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一种方便操作的智能车锁的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-08 10:54:08

本技术涉及车锁,具体涉及一种方便操作的智能车锁。

背景技术:

1、随着社会经济的不断发展,诸如摩托车、汽车等机动车以及诸如自行车、三轮车等非机动车早已广泛应用于我们的日常生活中。

2、在不使用车子时,通常会将车子上锁,上锁的方式有许多种,例如锁环、车轮锁合排挡锁等,使用锁环将车子的车轮栓在固定的位置,以锁定车子的方式不方便,且锁车位置受限。车子上的车轮锁体积较大,且需要使用钥匙开锁,开锁的位置比较隐蔽,使用钥匙开锁不太方便,且开锁空间狭小。排挡锁是利用挡位与手刹的间隙将车子锁定,此设备无需破坏原车线路就可以实现防盗功能,使用比较方便,但通用性较差,不是每一款车型就能提供相吻合的排挡锁。

3、可见,现有的锁车方式操作较为不便,不够智能化,因此,亟需一种便于操作,且较为智能的车锁用以解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于针对现有技术中的锁车方式操作较为不便,不够智能化的现象,本实用新型提供一种方便操作的智能车锁。

2、本实用新型采用的技术方案是:一种方便操作的智能车锁,包括:锁体,其内部具有安装腔,且所述锁体的侧壁开设有与安装腔连通的锁孔;锁舌,可伸缩设于所述安装腔内,且所述锁舌的一端经所述锁孔伸出锁体外;滑移座,滑移设于所述安装腔内;驱动机构,设于所述锁体上,用于驱动所述滑移座相对安装腔朝靠近或远离锁舌的方向移动,带动所述锁舌能够相对锁体伸缩,以使所述锁舌能够处于锁定位置或解锁位置;电控装置,与所述驱动机构电连接,用于控制所述驱动机构运行,以实现自动锁定或解锁。

3、优选的,所述驱动机构包括开设于滑移座的侧壁上的安装槽、用于与安装槽滑移配合的连接块以及用于驱动连接块相对安装腔滑动的驱动件,所述安装槽沿滑移座的长度方向设置,所述安装槽的两端呈收口设置,且所述安装槽的一侧呈开口设置,所述连接块的一侧从开口处伸入安装槽内并与所述装槽两端的收口处抵接配合。

4、优选的,所述驱动件包括设置于连接块上的齿条、用于与齿条啮齿配合的齿轮以及用于驱动齿轮转动的驱动电机,所述齿条沿滑移座的长度方向设置,所述驱动电机固定设于所述锁体上,且所述驱动电机的输出轴伸入安装腔内后固定连接于齿轮。

5、优选的,所述壳体上还设置有防护罩,所述防护罩位于壳体的顶面,且所述驱动电机容置于防护罩内。

6、优选的,所述锁体内固定设置有固定座,所述固定座上开设有与滑移座相适配的缺口,所述固定座的顶面设置有第一凸沿和第二凸沿,且所述滑移座上设置有用于与第一凸沿滑移配合的第一凹槽,所述连接块上设置有用于与第二凸沿滑移配合的第二凹槽。

7、优选的,所述连接块伸入安装槽内的一侧开设有弹簧槽,所述弹簧槽内固定设置有第一弹簧,所述第一弹簧沿弹簧槽的长度方向设置,且所述第一弹簧的两端分别用于抵接安装槽的两端的收口处。

8、优选的,所述锁舌上还设置有用于防止锁舌自动伸缩的第二弹簧,所述第二弹簧位于锁舌位于安装腔内的一侧,所述锁舌上设置有用于与第二弹簧配合的凸起,所述第二弹簧的一端与凸起抵接配合,所述第二弹簧的另一端固定连接于滑移座朝向锁孔的一侧。

9、优选的,所述锁体上还设置有便于安装的安装耳。

10、优选的,所述电控装置包括电控开关、设置于电控开关内的线路板以及设置于电控开关上的硅胶按键,所述线路板与驱动机构电连接,所述线路板上设置有按键模块,所述硅胶按键与按键模块配合实现对驱动机构的控制,以实现自动锁定或解锁。

11、优选的,所述电控开关的背离硅胶按键的一侧设置有螺纹柱,所述螺纹柱与电控开关一体成型设置,且所述螺纹柱上螺纹配合有螺母。

12、采用上述技术方案后,本实用新型有益效果为:

13、1、本申请在需要对机动车或非机动车进行锁定时,通过电控装置控制驱动机构运转,带动滑移座在壳体内朝靠近的方向移动,从而使锁舌相对锁体伸缩,使锁舌移动至锁定位置,即此时实现对摩托车或电动车的锁定,而当需要进行解锁时,通过电控装置控制驱动机构反向运动,即使滑移座在壳体中朝远离锁孔的方向移动,从而使锁舌移动至解锁位置,进而实现对摩托车或电动车的解锁,操作简单方便,较为智能,适用范围广,实用性强,具有较佳的市场推广前景;

14、2、本申请通过连接块上的第一弹簧槽与安装槽的两端的收口处抵接,使当锁舌在没有对齐设置于机动车或非机动车上的锁槽时,此时锁舌被挡住难以顺利上锁,而驱动电机运行后会持续驱动齿轮转动,带动连接块在安装块内滑移,使第一弹簧被压缩,从而避免因锁舌难以伸缩而导致驱动机构损坏的情况,且当锁舌与锁槽对齐后,锁舌会在第一弹簧的作用下弹入锁槽中,从而实现对机动车或非机动车的锁定,结构紧凑,性能稳定,且使用寿命较长。

技术特征:

1.一种方便操作的智能车锁,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种方便操作的智能车锁,其特征在于,所述驱动机构(4)包括开设于滑移座(3)的侧壁上的安装槽(41)、用于与安装槽(41)滑移配合的连接块(42)以及用于驱动连接块(42)相对安装腔(11)滑动的驱动件,所述安装槽(41)沿滑移座(3)的长度方向设置,所述安装槽(41)的两端呈收口设置,且所述安装槽(41)的一侧呈开口设置,所述连接块(42)的一侧从开口处伸入安装槽(41)内并与所述安装槽(41)两端的收口处抵接配合。

3.根据权利要求2所述的一种方便操作的智能车锁,其特征在于,所述驱动件包括设置于连接块(42)上的齿条(43)、用于与齿条(43)啮齿配合的齿轮(44)以及用于驱动齿轮(44)转动的驱动电机(45),所述齿条(43)沿滑移座(3)的长度方向设置,所述驱动电机(45)固定设于所述锁体(1)上,且所述驱动电机(45)的输出轴伸入安装腔(11)内后固定连接于齿轮(44)。

4.根据权利要求3所述的一种方便操作的智能车锁,其特征在于,所述锁体(1)上还设置有防护罩(46),所述防护罩(46)位于壳体的顶面,且所述驱动电机(45)容置于防护罩(46)内。

5.根据权利要求2所述的一种方便操作的智能车锁,其特征在于,所述锁体(1)内固定设置有固定座(13),所述固定座(13)上开设有与滑移座(3)相适配的缺口,所述固定座(13)的顶面设置有第一凸沿(131)和第二凸沿(132),且所述滑移座(3)上设置有用于与第一凸沿(131)滑移配合的第一凹槽(31),所述连接块(42)上设置有用于与第二凸沿(132)滑移配合的第二凹槽(421)。

6.根据权利要求2所述的一种方便操作的智能车锁,其特征在于,所述连接块(42)伸入安装槽(41)内的一侧开设有弹簧槽(422),所述弹簧槽(422)内固定设置有第一弹簧(423),所述第一弹簧(423)沿弹簧槽(422)的长度方向设置,且所述第一弹簧(423)的两端分别用于抵接安装槽(41)的两端的收口处。

7.根据权利要求1所述的一种方便操作的智能车锁,其特征在于,所述锁舌(2)上还设置有用于防止锁舌(2)自动伸缩的第二弹簧(21),所述第二弹簧(21)位于锁舌(2)位于安装腔(11)内的一侧,所述锁舌(2)上设置有用于与第二弹簧(21)配合的凸起,所述第二弹簧(21)的一端与凸起抵接配合,所述第二弹簧(21)的另一端固定连接于滑移座(3)朝向锁孔(12)的一侧。

8.根据权利要求1所述的一种方便操作的智能车锁,其特征在于,所述锁体(1)上还设置有便于安装的安装耳(14)。

9.根据权利要求1所述的一种方便操作的智能车锁,其特征在于,所述电控装置(5)包括电控开关(51)、设置于电控开关(51)内的线路板(52)以及设置于电控开关(51)上的硅胶按键(53),所述线路板(52)与驱动机构(4)电连接,所述线路板(52)上设置有按键模块(521),所述硅胶按键(53)与按键模块(521)配合实现对驱动机构(4)的控制,以实现自动锁定或解锁。

10.根据权利要求9所述的一种方便操作的智能车锁,其特征在于,所述电控开关(51)的背离硅胶按键(53)的一侧设置有螺纹柱(54),所述螺纹柱(54)与电控开关(51)一体成型设置,且所述螺纹柱(54)上螺纹配合有螺母。

技术总结一种方便操作的智能车锁,它涉及车锁技术领域,包括锁体,其内部具有安装腔,且所述锁体的侧壁开设有与安装腔连通的锁孔;锁舌,可伸缩设于所述安装腔内,且所述锁舌的一端经所述锁孔伸出锁体外;滑移座,滑移设于所述安装腔内;驱动机构,设于所述锁体上,用于驱动所述滑移座相对安装腔朝靠近或远离锁舌的方向移动,带动所述锁舌能够相对锁体伸缩,以使所述锁舌能够处于锁定位置或解锁位置;电控装置,与所述驱动机构电连接,用于控制所述驱动机构运行,以实现自动锁定或解锁。采用上述技术方案,结构紧凑,生产成本低,操作简单方便,较为智能,适用范围广,实用性强,具有较佳的市场推广前景。技术研发人员:赵虹淇受保护的技术使用者:广州骋润科技有限公司技术研发日:20231129技术公布日:2024/6/11

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