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一种高速公路养护浇水台车的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-08 11:18:29

本发明属于浇水台车,具体是一种高速公路养护浇水台车。

背景技术:

1、高速公路,简称高速路,是指专供汽车高速行驶的公路,高速公路在不同国家地区、不同时代和不同的科研学术领域有不同规定,高速公路所处环境从平原地带扩展到积雪和炎热地带,为了确保高速公路使用安全,需要定期对高速公路进行浇水清洗养护;

2、例如申请号为cn201810439066.9发明的高速公路保养领域,具体涉及是一种高速公路养护浇水台车,包括台车本体,台车本体包括第一行走架、第二行走架和连接架,连接架左右两端分别与第一行走架和第二行走架连接。第一行走架内设置有第一水箱,第二行走架内设置有第二水箱,第一水箱通过输水管与第二水箱连通,解决了现有养护方式多依托人工进行清洗或基于诸如洒水车等简易机械设备完成清洗,但是由于高速公路里程数高人工清洗效率较低,洒水车由于存在护栏阻挡,大部分区域仅能实现单面养护,维护效率过于低下,且喷射出的水多进入路边边坡等结构,造成水资源浪费的问题,此装置不能根据路面的宽度将装置进行调节,在对高速公路进行养护时不能对路面进行完全养护,因此要进行多次来回养护;

3、现有养护方式多依托人工进行清洗或基于诸如洒水车等简易机械设备完成清洗,但是由于高速公路里程数高,一般存在多条车道路面较宽,人工进行清洗效率较低,且洒水车的洒水装置一般为固定式安装,当路面较宽时,不能对其进行完全养护浇水,导致两侧的维护效果降低,因此需要对其进行改进。

技术实现思路

1、为解决上述背景技术中提出洒水车的洒水装置一般为固定式安装,当路面较宽时,不能对其进行完全养护浇水,导致两侧的维护效果降低的问题,本发明提供了一种高速公路养护浇水台车。

2、为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种高速公路养护浇水台车,包括固定底座,所述固定底座的顶部固定安装有固定板,所述固定板的顶部固定安装有活动单元,所述固定底座的下端固定安装有固定单元,所述固定底座的一侧设置有移动单元和固定块,所述移动单元的一侧固定安装有气压缸,所述气压缸的顶部固定安装有清理单元,所述固定板的一侧固定安装有弹簧伸缩杆;

3、其中,固定单元包括水箱,所述水箱的一侧固定安装有第一管道,所述第一管道的顶部固定连接有第二管道,所述第二管道远离第一管道的一端固定连接有第三管道;

4、所述移动单元包括移动板,所述固定块的下端活动连接有连接柱,所述连接柱的一端固定安装有第二驱动电机,所述连接柱的外侧固定安装有第三齿轮;

5、所述活动单元包括第一驱动电机和安装板,所述第一驱动电机的输出端固定安装有连接轴,所述连接轴的外侧设置有第一齿轮和连接件,所述连接件的两端设置有连接杆。

6、优选地,所述连接杆远离连接件的一端设置有活动板,所述第一齿轮的两侧均啮合连接有第二齿轮。

7、优选地,所述活动板与固定板活动连接,且活动板的两侧均设置有限位块。

8、优选地,所述弹簧伸缩杆远离固定板的一端与安装板固定连接,所述固定底座的底部设置有滚轮。

9、优选地,所述移动板的一侧设置有齿牙,所述移动板与第三齿轮啮合连接。

10、优选地,所述固定块的一侧开设有定位槽,所述移动板的两侧设置有定位块。

11、优选地,所述第一管道、第二管道和第三管道相连通,所述固定块与第二驱动电机固定连接。

12、优选地,所述清理单元的底部设置为尖锥状,所述第三管道的底部设置有高压喷头。

13、优选地,所述第二管道的材质由pvc制成。

14、优选地,所述固定底座和固定板的材质由不锈钢制成,所述第三管道与固定底座活动连接。

15、与现有技术相比,本发明的有益效果如下:

16、本发明通过设置连接件和连接杆等结构的配合,进而实现了根据高速公路路面的宽度进行调整的效果,第一驱动电机带动连接轴、连接件和第一齿轮转动,连接件带动连接杆和活动板移动,活动板带动安装板和第三管道移动,安装板移动时弹簧伸缩杆进行伸张或收缩,从而对安装板进行限位,使得安装板更加稳定,根据高速公路的宽度调整好两组安装板之间的宽度,避免了当路面较宽时,不能对路面进行完全养护浇水,导致两侧的维护效果降低的情况。

17、本发明通过设置移动板和第二驱动电机等结构的配合,进而实现了对高速公路绿化植物进行清理的效果,气压缸带动清理单元移动,将清理单元调整至绿化植物的上端,随后启动第二驱动电机,第二驱动电机带动连接柱和第三齿轮转动时,第三齿轮带动移动板移动,移动板不断地进行上下移动,从而带动清理单元对高速公路两侧的绿化植物表面的灰尘进行清理,避免绿化植物的叶面表面堆积灰尘,影响美观的情况。

技术特征:

1.一种高速公路养护浇水台车,包括固定底座(1),其特征在于:所述固定底座(1)的顶部固定安装有固定板(2),所述固定板(2)的顶部固定安装有活动单元(3),所述固定底座(1)的下端固定安装有固定单元(4),所述固定底座(1)的一侧设置有移动单元(5)和固定块(8),所述移动单元(5)的一侧固定安装有气压缸(6),所述气压缸(6)的顶部固定安装有清理单元(7),所述固定板(2)的一侧固定安装有弹簧伸缩杆(9);

2.根据权利要求1所述的高速公路养护浇水台车,其特征在于:所述连接杆(305)远离连接件(304)的一端设置有活动板(306),所述第一齿轮(303)的两侧均啮合连接有第二齿轮(307)。

3.根据权利要求2所述的高速公路养护浇水台车,其特征在于:所述活动板(306)与固定板(2)活动连接,且活动板(306)的两侧均设置有限位块。

4.根据权利要求1所述的高速公路养护浇水台车,其特征在于:所述弹簧伸缩杆(9)远离固定板(2)的一端与安装板(308)固定连接,所述固定底座(1)的底部设置有滚轮。

5.根据权利要求1所述的高速公路养护浇水台车,其特征在于:所述移动板(501)的一侧设置有齿牙,所述移动板(501)与第三齿轮(504)啮合连接。

6.根据权利要求1所述的高速公路养护浇水台车,其特征在于:所述固定块(8)的一侧开设有定位槽,所述移动板(501)的两侧设置有定位块。

7.根据权利要求1所述的高速公路养护浇水台车,其特征在于:所述第一管道(402)、第二管道(403)和第三管道(404)相连通,所述固定块(8)与第二驱动电机(503)固定连接。

8.根据权利要求1所述的高速公路养护浇水台车,其特征在于:所述清理单元(7)的底部设置为尖锥状,所述第三管道(404)的底部设置有高压喷头。

9.根据权利要求1所述的高速公路养护浇水台车,其特征在于:所述第二管道(403)的材质由pvc制成。

10.根据权利要求1所述的高速公路养护浇水台车,其特征在于:所述固定底座(1)和固定板(2)的材质由不锈钢制成,所述第三管道(404)与固定底座(1)活动连接。

技术总结本发明属于浇水台车技术领域,且公开了一种高速公路养护浇水台车,包括固定底座,所述固定底座的顶部固定安装有固定板,所述固定板的顶部固定安装有活动单元,所述固定底座的下端固定安装有固定单元,所述固定底座的一侧设置有移动单元和固定块,所述移动单元的一侧固定安装有气压缸。本发明通过设置连接件和连接杆等结构的配合,进而实现了根据高速公路路面的宽度进行调整的效果,第一驱动电机带动连接轴、连接件和第一齿轮转动,连接件带动连接杆和活动板移动,从而对安装板进行限位,使得安装板更加稳定,根据高速公路的宽度调整好两组安装板之间的宽度,避免了当路面较宽时,不能对路面进行完全养护浇水,导致两侧的维护效果降低的情况。技术研发人员:叶浩,易金明,艾海清,曹昌玉,黄荣粤,张志平,赵子煌,肖一文,唐春来,李清平受保护的技术使用者:广东长大道路养护有限公司技术研发日:技术公布日:2024/5/12

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