一种军用越野车用轮毂组装支撑工具的制作方法

本技术涉及机械零件加工领域，更具体的说，涉及一种军用越野车用轮毂组装支撑工具。

背景技术：

1、军用越野车用轮毂大多采用铝合金轮毂。铝合金轮毂可塑性强，颜值更高，散热比钢圈轮毂更好。在公开号为cn214446152u文献中，提出了一种特种越野车轮毂维修组装支架平台，通过设置的半轴套管保护套套入轮毂半轴，再由左支撑架、右支撑架进行承载重量，能够保证修理时轮毂能够稳定不晃动，便于轮毂半轴的吊装和半轴油封的更换等操作。上述的轮毂支架平台在使用时，是半轴套管保护套套入轮毂半轴，然而在组装时，轮毂半轴的内部需要与车辆的连接端进行对准固定的，半轴套管保护套套入轮毂半轴内部将影响轮毂的安装。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于克服现有技术中，轮毂半轴的内部需要与车辆的连接端进行对准固定的，半轴套管保护套套入轮毂半轴内部将影响轮毂的安装，提供了一种军用越野车用轮毂组装支撑工具，以解决以上不足，方便使用。

2、为达到上述目的，本实用新型提供的技术方案为：

3、本实用新型的一种军用越野车用轮毂组装支撑工具，包括支撑结构，所述支撑结构包括底座和设置在底座下端用于移动的万向轮，底座的上端安装有固定结构，固定结构的上端设置有移动机构，底座的上端安装有夹持机构，夹持机构用于对轮毂进行夹持；

4、所述夹持机构包括设置在底座上端的限位滑块和设置在限位滑块上端的伸缩杆，限位滑块的上方设置有固定条，且伸缩杆的一端活动贯穿固定条，伸缩杆的上端连接有移动条，且固定条的下端和移动条的上端均安装有夹板，夹板用于对轮毂进行夹持，夹板的内壁上设置有保护垫。

5、优选的，所述固定结构包括设置在底座上端的u形架和开设在u形架内部的内置槽，u形架的表面开设有顶槽，且顶槽和内置槽相通，u形架的一侧开设有中槽a，固定条能够穿过中槽a。

6、优选的，所述内置槽的内部安装有电机，且电机的输出端连接有螺纹轴，电机能够驱动螺纹轴进行转动。

7、优选的，所述移动机构包括倒u形移架和设置在倒u形移架下端的细杆，细杆的下端连接有限位板，细杆和限位板的内壁开设有螺纹孔，倒u形移架的一侧开设有中槽b，移动条能够穿过中槽b。

8、优选的，所述细杆设置有两组，且两组所述的细杆关于倒u形移架的中心线对称分布。

9、优选的，所述底座的表面上开设有限位滑槽，限位滑槽的内部分布有滚筒。

10、采用本实用新型提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下有益效果：

11、与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

12、(1)本实用新型的一种军用越野车用轮毂组装支撑工具，移动条和固定条插进轮毂的内部，夹板对轮毂的前端和后端位置进行限制，设置的保护垫对轮毂的表面进行保护，在对轮毂进行安装时，推动夹持机构，使得限位滑块在限位滑槽的内部进行移动，设置的滚筒进行转动，减少了限位滑块与限位滑槽之间的摩擦力，使得夹持机构移动更为方便，移动条、固定条和夹板对轮毂进行位置上的限制，轮毂的内圆安插进安装端中，方便对轮毂进行安装。

13、(2)本实用新型的一种军用越野车用轮毂组装支撑工具，若轮毂直径过大时，轮毂的上端卡进夹板的内部，启动电机，使得螺纹轴在螺纹孔的内部进行转动，促使限位板在内置槽的内部上移，细杆从顶槽的内部移出，倒u形移架整体升高，由于移动条安装在中槽b的内部，固定条受到限位滑块位置的限制，使得倒u形移架在上移时，可带动移动条上移，此时安装在移动条与固定条之间的伸缩杆伸长，当轮毂的下端卡进设置在固定条下端的夹板的内部时，完成了对轮毂的位置固定，使得支撑结构适用于不同大小的轮毂，方便使用。

技术特征：

1.一种军用越野车用轮毂组装支撑工具，包括支撑结构(1)，其特征在于：所述支撑结构(1)包括底座(11)和设置在底座(11)下端用于移动的万向轮(12)，底座(11)的上端安装有固定结构(13)，固定结构(13)的上端设置有移动机构(14)，底座(11)的上端安装有夹持机构(15)，夹持机构(15)用于对轮毂进行夹持；

2.根据权利要求1所述的一种军用越野车用轮毂组装支撑工具，其特征在于：所述固定结构(13)包括设置在底座(11)上端的u形架(131)和开设在u形架(131)内部的内置槽(132)，u形架(131)的表面开设有顶槽(133)，且顶槽(133)和内置槽(132)相通，u形架(131)的一侧开设有中槽a(134)。

3.根据权利要求2所述的一种军用越野车用轮毂组装支撑工具，其特征在于：所述内置槽(132)的内部安装有电机(135)，且电机(135)的输出端连接有螺纹轴(136)，电机(135)能够驱动螺纹轴(136)进行转动。

4.根据权利要求1所述的一种军用越野车用轮毂组装支撑工具，其特征在于：所述移动机构(14)包括倒u形移架(141)和设置在倒u形移架(141)下端的细杆(142)，细杆(142)的下端连接有限位板(143)，细杆(142)和限位板(143)的内壁开设有螺纹孔(145)，倒u形移架(141)的一侧开设有中槽b(144)。

5.根据权利要求4所述的一种军用越野车用轮毂组装支撑工具，其特征在于：所述细杆(142)设置有两组，且两组所述的细杆(142)关于倒u形移架(141)的中心线对称分布。

6.根据权利要求2所述的一种军用越野车用轮毂组装支撑工具，其特征在于：所述底座(11)的表面上开设有限位滑槽(111)，限位滑槽(111)的内部分布有滚筒(112)。

技术总结本技术公开了一种军用越野车用轮毂组装支撑工具，属于机械零件加工领域，包括支撑结构，支撑结构包括底座和设置在底座下端用于移动的万向轮，底座的上端安装有固定结构，固定结构的上端设置有移动机构，底座的上端安装有夹持机构，本技术解决了轮毂半轴的内部需要与车辆的连接端进行对准固定的，半轴套管保护套套入轮毂半轴内部将影响轮毂的安装的问题，移动条和固定条插进轮毂的内部，夹板对轮毂的前端和后端位置进行限制，在对轮毂进行安装时，推动夹持机构，使得限位滑块在限位滑槽的内部进行移动，移动条、固定条和夹板对轮毂进行位置上的限制，轮毂的内圆安插进安装端中，方便对轮毂进行安装。技术研发人员：高中义,邱新华,邱慧敏,张磊受保护的技术使用者：南京联大机械科技有限责任公司技术研发日：20230915技术公布日：2024/6/5