一种路面厚度检测设备的制作方法

本技术涉及市政工程，具体涉及一种路面厚度检测设备。

背景技术：

1、市政工程是指市政设施建设工程。在我国，市政设施是指在城市区、镇(乡)规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等。城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴，比如常见的城市道路，桥梁，地铁，比如与生活紧密相关的各种管线：雨水，污水，上水，中水，电力(红线以外部分)，电信，热力，燃气等，还有广场，城市绿化等的建设，都属于市政工程范畴。

2、在检测路面厚度时，一般采用打孔式时，将钻杆打入路面得到数据，这种方式设备比较笨重，不便于携带或者搬运，操作起来不方便，增加了工作人员的劳动强度，降低了工作人员工作效率，浪费时间，读数时，视线难以看出地面的初始水平位置，导致读取有误差，降低测量数据的准确度，不利于数据的分析，为此，我们提出一种路面厚度检测设备。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于：为解决上述背景技术中提到的问题，本实用新型提供了一种路面厚度检测设备。

2、本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：

3、一种路面厚度检测设备，包括两个对称设置的检测机构，每个所述检测机构均包括限位框，所述限位框的内部均安装有第一移动座和第二移动座，所述第一移动座和所述第二移动座的下端通过连接轴可拆卸连接有定位筒，所述定位筒的上端面安装有检测仪；两个所述限位框之间可拆卸安装有连接座，所述连接座的下端面安装有液压缸，所述液压缸的下端面安装有支撑板。

4、进一步地，所述第一移动座的下端开设有安装槽，所述第二移动座的下端安装在安装槽内。

5、进一步地，所述限位框的内侧壁开设有移动槽，所述第一移动座和所述第二移动座的外侧通过移动槽与所述限位框形成活动连接。

6、进一步地，所述第一移动座和所述第二移动座通过限位柱与所述限位框活动连接。

7、进一步地，所述检测仪选用超声波测厚仪。

8、进一步地，每个所述限位框的内端面均安装有卡接块，所述连接座的侧壁开设有卡接槽，卡接块卡接在卡接槽内。

9、进一步地，所述支撑板的中心处开设有安装孔，所述液压缸的下端与安装孔过盈配合。

10、本实用新型的有益效果如下：

11、1、本实用新型启动液压缸时，会使得连接座进行高度调节，当连接座移动时，能够使得两个检测机构进行高度调节，即能够实现不同条件下的厚度检测目的，在实际使用时，将支撑板安装在所需工作地点，当限位框移动时，定位筒的下端面与地面接触，此时，在连接轴的作用下会使得第一移动座和第二移动座在限位框的内部沿垂直方向进行移动，而在限位柱的作用下则能够保证第一移动座和第二移动座的移动稳定性，当定位筒移动时，能够改变检测仪的高度，且能够使得的定位筒的下端面始终与地面接触，即能够保证检测仪的使用效果，操作方便，便于读数，且能够保证检测的精准度，实用性强，使用效果佳。

12、2、本实用新型在连接座的作用下能够保证限位框的安装稳定性，在液压缸的作用下既能够实现连接座的支撑目的，又能够实现连接座的高度调节，在支撑板的作用下能够保证液压缸的安装稳定性，从而能够保证液压缸的使用效果。

技术特征：

1.一种路面厚度检测设备，其特征在于：包括两个对称设置的检测机构(1)，每个所述检测机构(1)均包括限位框(101)，所述限位框(101)的内部均安装有第一移动座(102)和第二移动座(103)，所述第一移动座(102)和所述第二移动座(103)的下端通过连接轴(104)可拆卸连接有定位筒(105)，所述定位筒(105)的上端面安装有检测仪(106)；两个所述限位框(101)之间可拆卸安装有连接座(2)，所述连接座(2)的下端面安装有液压缸(3)，所述液压缸(3)的下端面安装有支撑板(4)。

2.根据权利要求1所述的一种路面厚度检测设备，其特征在于：所述第一移动座(102)的下端开设有安装槽，所述第二移动座(103)的下端安装在安装槽内。

3.根据权利要求1所述的一种路面厚度检测设备，其特征在于：所述限位框(101)的内侧壁开设有移动槽，所述第一移动座(102)和所述第二移动座(103)的外侧通过移动槽与所述限位框(101)形成活动连接。

4.根据权利要求1所述的一种路面厚度检测设备，其特征在于：所述第一移动座(102)和所述第二移动座(103)通过限位柱(107)与所述限位框(101)活动连接。

5.根据权利要求1所述的一种路面厚度检测设备，其特征在于：所述检测仪(106)选用超声波测厚仪。

6.根据权利要求1所述的一种路面厚度检测设备，其特征在于：每个所述限位框(101)的内端面均安装有卡接块，所述连接座(2)的侧壁开设有卡接槽，卡接块卡接在卡接槽内。

7.根据权利要求1所述的一种路面厚度检测设备，其特征在于：所述支撑板(4)的中心处开设有安装孔，所述液压缸(3)的下端与安装孔过盈配合。

技术总结本技术公开了一种路面厚度检测设备，涉及市政工程技术领域。本技术包括检测机构、连接座、液压缸和支撑板。本技术启动液压缸时，会使得连接座进行高度调节，当连接座移动时，能够使得两个检测机构进行高度调节，即能够实现不同条件下的厚度检测目的，在实际使用时，将支撑板安装在所需工作地点，当限位框移动时，定位筒的下端面与地面接触，此时，在连接轴的作用下会使得第一移动座和第二移动座在限位框的内部沿垂直方向进行移动，而在限位柱的作用下则能够保证第一移动座和第二移动座的移动稳定性，当定位筒移动时，能够改变检测仪的高度，也能够保证检测仪的使用效果，操作方便，便于读数，且能够保证检测的精准度。技术研发人员：高魏琳,熊敏,熊清受保护的技术使用者：江西中清建设有限公司技术研发日：20231110技术公布日：2024/5/16