一种单向活门及其扭簧安装装置的制作方法

本发明属于飞机燃油系统领域，涉及一种单向活门及其扭簧安装装置。

背景技术：

1、单向活门是飞机燃油管路常用的一种单向通油装置，允许燃油由打开方向流入，同时在不通油时关闭，保持燃油通道的封闭。为实现可靠关闭，通常会在单向活门中设置有扭簧，以增大其关闭力。

2、扭簧在安装使用中，为保证扭簧提供同方向的扭矩，需要将扭簧掰开保持一定的弯曲，在这个状态下将扭簧安装到位，这就需要保持对扭簧轴的夹紧。尤其是当扭簧轴需要安装进小孔中，而小孔的周边空间比较狭窄，难以用手直接放置到位时，就需要由专门的扭簧安装装置，能够穿过狭小空间，实现扭簧的夹紧和准确安装。

3、当扭簧安装较为复杂，需要长时间保持对扭簧的夹紧，常规方法采用镊子夹紧，比较费力，这就需要一种能压紧扭簧并自动锁紧的装置。

技术实现思路

1、本发明提供一种单向活门及其扭簧安装装置，从而方便、快捷、省力地实现扭簧在单向活门内的安装定位。

2、本发明的技术解决方案：

3、第一方面，本发明提供一种其扭簧安装装置，包括：钩子1、顶杆2、套筒4、弹簧3、螺塞5、压杆6、销子7，其中：

4、钩子1从套筒4底部顺着圆孔装入，而后将钩子1顶部卡入套筒4的大腰形槽，钩子1直线段的顶部卡入小腰形槽；压杆6穿过螺塞5的孔，压杆6底部螺纹与顶杆2顶部的螺纹孔紧固，销子7通过过盈配合安装进压杆6上的小孔，将弹簧3装在组合体上，然后一起装进套筒4；螺塞5的外螺纹拧入套筒4的内螺纹，带动组合体压紧弹簧3，钩子1、顶杆2之间保持一定大小的缝隙。

5、进一步的，用手握住套筒4，将扭簧的轴通过钩子1和顶杆2之间的缝隙，卡在钩子1的弯曲段内，用手按压压杆6，就可以带动顶杆2将扭簧的轴压紧在钩子1和顶杆2之间，实现扭簧的夹紧，同时钩子1和顶杆2之间的缝隙减小，防止扭簧轴滑出。随后将扭簧轴安装到位，安装完成后，松开对压杆6的按压，压杆6在弹簧力的作用下回弹，钩子1和顶杆2之间的缝隙变大，移动套筒4，使扭簧轴从钩子1和顶杆2之间的缝隙穿出，实现扭簧安装装置的回收。

6、进一步的，当需要长时间保持对扭簧轴的夹紧时，再将扭簧轴卡在钩子1的弯曲段内后，旋压螺塞5，带动顶杆2压紧在扭簧轴上，而后带紧螺塞5，即可实现对扭簧轴的长时间压紧。

7、进一步的，钩子1整体为一根底部弯曲的钢丝，弯曲段为一半圆形，顶部为一段垂直于直线段的凸台，凸台宽度与钢丝直径大小相同。

8、进一步的，顶杆2顶部为一带螺纹孔的圆柱，圆柱两侧削平，便于拧紧螺纹时固定，圆柱中间开有一个螺纹孔。

9、进一步的，套筒4为两段圆柱体的组合，底部有一个小腰形槽和一个大腰形槽，两个腰形槽的宽度和钩子1直线段直径大小相同。套筒中间为三段直径不同的阶梯孔，顶部直径最大的孔是一个螺纹孔。

10、进一步的，螺塞5为一个带螺纹圆柱和一个大圆柱的组合体，中间开有一个通孔。

11、进一步的，压杆6整体为四段圆柱体组成的阶梯轴，底部的小圆柱为螺纹轴，靠近顶部处开有一个垂直于轴线的通孔。

12、进一步的，销子7通过过盈配合安装在压杆6的小孔内，用于实现压杆6的限位。

13、第二方面，本发明提供一种单向活门，所述单向活门采用上述的扭簧安装装置实现。

14、本发明提供的一种单向活门及其扭簧安装装置，能够方便、迅速地夹紧扭簧轴，实现在狭窄空间内扭簧的快速安装；具有手动按压压紧和旋压压紧两种工作模式，可以根据需要选择；通过更换不同弯曲段半径的顶杆，可以实现对不同钢丝直径的扭簧进行安装。

技术特征：

1.一种扭簧安装装置，其特征在于，包括：钩子(1)、顶杆(2)、套筒(4)、弹簧(3)、螺塞(5)、压杆(6)、销子(7)，其中：

2.根据权利要求1所述的扭簧安装装置，其特征在于，用手握住套筒(4)，将扭簧的轴通过钩子(1)和顶杆(2)之间的缝隙，卡在钩子(1)的弯曲段内，用手按压压杆(6)，就可以带动顶杆(2)将扭簧的轴压紧在钩子(1)和顶杆(2)之间，实现扭簧的夹紧，同时钩子(1)和顶杆(2)之间的缝隙减小，防止扭簧轴滑出；随后将扭簧轴安装到位，安装完成后，松开对压杆(6)的按压，压杆(6)在弹簧力的作用下回弹，钩子(1)和顶杆(2)之间的缝隙变大，移动套筒(4)，使扭簧轴从钩子(1)和顶杆(2)之间的缝隙穿出，实现扭簧安装装置的回收。

3.根据权利要求1所述的扭簧安装装置，其特征在于，当需要长时间保持对扭簧轴的夹紧时，在将扭簧轴卡在钩子(1)的弯曲段内后，旋压螺塞(5)，带动顶杆(2)压紧在扭簧轴上，而后带紧螺塞(5)，实现对扭簧轴的长时间压紧。

4.根据权利要求1所述的扭簧安装装置，其特征在于，钩子(1)整体为一根底部弯曲的钢丝，弯曲段为一半圆形，顶部为一段垂直于直线段的凸台，凸台宽度与钢丝直径大小相同。

5.根据权利要求1所述的扭簧安装装置，其特征在于，顶杆(2)顶部为一带螺纹孔的圆柱，段两侧削平的圆柱，便于拧紧螺纹时固定，圆柱中间开有一个螺纹孔。

6.根据权利要求1所述的扭簧安装装置，其特征在于，套筒(4)为两段圆柱体的组合，底部有一个小腰形槽和一个大腰形槽，两个腰形槽的宽度和钩子1直线段直径大小相同；套筒中间为三段直径不同的阶梯孔，顶部直径最大的孔是一个螺纹孔。

7.根据权利要求1所述的扭簧安装装置，其特征在于，螺塞(5)为一个带螺纹圆柱和一个大圆柱的组合体，中间开有一个通孔。

8.根据权利要求1所述的扭簧安装装置，其特征在于，压杆(6)整体为四段圆柱体组成的阶梯轴，底部的小圆柱为螺纹轴，靠近顶部处开有一个垂直于轴线的通孔。

9.根据权利要求1所述的扭簧安装装置，其特征在于，销子(7)通过过盈配合安装在压杆(6)的小孔内，用于实现压杆(6)的限位。

10.一种单向活门，其特征在于，所述单向活门采用权利要求1-9任一项所述的扭簧安装装置实现。

技术总结本发明提供一种单向活门及其扭簧安装装置，包括：钩子、顶杆、套筒、弹簧、螺塞、压杆、销子，其中：钩子从套筒底部顺着圆孔装入，而后将钩子顶部卡入套筒的大腰形槽，钩子直线段的顶部卡入小腰形槽；压杆穿过螺塞的孔，底部螺纹与顶杆顶部的螺纹孔紧固，销子通过过盈配合安装进压杆上的小孔，将弹簧装在组合体上，然后一起装进套筒；螺塞的外螺纹拧入套筒的内螺纹，带动组合体压紧弹簧，钩子、顶杆之间保持一定大小的缝隙。技术研发人员：张飞跃,邱恩举,陈昂,王照,易强受保护的技术使用者：中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心技术研发日：技术公布日：2024/6/5