一种公路建设用夯实设备的制作方法

本技术涉及夯实设备，具体是一种公路建设用夯实设备。

背景技术：

1、公路是指经交通运输主管部门验收认定的城间、城乡间、乡间能行驶汽车的公共道路，包括已经建成的由交通运输主管部门认定的公路；还应包括按照国家公路工程技术标准进行设计，并经国家有关行政管理部门批准立项由交通运输主管部门组织正在建设中的公路，在公路地基建设时会使用到夯实设备对地基进行夯实。

2、公开号为cn215593746u的中国实用新型中，公开了一种路桥建设用的高效夯实设备，它通过液压缸带动锤体向下移动，使锤体锤击夯实板，夯实板受力后夯击地面，将其夯实，提高了夯实效率；通过底板的设置，当设备工作时，电动推杆带动底板向下移动，使底板位于移动轮下侧，从而通过底板进行支撑，便于稳固设备。

3、该装置利用液压缸带动锤体对夯实板锤击的方式来起到夯实地面的效果，但是，由于地底土壤的密度均不同，这就使得相邻夯平后的地面并不平整，需要再次返工，并且，由于设备的两端分别处于夯平后地面和未夯平的地面上，这就导致夯平设备极易处于倾斜状态，从而影响对地面的夯平效果。为此，我们提供了一种公路建设用夯实设备解决以上问题。

技术实现思路

1、一)解决的技术问题

2、本实用新型的目的就是为了弥补现有技术的不足，提供了一种公路建设用夯实设备。

3、二)技术方案

4、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路建设用夯实设备，包括安装板和推把，所述安装板的两端分别设置有第一压平组件、第二压平组件，所述第一压平组件包括固定连接于安装板上的旋转座，所述旋转座内转动连接有第二支座，所述第二支座远离旋转座的一端转动连接有第二压辊。

5、所述安装板上设置有用于对第一压平组件摆动的驱动组件，所述驱动组件包括第二电动推杆，所述第二电动推杆上铰接有第二铰接块，且第二铰接块安装于安装板上，所述第二电动推杆的伸缩端铰接有第一铰接块，且第一铰接块固定连接于第二支座上。

6、所述第二压平组件包括安装于安装板上的第一支座，所述第一支座内转动连接有第一压辊。

7、所述安装板的中部安装有第一电动推杆，所述第一电动推杆的伸缩端固定连接有升降板，所述升降板上设置有用于对地面夯平的夯平组件。

8、所述夯平组件包括设置于升降板下方的夯平板，所述夯平板上安装有两组导向杆，且导向杆的顶端贯穿升降板并固定连接有限位块，所述夯平板上安装有夯平电机组。

9、所述导向杆上套设有支撑弹簧，所述支撑弹簧位于所述限位块与所述升降板之间。

10、三)有益效果：

11、与现有技术相比，该公路建设用夯实设备具备如下有益效果：

12、本实用新型通过第一压平组件、第二压平组件、驱动组件、升降板和夯平组件之间的配合设置，利用升降板能够对夯平组件的夯平深度进行控制，而利用驱动组件可对第一压平组件进行摆动，从而始终使安装板处于与夯平地面平行的状态，保证夯平组件的夯平质量，再利用第一压平组件或第一压平组件对夯平后的地面进行平整，无需再次返工处理。

技术特征：

1.一种公路建设用夯实设备，包括安装板(1)和推把(14)，其特征在于：所述安装板(1)的两端分别设置有第一压平组件、第二压平组件，所述安装板(1)上设置有用于对第一压平组件摆动的驱动组件，所述安装板(1)的中部安装有第一电动推杆(7)，所述第一电动推杆(7)的伸缩端固定连接有升降板(8)，所述升降板(8)上设置有用于对地面夯平的夯平组件。

2.根据权利要求1所述的一种公路建设用夯实设备，其特征在于：所述第一压平组件包括固定连接于安装板(1)上的旋转座(5)，所述旋转座(5)内转动连接有第二支座(4)，所述第二支座(4)远离旋转座(5)的一端转动连接有第二压辊(6)。

3.根据权利要求2所述的一种公路建设用夯实设备，其特征在于：所述驱动组件包括第二电动推杆(15)，所述第二电动推杆(15)上铰接有第二铰接块(17)，且第二铰接块(17)安装于安装板(1)上，所述第二电动推杆(15)的伸缩端铰接有第一铰接块(16)，且第一铰接块(16)固定连接于第二支座(4)上。

4.根据权利要求1所述的一种公路建设用夯实设备，其特征在于：所述第二压平组件包括安装于安装板(1)上的第一支座(2)，所述第一支座(2)内转动连接有第一压辊(3)。

5.根据权利要求1所述的一种公路建设用夯实设备，其特征在于：所述夯平组件包括设置于升降板(8)下方的夯平板(10)，所述夯平板(10)上安装有两组导向杆(9)，且导向杆(9)的顶端贯穿升降板(8)并固定连接有限位块(13)，所述夯平板(10)上安装有夯平电机组(11)。

6.根据权利要求5所述的一种公路建设用夯实设备，其特征在于：所述导向杆(9)上套设有支撑弹簧(12)，所述支撑弹簧(12)位于所述限位块(13)与所述升降板(8)之间。

技术总结本技术公开了一种公路建设用夯实设备，涉及夯实设备技术领域，包括安装板和推把，安装板的两端分别设置有第一压平组件、第二压平组件，第一压平组件包括固定连接于安装板上的旋转座，旋转座内转动连接有第二支座，第二支座远离旋转座的一端转动连接有第二压辊。本技术设计结构合理，它通过第一压平组件、第二压平组件、驱动组件、升降板和夯平组件之间的配合设置，利用升降板能够对夯平组件的夯平深度进行控制，而利用驱动组件可对第一压平组件进行摆动，从而始终使安装板处于与夯平地面平行的状态，保证夯平组件的夯平质量，再利用第一压平组件或第一压平组件对夯平后的地面进行平整，无需再次返工处理。技术研发人员：黄艳梅,冀景义受保护的技术使用者：兴安盟交通运输综合行政执法支队技术研发日：20230913技术公布日：2024/5/12