端固接有第二电推缸(11)；所述第二电推缸(11)顶端固接有支撑平台(12)；所述支撑平台(12)顶端开设有第二开槽(13)；所述第二开槽(13)侧壁固接有固定块(14)；所述固定块(14)在支撑平台(12)侧壁设有多组；所述支撑平台(12)侧壁滑动配合有滑块(103)；所述滑块(103)在支撑平台(12)侧壁设有多组；所述固定块(14)侧壁固接有第二支撑板(15)；所述第二支撑板(15)侧壁固接有第一连杆(16)；所述滑块(103)侧壁固接有第三支撑板(17)；所述第三支撑板(17)侧壁开设有第二开孔(104)；所述第二开孔(104)与第一连杆(16)为滑动配合；所述第一连杆(16)侧壁固接有第二磁铁(102)；所述第三支撑板(17)侧壁固接有第一弹簧(18)；第二挡板(19)侧壁固接有第一磁铁(101)；所述第一磁铁(101)在第二挡板(19)侧壁设有多组；所述第二挡板(19)侧壁固接有第二磁铁(102)；所述第二磁铁(102)在第二挡板(19)侧壁设有多组。

2.根据权利要求1所述的一种衬套压装工装，其特征在于：所述底板(1)顶端开设有第一开槽(2)；所述第一开槽(2)在底板(1)顶端设有多组；所述第一开槽(2)滑动配合有第一支柱(21)；所述第一支柱(21)侧壁开设有第一开孔(22)；所述第一支柱(21)顶端固接第一挡板(23)；所述第一挡板(23)侧壁固接有第一电推缸(24)；所述第一电推缸(24)侧壁固接有第一支撑板(25)；所述第一支撑板(25)侧壁固接有吸盘(26)；所述吸盘(26)在第一支撑板(25)侧壁设有多组。

3.根据权利要求2所述的一种衬套压装工装，其特征在于：所述底板(1)顶端固接有第二支柱(3)；所述第二支柱(3)顶端固接有顶板(31)；所述顶板(31)顶端开设有第三开孔(32)；所述顶板(31)顶端固接有支撑柱(33)；所述支撑柱(33)底部固接有第三电推缸(34)；所述第三电推缸(34)与第三开孔(32)为滑动配合；所述第三电推缸(34)底端固接有压合板(35)。

4.根据权利要求3所述的一种衬套压装工装，其特征在于所述底板(1)侧壁开设有第四开孔(4)；所述第四开孔(4)在底板(1)侧壁设有多组；所述第四开孔(4)滑动配合有螺旋杆(41)；所述螺旋杆(41)侧壁固接有齿轮(42)；所述齿轮(42)侧壁连接有传动带(43)；所述螺旋杆(41)侧壁固接有电机(44)。

5.根据权利要求4所述的一种衬套压装工装，其特征在于：所述底板(1)底端固接有第一支架(5)；所述第一支架(5)内部开设有第三开槽(51)；所述第三开槽(51)过盈配合有第二支架(52)。

6.根据权利要求5所述的一种衬套压装工装，其特征在于：所述第三开槽(51)侧壁开设有第四开槽(6)；所述第四开槽(6)侧壁滑动配合有第三挡板(61)；所述第三挡板(61)底端固接有第二连杆(62)；所述第四开槽(6)侧壁滑动配合有第四挡板(64)；所述第四挡板(64)内部开设有第五开孔(63)；所述第五开孔(63)与第二连杆(62)为滑动配合；所述第三挡板(61)底端固接有第二弹簧(65)；所述第四挡板(64)顶端与第二弹簧(65)固接；所述第二连杆(62)底端固接有轮毂罩(66)；所述轮毂罩(66)侧壁连接有滑轮(67)。

技术总结本技术属于衬套压装技术领域，具体的说是一种衬套压装工装，包括底板；所述底板顶端固接有第二电推缸；所述第二电推缸顶端固接有支撑平台；所述第二开槽侧壁固接有固定块；所述固定块在支撑平台侧壁设有多组；所述支撑平台侧壁滑动配合有滑块；所述第二挡板侧壁固接有第二磁铁；所述第二磁铁在第二挡板侧壁设有多组。第二电推缸的设置可以调节支撑平台的高度，支撑平台侧壁固接的固定块可以对大于第二开槽规格的运动部件进行位置定位，滑块的调节可以更好地固定放置在支撑平台顶端需要安装衬套的运动部件。减少了因出现不同规格的需要安装衬套的运动部件时会出现定位不稳定，进而加强了衬套压装机的稳定性。技术研发人员：王大坤,赵书健,王志飞,万志刚,刘忠涛,李风雷,姜志杰,张旭东,周柯晓,伦昭腾受保护的技术使用者：青岛淄柴博洋柴油机股份有限公司技术研发日：20231010技术公布日：2024/6/5