一种车用透光氛围灯门把手结构的制作方法

本技术涉及汽车配件，尤其涉及一种车用透光氛围灯门把手结构。

背景技术：

1、汽车外开门把手氛围灯是汽车的重要配件之一，起到照明、指示的作用。现有的外开门把手氛围灯一般为点光源，安装在外开门把手的背面，其中灯珠发出的光向门把手手握区域打光，其灯光效果容易出现颗粒感的问题，如何让氛围灯实现均匀的散光效果是当前亟待解决的技术问题。

技术实现思路

1、为了克服现有技术中相关产品的不足，本实用新型提出一种车用透光氛围灯门把手结构。

2、本实用新型提供了一种车用透光氛围灯门把手结构，包括：把手体、装饰条以及灯光组件，所述灯光组件设置在所述把手体内并进行灌胶密封处理，所述装饰条覆设在所述把手体外侧并相互组装固定；所述把手体包括握把以及位于握把两端的延伸连接端，所述握把为中空结构，所述握把内设置有安装槽，所述灯光组件设置在所述安装槽内，其中，所述握把上对应于所述灯光组件的位置开设有灯光窗口，所述灯光窗口的内侧设置有透光板。

3、在本实用新型的某些实施方式中，所述透光板与所述把手体通过注塑成型。

4、在本实用新型的某些实施方式中，所述灯光组件包括背光源板、pcb分总成以及线束，所述背光源板与所述pcb分总成焊接固定，所述线束的一端与所述pcb分总成焊接。

5、在本实用新型的某些实施方式中，所述装饰条上对应于所述握把的边缘位置设置有卡扣，所述把手体与装饰条之间通过卡扣可以实现卡接固定。

6、在本实用新型的某些实施方式中，所述把手体上其中一组所述延伸连接端设置有与所述安装槽连通的导向槽。

7、在本实用新型的某些实施方式中，所述把手体上的另一组所述延伸连接端设置有连接孔。

8、与现有技术相比，本实用新型有以下优点：

9、本实用新型实施例所述车用透光氛围灯门把手结构通过对灯光组件与把手体进行灌胶处理，具备了较好的防静电以及防水效果，同时通过设置透光板，配合背光源板可以获得散光均匀的氛围灯效果，通过安装不同的透光板还可以实现不同的氛围灯效果，具有较佳的性价比，整体结构简单紧凑，成本低。

技术特征：

1.一种车用透光氛围灯门把手结构，其特征在于，包括：把手体(1)、装饰条(2)以及灯光组件，所述灯光组件设置在所述把手体(1)内并进行灌胶密封处理，所述装饰条(2)覆设在所述把手体(1)外侧并相互组装固定；所述把手体(1)包括握把以及位于握把两端的延伸连接端，所述握把为中空结构，所述握把内设置有安装槽(6)，所述灯光组件设置在所述安装槽(6)内，其中，所述握把上对应于所述灯光组件的位置开设有灯光窗口(9)，所述灯光窗口(9)的内侧设置有透光板(8)。

2.根据权利要求1所述的车用透光氛围灯门把手结构，其特征在于：所述透光板(8)与所述把手体(1)通过注塑成型。

3.根据权利要求1所述的车用透光氛围灯门把手结构，其特征在于：所述灯光组件包括背光源板(3)、pcb分总成(4)以及线束(5)，所述背光源板(3)与所述pcb分总成(4)焊接固定，所述线束(5)的一端与所述pcb分总成(4)焊接。

4.根据权利要求1所述的车用透光氛围灯门把手结构，其特征在于：所述装饰条(2)上对应于所述握把的边缘位置设置有卡扣(7)，所述把手体(1)与装饰条(2)之间通过卡扣(7)可以实现卡接固定。

5.根据权利要求1所述的车用透光氛围灯门把手结构，其特征在于：所述把手体(1)上其中一组所述延伸连接端设置有与所述安装槽(6)连通的导向槽(10)。

6.根据权利要求1所述的车用透光氛围灯门把手结构，其特征在于：所述把手体(1)上的另一组所述延伸连接端设置有连接孔(11)。

技术总结本技术公开了一种车用透光氛围灯门把手结构，包括把手体、装饰条以及灯光组件，所述灯光组件设置在所述把手体内并进行灌胶密封处理，所述装饰条覆设在所述把手体外侧并相互组装固定；所述把手体包括握把以及位于握把两端的延伸连接端，所述握把为中空结构，所述握把内设置有安装槽，所述灯光组件设置在所述安装槽内，其中，所述握把上对应于所述灯光组件的位置开设有灯光窗口，所述灯光窗口的内侧设置有透光板。本技术通过对灯光组件与把手体进行灌胶处理，具备了较好的防静电效果，同时通过设置透光板，可以获得散光均匀的氛围灯效果，通过安装不同的透光板还可以实现不同的氛围灯效果，整体结构简单紧凑，成本低。技术研发人员：李涛,马运凡,马天受保护的技术使用者：武汉天运汽车电器有限公司技术研发日：20230911技术公布日：2024/6/11