一种柴油发动机油泵拉杆加工工装夹具的制作方法

本技术涉及发动机，具体是一种柴油发动机油泵拉杆加工工装夹具。

背景技术：

1、发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机(往复活塞式发动机)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、喷气发动机、电动机等。

2、发动机油泵拉杆是发动机保证发动机正常工作的重要组成部件，在油泵拉杆的加工过程中，需要保持油泵拉杆的稳定，因此需要用到工装夹具，虽然现有的工装夹具可以对油泵拉杆进行夹持，但现有的工装夹具在夹持的过程中，夹持位置通常比较固定，可能无法对其进行多角度的调节，这使得不便于对油泵拉杆多角度加工，当操作人员进行手动调节时，需要消耗更多的时间，从而增加时间成本以及劳动强度，继而影响油泵拉杆的加工进度。

3、因此，本领域技术人员提供了一种柴油发动机油泵拉杆加工工装夹具，以解决上述背景技术中提出的问题。

技术实现思路

1、本实用新型要解决的技术问题是：现有技术中存在夹持位置比较固定，无法对油泵拉杆进行多角度的调节的缺点，为此我们提出一种柴油发动机油泵拉杆加工工装夹具。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种柴油发动机油泵拉杆加工工装夹具，包括平台，所述平台的顶部固定连接有u形板，所述平台的顶部设置有调节机构，所述调节机构包括转杆、双向螺纹杆和螺纹套；

4、所述转杆活动连接于平台顶部的中端，所述转杆的顶部固定连接有转盘，所述转盘的顶部连接有连接杆，所述连接杆的顶部固定连接有放置板，所述平台的顶部且位于转杆的左侧固定连接有步进电机，所述步进电机的输出端固定连接有转轴，所述转轴的外表面固定连接有主动齿轮，所述转盘的外表面固定连接有从动齿轮，所述主动齿轮与从动齿轮啮合连接。

5、作为本实用新型再进一步地方案：所述平台的右侧固定连接有伺服电机，所述伺服电机的输出端固定连接有双向螺纹杆。

6、作为本实用新型再进一步地方案：所述双向螺纹杆表面的左右两侧均螺纹连接有螺纹套，所述螺纹套的外侧的底部固定连接有电动升缩杆，所述电动升缩杆的底部固定连接有夹块。

7、作为本实用新型再进一步地方案：所述夹块的顶部固定连接有薄型气缸，所述薄型气缸的底部固定连接有夹具本体。

8、作为本实用新型再进一步地方案：所述螺纹套的顶部固定连接有滑杆，所述u形板内腔的顶部开设有滑槽，所述滑杆的顶部滑动连接于滑槽的内腔中。

9、作为本实用新型再进一步地方案：所述转杆表面的中端固定连接有限位块，且限位块的直径大于螺纹套的直径。

10、作为本实用新型再进一步地方案：所述平台底部的四周均固定连接有支撑腿，所述支撑腿的底部固定连接有防滑垫。

11、本实用新型的有益效果是：

12、1、本实用新型通过步进电机的输出端带动主动齿轮转动，通过主动齿轮和从动齿轮的啮合连接，实现带动放置板进行转动，伺服电机带动夹块向内侧移动，薄型气缸向下延伸带动夹具本体对油泵拉杆进行固定，从而实现对油泵拉杆进行多角度调节的问题，便于油泵拉杆多角度加工，提高油泵拉杆的加工进度。

13、2、本实用新型通过设置伺服电机，可以通过伺服电机的输出端带动双向螺纹杆进行转动，伺服电机带动夹块进行左右调节，通过设置夹块，可以对油泵拉杆的两侧进行夹持，通过设置薄型气缸和夹具本体，可以在薄型气缸向下延伸时使夹具本体对油泵拉杆进行固定，通过设置滑杆和滑槽，可以提高螺纹套移动过程中的稳定性。

技术特征：

1.一种柴油发动机油泵拉杆加工工装夹具，包括平台(1)，其特征在于：所述平台(1)的顶部固定连接有u形板(3)，所述平台(1)的顶部设置有调节机构(2)，所述调节机构(2)包括转杆(201)、双向螺纹杆(210)和螺纹套(211)；

2.根据权利要求1所述的一种柴油发动机油泵拉杆加工工装夹具，其特征在于：所述平台(1)的右侧固定连接有伺服电机(209)，所述伺服电机(209)的输出端固定连接有双向螺纹杆(210)。

3.根据权利要求1所述的一种柴油发动机油泵拉杆加工工装夹具，其特征在于：所述双向螺纹杆(210)表面的左右两侧均螺纹连接有螺纹套(211)，所述螺纹套(211)的外侧的底部固定连接有电动升缩杆(4)，所述电动升缩杆(4)的底部固定连接有夹块(5)。

4.根据权利要求3所述的一种柴油发动机油泵拉杆加工工装夹具，其特征在于：所述夹块(5)的顶部固定连接有薄型气缸(6)，所述薄型气缸(6)的底部固定连接有夹具本体(7)。

5.根据权利要求1所述的一种柴油发动机油泵拉杆加工工装夹具，其特征在于：所述螺纹套(211)的顶部固定连接有滑杆(8)，所述u形板(3)内腔的顶部开设有滑槽(9)，所述滑杆(8)的顶部滑动连接于滑槽(9)的内腔中。

6.根据权利要求1所述的一种柴油发动机油泵拉杆加工工装夹具，其特征在于：所述转杆(201)表面的中端固定连接有限位块(10)，且限位块(10)的直径大于螺纹套(211)的直径。

7.根据权利要求1所述的一种柴油发动机油泵拉杆加工工装夹具，其特征在于：所述平台(1)底部的四周均固定连接有支撑腿(11)，所述支撑腿(11)的底部固定连接有防滑垫(12)。

技术总结本技术涉及发动机技术领域，具体为一种柴油发动机油泵拉杆加工工装夹具，包括平台，所述平台的顶部固定连接有U形板，所述平台的顶部设置有调节机构，所述调节机构包括转杆、双向螺纹杆和螺纹套，所述转杆活动连接于平台顶部的中端。该柴油发动机油泵拉杆加工工装夹具通过步进电机的输出端带动主动齿轮转动，通过主动齿轮和从动齿轮的啮合连接，实现带动放置板进行转动，伺服电机带动夹块向内侧移动，薄型气缸向下延伸带动夹具本体对油泵拉杆进行固定，从而实现对油泵拉杆进行多角度调节的问题，便于油泵拉杆多角度加工，提高油泵拉杆的加工进度，解决了夹持位置比较固定，无法对油泵拉杆进行多角度的调节的问题。技术研发人员：王伟受保护的技术使用者：江苏奕雯杰燃油喷射科技有限公司技术研发日：20231103技术公布日：2024/6/11