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一种稳定性好的汽车侧门铰链的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-08 10:44:12

本技术涉及汽车配件领域,特别是一种稳定性好的汽车侧门铰链。

背景技术:

1、铰链,是用来连接两个固体并允许两者之间做相对转动的机械装置。铰链可由可移动的组件构成,或者由可折叠的材料构成。汽车侧门铰链由于车门较重,且开合频次较高,往往对稳定性要求较高。

技术实现思路

1、实用新型目的:本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的不足,提供一种稳定性好的汽车侧门铰链。

2、为了解决上述技术问题,本实用新型公开了一种稳定性好的汽车侧门铰链,包括固定板和活动板,固定板和活动板通过连接轴活动连接,所述固定板一侧设有第一轴套、第二轴套和第三轴套,所述第一轴套与第二轴套之间留有第一安装部,第二轴套与第三轴套之间留有第二安装部,第二轴套顶部与固定板边缘连接形成第一支撑部,第三轴套顶部与固定板边缘连接形成第二支撑部。

3、本实用新型中,所述活动板中部设有与第二轴套和第一支撑部适配的间隙部。

4、本实用新型中,所述固定板上背离连接轴的一侧设有一组固定孔。

5、本实用新型中,所述固定孔有三个,外侧设置两个,内侧设置一个。

6、有益效果:本实用新型结构稳定,固定板对活动板的支撑效果好。

技术特征:

1.一种稳定性好的汽车侧门铰链,其特征在于,包括固定板(1)和活动板(2),固定板和活动板通过连接轴(3)活动连接,所述固定板一侧设有第一轴套(4)、第二轴套(5)和第三轴套(6),所述第一轴套与第二轴套之间留有第一安装部(7),第二轴套与第三轴套之间留有第二安装部(8),第二轴套顶部与固定板边缘连接形成第一支撑部(9),第三轴套顶部与固定板边缘连接形成第二支撑部(10)。

2.根据权利要求1所述的一种稳定性好的汽车侧门铰链,其特征在于,所述活动板中部设有与第二轴套和第一支撑部适配的间隙部(11)。

3.根据权利要求1所述的一种稳定性好的汽车侧门铰链,其特征在于,所述固定板上背离连接轴的一侧设有一组固定孔(12)。

4.根据权利要求3所述的一种稳定性好的汽车侧门铰链,其特征在于,所述固定孔有三个,外侧设置两个,内侧设置一个。

技术总结本技术公开了一种稳定性好的汽车侧门铰链,包括固定板和活动板,固定板和活动板通过连接轴活动连接,所述固定板一侧设有第一轴套、第二轴套和第三轴套,所述第一轴套与第二轴套之间留有第一安装部,第二轴套与第三轴套之间留有第二安装部,第二轴套顶部与固定板边缘连接形成第一支撑部,第三轴套顶部与固定板边缘连接形成第二支撑部。本技术结构稳定,固定板对活动板的支撑效果好。技术研发人员:汪文韬,仲媛媛受保护的技术使用者:南京星瑞汽车部件有限公司技术研发日:20231115技术公布日:2024/6/5

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