一种双边箱斜拉桥轻型宽体复合式挂篮的制作方法

本技术涉及桥梁施工领域，特别涉及宽体双边箱斜拉桥上部预应力混凝土梁板悬臂浇筑工艺，具体涉及采用的一种双边箱斜拉桥轻型宽体复合式挂篮。

背景技术：

1、近年来部分斜拉桥悬悬浇分段长度一般都不是太长，并逐渐由后支点挂篮向前支点挂篮施工工艺过渡，分析主要原因：（1）部分斜拉桥塔柱较低，斜拉索水平角比较小，斜拉索竖向分力比较小，从而限制了悬浇梁板的分段重量及长度；（2）前支点挂篮主要是依靠挂钩作为支点，并利用后部分的自重来平衡挂篮行走、斜拉索初拉力的调节，所以前支点挂篮的长度、自重比较大，一般主要用于高塔柱斜拉桥的施工；（3）现有的复合式挂篮形式多样，工艺不够成熟稳定，不利于模块化施工。

技术实现思路

1、针对现有技术中存在的问题，本实用新型提供一种双边箱斜拉桥轻型宽体复合式挂篮，具有短、宽、轻、承载力大等优点，防倾覆装置作为空挂篮就位时高程调整防倾覆，同时降低斜拉索初始力的调索难度；悬挑机构既可降低斜拉初始力的调整值，也可减少挂篮底座前后横梁的受力弯矩，进而提高挂篮抗弯刚度，降低前横梁高度。

2、为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

3、一种双边箱斜拉桥轻型宽体复合式挂篮，包括宽体式挂篮底座、前吊点斜拉索体系、分离式悬挑装置和防倾覆装置，所述挂篮底座位于前端悬浇混凝土箱梁节段的下方，包括前横梁、中横梁、后横梁、主纵梁、分配纵梁相互连接成的矩形平台；所述斜拉索体系包括斜拉索、弧形首，斜拉索上端与桥体塔柱连接，下端通过索力传递装置与弧形首连接，弧形首连接于主纵梁、中横梁前端；所述悬挑装置位于挂篮底座上方，包括前锚梁、后锚梁、桁架、前吊杆、中锚杆、后锚杆，左右两组多个桁架纵向间隔设置，各组桁架前端上方连接前锚梁，后端下方连接后锚梁，前锚梁向下连接前吊杆，前吊杆底端连接在前横梁上，后锚梁向下连接后锚杆，后锚杆底端连接在已施工完成的箱梁节段上，后横梁通过中锚杆连接在桁架上；所述防倾覆装置包括锚固梁、锚固杆，在桥体双边箱下方及弧形首处主纵梁后方增加一道横向锚固梁，锚固梁通过锚固杆与上方的悬浇混凝土箱梁节段底板连接。

4、进一步改进方案是，所述桁架为菱形或三角形桁架，桁架片数与桥体双边箱腹板数量相同。

5、更进一步改进方案是，所述悬挑装置位于桥体双边箱上方，左右组桁架之间互不连接。两侧边箱顶部桁架组各自形成独立一组，减少桁架片的用量及悬挑装置整体重量，还可相对缩小中横梁跨度，在跨中荷载不变的情况下，可以相对降低挂篮底座中横梁的设计高度，从而占用较小的河道通航净空。

6、又进一步改进方案是，弧形首连接的中横梁与前横梁分开不相连。前横梁主要分担部分双边箱荷载，中横梁主要承受跨中部分荷载，二者分开设计，便于节约材料。

7、进一步改进方案是，所述中横梁下方连接加强横梁。中横梁一般位于桥体双边箱之间的横隔梁下方，由于跨度较大，一般可以进行适当加强，提高刚度。

8、再进一步改进方案是，所述挂篮底座两侧外延至桥体双边箱外侧1.0-1.5m形成侧平台。主要用于安装箱梁外侧模及挂篮下落、前移存放外侧模之用。

9、有益效果

10、一、本实用新型复合了前、后支点挂篮的优点，具有短、宽、轻、承载力大等优点，减小了挂篮与悬浇箱梁节段重量比，增强了传统挂篮的适用范围，易于满足规范及设计要求。

11、二、本实用新型仅在双边箱顶面设置了悬挑系统，不但可以减少材料用量，还可相对缩小了中横梁跨度，在跨中荷载不变的情况下，可相对降低挂篮底座中横梁的设计高度，从而占用较小的河道通航净空。

12、三、本实用新型将挂篮底座加宽外延至双边箱外侧1.0m～1.5m形成侧平台，主要用于安装箱梁外侧模及挂篮下落、前移存放外侧模之用。这样不但可以省去传统挂篮为前移侧模而设置的边滑梁装置，也可降低侧模安装、拆除、前移难度，提高工作效率。

13、四、本实用新型挂篮的水平止退并非独立的装置，而是利用中锚杆、后锚杆等挂篮自身组件，充分发挥原有组件中锚杆、后锚杆的综合抗剪功能，不再如传统挂篮那样，在施工过程中为防止斜拉索的水平分力作用，挂篮底座发生后退而专门设立水平止退装置。

14、五、本实用新型在距离挂篮底座的尾部，相对双边箱下方及弧形首处主纵梁后方增加一道横向锚固梁，锚固梁通过锚固杆与上方的混凝土箱梁底板连接，从而形成挂篮高程及斜拉索初应力的调节机构，即有效的安全防倾覆装置。有了该种防倾覆装置不但可以轻而易举地实现前支点与后支点挂篮的复合，而且可以增加底模与混凝土的牢固性，确保混凝土前后节段间无错台现象。

技术特征：

1.一种双边箱斜拉桥轻型宽体复合式挂篮，其特征在于：包括宽体式挂篮底座、前吊点斜拉索体系、分离式悬挑装置和防倾覆装置，所述挂篮底座位于前端悬浇混凝土箱梁节段（5）的下方，包括前横梁（11）、中横梁（12）、后横梁（13）、主纵梁（14）、分配纵梁（15）相互连接成的矩形平台；所述斜拉索体系包括斜拉索（21）、索力传递装置（22）、弧形首（23），斜拉索（21）上端与桥体塔柱（7）连接，下端通过索力传递装置（22）与弧形首（23）连接，弧形首（23）连接于主纵梁（14）、中横梁（12）前端；所述悬挑装置位于挂篮底座上方，包括前锚梁（31）、后锚梁（32）、桁架（33）、前吊杆（34）、中锚杆（35）、后锚杆（36），左右两组多个桁架（33）纵向间隔设置，各组桁架（33）前端上方连接前锚梁（31），后端下方连接后锚梁（32），前锚梁（31）向下连接前吊杆（34），前吊杆（34）底端连接在前横梁（11）上，后锚梁（32）向下连接后锚杆（36），后锚杆（36）底端连接在已施工完成箱梁节段（6）上，后横梁（13）通过中锚杆（35）连接在桁架（33）上；所述防倾覆装置包括锚固梁（41）、锚固杆（42），在桥体双边箱方及弧形首主纵梁后方增加一道横向锚固梁（41），锚固梁（41）通过锚固杆（42）与上方的悬浇混凝土箱梁节段底板连接。

2.根据权利要求1所述的一种双边箱斜拉桥轻型宽体复合式挂篮，其特征在于：所述桁架（33）为菱形或三角形桁架，桁架片数与桥体双边箱（8）腹板数量相同。

3.根据权利要求1所述的一种双边箱斜拉桥轻型宽体复合式挂篮，其特征在于：所述悬挑装置位于桥体双边箱（8）上方，左右组桁架之间互不连接。

4.根据权利要求1所述的一种双边箱斜拉桥轻型宽体复合式挂篮，其特征在于：弧形首连接的中横梁（12）与前横梁（11）分开不相连。

5.根据权利要求4所述的一种双边箱斜拉桥轻型宽体复合式挂篮，其特征在于：所述中横梁（12）下方连接加强横梁（16）。

6.根据权利要求1所述的一种双边箱斜拉桥轻型宽体复合式挂篮，其特征在于：所述挂篮底座两侧外延至桥体双边箱外侧1.0-1.5m形成侧平台（17）。

技术总结本技术公开了一种双边箱斜拉桥轻型宽体复合式挂篮，包括宽体式挂篮底座、前吊点斜拉索体系、分离式悬挑装置和防倾覆装置，悬挑装置的中锚杆、后锚杆自身组件形成水平止退装置。本技术具有短、宽、轻、承载力大等优点。减小了挂篮与悬浇箱梁节段重量比，拓宽了传统挂篮的使用范围，易于满足规范及设计要求；在挂篮底座后方增加了防倾覆装置，作为空挂篮就位时高程调整防倾覆装置，同时也降低了斜拉索初始力的调索难度；通过对多座斜拉桥的实施，成桥质量好，线性流畅美观，并获得了很好的经济及社会效益。技术研发人员：张成瑞,周艳,刘昕阳,李刚,王炎,张威,赵金鹏,杨梦叶受保护的技术使用者：江苏北方路桥工程有限公司技术研发日：20230915技术公布日：2024/5/12