一种具有防护机构的汽车零件夹具的制作方法

本技术涉及夹具，特别是涉及一种汽车零部件夹持装置。

背景技术：

1、汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素，特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈的开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑，在零件生产过程中需要进行夹持操作。

2、汽车零部件在生产过程中会经过焊接，切割等操作，需要对零部件进行夹持固定后进行操作，但是在零件夹持时进行焊接切割等操作时，会产生废料飞溅，产生火花等危害，容易误伤操作者，因此，我们设计一种汽车零部件夹持装置。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种具有防护机构的汽车零件夹具

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

3、一种具有防护机构的汽车零件夹具，包括底座，所述底座顶部一端固定信号箱，所述底座顶部另一端固定隔断块，所述底座顶部一端在隔断块两侧均固定工作台，所述工作台顶部安装若干传感定位机构，所述底座在距离隔断块相近的一端安装门框，所述门框顶部一端安装传动装置，所述传感定位机构控制着传动装置的运行，所述传动装置中包括电机，所述电机固定在门框顶部一侧，所述门框顶部两侧均转动连接传动轮，两个所述传动轮之间由传送带连接，所述电机的输出轴与其中一个传动轮同轴固定，所述传送带上下分别固定连接方形套，所述门框内壁两侧转动连接两个折叠门，所述门框的顶部靠近传送带的一端固定滑动轨道，所述滑动轨道顶部两端分别滑动连接u型滑块，所述u型滑块与其中一个方形套固定连接，所述u型滑块与两个折叠门也分别固定连接，所述底座顶部与工作台相近的一侧安装气缸夹具装置。

4、作为本实用新型的进一步方案，所述信号箱两侧均安装第一气缸，所述第一气缸靠近工作台的一端固定连接圆盘。

5、作为本实用新型的进一步方案，两个所述第一气缸远离信号箱的一侧固定第二气缸，所述第二气缸远离工作台的一侧固定挡板，所述挡板顶部固定压杆,所述压杆靠近工作台的底部一端固定压块。

6、作为本实用新型的进一步方案，所述底座顶部一端与隔断块相近的一侧固定限位柱，所述底座顶部靠近工作台的一侧固定限位板。

7、作为本实用新型的进一步方案，所述传感定位机构包括定位柱，所述定位柱固定在工作台顶部，所述定位柱外壁套设活动圆环，所述活动圆环顶部设有凹槽，凹槽嵌入传感器，所述活动圆环底部固定连接复位弹簧，所述复位弹簧套设在定位柱，所述复位弹簧底部固定连接在工作台。

8、本实用新型的有益效果为：

9、本实用新型：通过加工台面上的螺柱定位零件上的孔位，可以迅速达到将零件放置正确的方向，避免出错。每一个螺柱中有同轴底座，每一个底座上都放置了压力传感器，当所有压力传感器都感受到压力时，将信号传给信号箱，通过指示灯来表示零件是否放置正确，开动开关后气缸开启，通过气缸运动紧紧抵住压杆一头，另一头边可抵住零件使其不动，整个操作会更加安全，避免零件没有放置好机器就开始运作，气缸有力夹持也避免零件松动对操作者造成的伤害。

10、本实用新型：通过信号箱来控制电机的启动，从而让整个传动装置开始运作，折叠门与u型滑块和方形套一一对应连接，方形套固定连接在传送带上，这样折叠门就可以随着传送带的运动而实现开闭，当整体机器开始运作，折叠门会缓慢关上，一直到机器的操作结束才会打开，这样避免了操作者直接面对操作过程，减少了光污染、碎屑对操作者的伤害。

技术特征：

1.一种具有防护机构的汽车零件夹具，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)顶部一端固定信号箱(2)，所述底座(1)顶部另一端固定隔断块(4)，所述底座(1)顶部一端在隔断块(4)两侧均固定工作台(15)，所述工作台(15)顶部安装若干传感定位机构(5)，所述底座(1)在距离隔断块(4)相近的一端转动安装门框(9)，所述门框(9)顶部一端安装传动装置，所述传感定位机构(5)控制着传动装置的运行，所述传动装置中包括电机(16)，所述电机(16)固定在门框(9)顶部一侧，所述门框(9)顶部两侧均转动连接传动轮(21)，两个所述传动轮(21)之间由传送带(20)连接，所述电机(16)的输出轴与其中一个传动轮(21)同轴固定，所述传送带(20)上下分别固定连接方形套(17)，所述门框(9)内壁两侧转动连接两个折叠门(23)，所述门框(9)的顶部靠近传送带(20)的一端固定滑动轨道(19)，所述滑动轨道(19)顶部两端分别滑动连接u型滑块(18)，所述u型滑块(18)与其中一个方形套(17)固定连接，所述u型滑块(18)与两个折叠门(23)也分别固定连接，所述底座(1)顶部与工作台(15)相近的一侧安装气缸夹具装置。

2.根据权利要求1所述的一种具有防护机构的汽车零件夹具，其特征在于，所述信号箱(2)两侧均安装第一气缸(3)，所述第一气缸(3)靠近工作台(15)的一端固定连接圆盘(14)。

3.根据权利要求2所述的一种具有防护机构的汽车零件夹具，其特征在于，所述底座(1)的顶部在两个第一气缸(3)远离信号箱(2)的一侧固定第二气缸(13)，所述底座(1)的顶部在第二气缸(13)远离工作台的一侧固定挡板(8)，所述挡板(8)顶部固定压杆(12),所述压杆(12)靠近工作台(15)的底部一端固定压块(10)。

4.根据权利要求1所述的一种具有防护机构的汽车零件夹具，其特征在于，所述底座(1)顶部一端与隔断块(4)相近的一侧固定限位柱，所述底座(1)顶部靠近工作台(15)的一侧固定限位板(6)。

5.根据权利要求1所述的一种具有防护机构的汽车零件夹具，其特征在于，所述传感定位机构(5)包括定位柱(501)，所述定位柱(501)固定在工作台(15)顶部，所述定位柱(501)外壁套设活动圆环(503)，所述活动圆环顶部设有凹槽，所述凹槽嵌入传感器(502)，所述活动圆环(503)底部固定连接复位弹簧(504)，所述复位弹簧(504)套设在定位柱(501)。

技术总结本技术公开了一种具有防护机构的汽车零件夹具，包括底座，所述底座顶部一端固定信号箱，所述底座顶部另一端固定隔断块，所述底座顶部一端在隔断块两侧均固定工作台，所述工作台顶部安装若干传感定位机构，所述底座在距离隔断块相近的一端安装门框，所述门框顶部一端安装传动装置，所述门框内壁两侧转动连接两个折叠门，所述门框的顶部靠近传送带的一端固定滑动轨道，所述滑动轨道顶部两端分别滑动连接U型滑块，所述U型滑块与其中一个方形套固定连接，所述U型滑块与两个折叠门也分别固定连接。本技术增加了夹具的稳定性以及违规操作带来的危险性，提高操作效率和安全性。技术研发人员：王锋,邓小文受保护的技术使用者：上海灏岐汽车科技有限公司技术研发日：20230905技术公布日：2024/6/5