一种市政道路修补维护装置的制作方法

本技术提供一种市政道路修补维护装置，属于市政道路修补维护。

背景技术：

1、随着城市的不断建设发展，为了提高行人车辆行驶的舒适性，市政道路的建设也也来越多，但是道路在长时间使用后，路面常会出现坑洼或裂缝，需要使用到修补维护装置将沥青修补材料修补在路面上的破损处。

2、目前现有的市政道路修补维护装置基本上可以满足使用需要，但是仍然存在一定的缺陷：在使用时，装置的空间利用率较低，难以同时具备对道路破损处的清扫、对修补材料压平的功能，往往都是通过人工先对道路破损时进行清扫，然后通过市政道路修补维护装置涂抹沥青修补材料，之后人工对涂抹有沥青修补材料的破损处压平，费时费力，修补维护效率较低。基于此，本实用新型提供一种市政道路修补维护装置。

技术实现思路

1、为了解决背景技术中存在的问题，本实用新型提供的一种市政道路修补维护装置，将清扫与压平有机结合，充分利用空间，能够实现对道路破损处的清扫及修补材料辊压的功能，有效增强使用效果，省时省力，大大提高了对道路破损的修补维护效率。

2、本实用新型提供的一种市政道路修补维护装置，所提出的技术方案为：包括底座，所述底座底部对称设有滚轮，所述底座顶部设有储料箱，所述储料箱顶部设有第一电机，所述第一电机底部的输出端连接有置于储料箱内用于搅拌修补材料的搅拌杆，所述底座顶部设有置于储料箱一侧的驱动箱，所述底座下方对称设有置于驱动箱下方的c型架，所述驱动箱内设有用于驱动c型架升降的驱动结构，靠近滚轮的所述c型架内侧壁之间转动连接有压平辊，远离滚轮的所述c型架内侧壁之间转动连接有清扫辊，远离滚轮的所述c型架外侧壁安装有第三电机，所述第三电机的输出端与清扫辊一端部固定连接。

3、进一步的，所述底座顶部设有置于储料箱另一侧的蓄电池，所述底座顶部靠近蓄电池的一端对称设有推把，所述推把之间设有加强板，所述加强板上设有与蓄电池电性连接的控制器。

4、进一步的，所述驱动结构包括对称设置并与驱动箱内侧壁滑动连接的滑板，所述滑板底部设有穿过驱动箱底部、底座并与c型架顶部固定连接的支撑杆，所述驱动箱内底部设有第二电机，所述第二电机顶部的输出端连接有主齿轮，所述驱动箱内底部对称转动连接有置于第二电机两侧并与滑板螺纹连接的螺杆，所述螺杆的上端杆身设有与主齿轮啮合连接的从齿轮。

5、进一步的，所述螺杆的顶部与驱动箱内顶部转动连接，所述螺杆的杆身上设有与滑板相匹配的螺牙，靠近滚轮的所述螺杆杆身上的螺牙与远离滚轮的所述螺杆杆身上的螺牙旋转方向相反。

6、进一步的，所述储料箱底部设有穿过底座的出料口，所述储料箱顶部设有置于第一电机一侧的进口，所述出料口上设有控制阀。

7、进一步的，所述搅拌杆的杆身上等距设有置于储料箱内的搅拌叶。

8、本实用新型的有益效果：本实用新型通过驱动结构，启动第二电机正转，清扫辊向下降至与地面贴合，压平辊上升一定高度，通过启动第三电机，带动清扫辊转动，在滚轮的作用下移动市政道路修补维护装置，带动转动的清扫辊移动，进而能够对道路破损处进行清扫，清扫完成后，通过驱动结构，启动第二电机反转，压平辊向下降至与地面贴合，清扫辊上升一定高度，通过打开控制阀将储料箱内部的沥青修补材料通过出料口流出至堵路破损处，在滚轮的作用下移动市政道路修补维护装置，进而带动压平辊移动，对道路破损处的沥青修补材料进行辊压，将沥青修补材料辊压平整，本实用新型将清扫与压平有机结合，充分利用空间，能够实现对道路破损处的清扫及修补材料辊压的功能，有效增强使用效果，大大提高了对道路破损的修补维护效率。

技术特征：

1.一种市政道路修补维护装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)底部对称设有滚轮(2)，所述底座(1)顶部设有储料箱(3)，所述储料箱(3)顶部设有第一电机(4)，所述第一电机(4)底部的输出端连接有置于储料箱(3)内用于搅拌修补材料的搅拌杆(5)，所述底座(1)顶部设有置于储料箱(3)一侧的驱动箱(7)，所述底座(1)下方对称设有置于驱动箱(7)下方的c型架(8)，所述驱动箱(7)内设有用于驱动c型架(8)升降的驱动结构，靠近滚轮(2)的所述c型架(8)内侧壁之间转动连接有压平辊(9)，远离滚轮(2)的所述c型架(8)内侧壁之间转动连接有清扫辊(10)，远离滚轮(2)的所述c型架(8)外侧壁安装有第三电机(11)，所述第三电机(11)的输出端与清扫辊(10)一端部固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种市政道路修补维护装置，其特征在于：所述底座(1)顶部设有置于储料箱(3)另一侧的蓄电池(25)，所述底座(1)顶部靠近蓄电池(25)的一端对称设有推把(12)，所述推把(12)之间设有加强板(13)，所述加强板(13)上设有与蓄电池(25)电性连接的控制器(14)。

3.根据权利要求1所述的一种市政道路修补维护装置，其特征在于：所述驱动结构包括对称设置并与驱动箱(7)内侧壁滑动连接的滑板(15)，所述滑板(15)底部设有穿过驱动箱(7)底部、底座(1)并与c型架(8)顶部固定连接的支撑杆(16)，所述驱动箱(7)内底部设有第二电机(17)，所述第二电机(17)顶部的输出端连接有主齿轮(18)，所述驱动箱(7)内底部对称转动连接有置于第二电机(17)两侧并与滑板(15)螺纹连接的螺杆(19)，所述螺杆(19)的上端杆身设有与主齿轮(18)啮合连接的从齿轮(20)。

4.根据权利要求3所述的一种市政道路修补维护装置，其特征在于：所述螺杆(19)的顶部与驱动箱(7)内顶部转动连接，所述螺杆(19)的杆身上设有与滑板(15)相匹配的螺牙(21)，靠近滚轮(2)的所述螺杆(19)杆身上的螺牙(21)与远离滚轮(2)的所述螺杆(19)杆身上的螺牙(21)旋转方向相反。

5.根据权利要求1所述的一种市政道路修补维护装置，其特征在于：所述储料箱(3)底部设有穿过底座(1)的出料口(6)，所述储料箱(3)顶部设有置于第一电机(4)一侧的进口(22)，所述出料口(6)上设有控制阀(23)。

6.根据权利要求1所述的一种市政道路修补维护装置，其特征在于：所述搅拌杆(5)的杆身上等距设有置于储料箱(3)内的搅拌叶(24)。

技术总结本技术提供一种市政道路修补维护装置。包括底座，底座底部对称设有滚轮，底座顶部设有储料箱，储料箱顶部设有第一电机，第一电机底部的输出端连接有置于储料箱内用于搅拌修补材料的搅拌杆，底座顶部设有置于储料箱一侧的驱动箱，底座下方对称设有置于驱动箱下方的C型架，驱动箱内设有用于驱动C型架升降的驱动结构，靠近滚轮的C型架内侧壁之间转动连接有压平辊，远离滚轮的C型架内侧壁之间转动连接有清扫辊，远离滚轮的C型架外侧壁安装有第三电机。本技术能够将清扫与压平有机结合，充分利用空间，能够实现对道路破损处的清扫及修补材料辊压的功能，有效增强使用效果，省时省力，大大提高了对道路破损的修补维护效率。技术研发人员：焦会青受保护的技术使用者：石家庄市九凡建设工程有限公司技术研发日：20230921技术公布日：2024/5/12