一种市政桥梁防撞组合墙的制作方法

本技术涉及桥梁工程，具体为一种市政桥梁防撞组合墙。

背景技术：

1、桥梁工程指桥梁勘测、设计、施工、养护和检定等的工作过程，以及研究这一过程的科学和工程技术，在桥梁安全结构上，设置防撞墙是非常有必要的，为桥梁安全使用提供了重大安全保障，为了预防防撞墙的单一色彩，造成汽车驾驶员视觉疲劳，会在防撞墙外侧设置绿植，增加色彩转换。

2、据检索中国实用新型公告号：cn219157404u公开了一种新型市政桥梁防撞组合墙。该组合墙还包括墙体单元、护栏和绿植组件；墙体单元前端设有连接柱，后端设有连接槽；一个墙体单元的连接柱与相邻墙体单元的连接槽匹配安装，完成墙体不同长度地整齐组装；护栏通过连接结构与墙体单元保持可拆卸连接；绿植组件设置在墙体单元远离桥体的一侧，且包括种植箱，种植箱内腔通过隔板分为绿植腔和集水腔；在种植箱内底部还设有储水箱；储水箱与集水腔相通，与绿植腔通过粗棉条保持水分传输，且可完成粗棉条的高度调节；墙体单元底部还设有倾斜分布的排水通道。该防撞组合墙空间设计合理、省事省力、可组合拼装不同长度需求，实用性更强。

3、然而在实施以上技术方案时，存在以下问题：以上方案可实现防撞组合墙的快速拆卸和不同绿植的湿度传递，但是方案中的绿植底部和侧面均未开设出水口，当遭遇暴雨天气等状况存储容器内部水分灌满，过多的水将会由栽种绿植的土壤流出，会带动部分绿植表面的沙土流出，导致路面难以行走且后续需要重新为绿植覆盖沙土，且水份流出后较长时间段内绿植所处的土壤始终呈现湿润的状态，植物根系周围缺少氧元素，影响植物根系的呼吸作用，会导致根系腐烂，影响绿植的生成状态，为此，本实用新型提供了一种市政桥梁防撞组合墙。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种市政桥梁防撞组合墙，解决了的问题。

2、为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种市政桥梁防撞组合墙，包括防撞墙体，所述防撞墙体的表面固定连接有种植箱，所述种植箱的内部设置有调节机构，所述调节机构用于实现种植箱内部的种植和储水空间的调节，所述调节机构中包含有调节块，所述种植箱的内部通过滑动组件与调节块的表面滑动连接，所述调节块的表面固定连接有吸水棉条，所述种植箱的内部固定连接有分隔块，所述调节块的表面固定连接有固定块，所述固定块的内部通过移动组件滑动连接有卡结杆，所述种植箱的内部通过延伸组件滑动连接有延伸块，所述延伸块的表面与调节块的表面固定连接，所述种植箱的表面转动连接有密封块，所述密封块的内部通过限制组件滑动连接有连接块，所述连接块的表面固定连接有固定杆，所述固定杆的表面开设有固定槽，所述防撞墙体的内部开设有引导槽。

3、优选的，所述滑动组件中包含有固定在调节块表面的滑动轴，所述种植箱的内部开设有滑动槽。

4、优选的，所述移动组件中包含有移动弹簧，所述固定块的内部通过限位组件与卡结杆的表面滑动连接。

5、优选的，所述限位组件中包含有固定在卡结杆表面的限位轴，所述固定块的内表面开设有限位槽。

6、优选的，所述延伸组件中包含有固定在延伸块表面的延伸轴，所述种植箱的内部开设有延伸槽。

7、优选的，所述限制组件中包含有固定在密封块内部的限制轴，所述连接块的表面开设有限制槽。

8、有益效果

9、本实用新型提供了一种市政桥梁防撞组合墙。与现有技术相比具备以下

10、有益效果：

11、(1)、该市政桥梁防撞组合墙，通过在种植箱的内部设置滑动的调节块，将调节块的表面通过结构与连接块和延伸块的表面固定，当调节块在种植箱的内部滑动，可以带动连接块和延伸块通过滑动，连接块和延伸块之间存在空隙，利用空隙进行排水，进而避免调节块下方的水浸入土壤内部，且可以在雨天存储一定量的水，进行雨水再利用的同时可以避免土壤长期被浸湿，植物根系腐烂，保障植物的设置状态。

12、(2)、该市政桥梁防撞组合墙，通过在固定块和固定杆之间设置滑动的卡结杆，卡结杆可以在固定杆的作用下在固定杆的内部滑动，卡结杆滑动后将会与固定槽的表面接触，限制固定块的滑动，进而实现固定块随调节块移动的目的，且卡结杆的设置可以保障固定杆在一定力度限定下不会与固定块的内部脱离，避免日常使用时连接块滑落，减少储存水的空间。

技术特征：

1.一种市政桥梁防撞组合墙，包括防撞墙体(1)，其特征在于：所述防撞墙体(1)的表面固定连接有种植箱(2)，所述种植箱(2)的内部设置有调节机构(3)，所述调节机构(3)用于实现种植箱(2)内部的种植和储水空间的调节；

2.根据权利要求1所述的一种市政桥梁防撞组合墙，其特征在于：所述滑动组件(32)中包含有固定在调节块(31)表面的滑动轴(321)，所述种植箱(2)的内部开设有滑动槽(322)。

3.根据权利要求1所述的一种市政桥梁防撞组合墙，其特征在于：所述移动组件(33)中包含有移动弹簧(331)，所述固定块(38)的内部通过限位组件(332)与卡结杆(39)的表面滑动连接。

4.根据权利要求3所述的一种市政桥梁防撞组合墙，其特征在于：所述限位组件(332)中包含有固定在卡结杆(39)表面的限位轴(3321)，所述固定块(38)的内表面开设有限位槽(3322)。

5.根据权利要求1所述的一种市政桥梁防撞组合墙，其特征在于：所述延伸组件(34)中包含有固定在延伸块(310)表面的延伸轴(341)，所述种植箱(2)的内部开设有延伸槽(342)。

6.根据权利要求1所述的一种市政桥梁防撞组合墙，其特征在于：所述限制组件(35)中包含有固定在密封块(311)内部的限制轴(351)，所述连接块(312)的表面开设有限制槽(352)。

技术总结本技术公开了一种市政桥梁防撞组合墙，包括防撞墙体，所述防撞墙体的表面固定连接有种植箱，所述种植箱的内部设置有调节机构，所述调节机构用于实现种植箱内部的种植和储水空间的调节，本技术涉及桥梁工程技术领域。该市政桥梁防撞组合墙，在种植箱的内部设置滑动的调节块，将调节块的表面通过结构与连接块和延伸块的表面固定，当调节块在种植箱的内部滑动，可以带动连接块和延伸块通过滑动，连接块和延伸块之间存在空隙，利用空隙进行排水，进而避免调节块下方的水浸入土壤内部，且可以在雨天存储一定量的水，进行雨水再利用的同时可以避免土壤长期被浸湿，植物根系腐烂，保障植物的设置状态。技术研发人员：刘效全受保护的技术使用者：山东鹤伴市政工程有限公司技术研发日：20231012技术公布日：2024/5/16