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一种市政道路桥梁施工用警示装置的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-08 11:20:03

本技术涉及警示装置,具体为一种市政道路桥梁施工用警示装置。

背景技术:

1、在市政道路桥梁施工时为防止与施工无关的人员踏入施工场所而造成的安全事故以及对施工过程的影响,一般在施工时需要使用警示装置进行告诫行人,防止人为的干扰而对施工过程造成的影响,随着社会的发展,社会中出现了电子警示牌,电子警示牌上展示信息,用于警示。

2、但是现在有的市政道路桥梁施工用电子警示牌在不使用时不便于对其进行收纳防护,电子警示牌长时间暴露在外,容易出现误碰损坏的现象,同时整体体积过大,不便于携带和运输,给使用者带来了极大的不便,为此,我们提出一种市政道路桥梁施工用警示装置用于解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种市政道路桥梁施工用警示装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种市政道路桥梁施工用警示装置,包括顶部为开口设置的收纳箱,所述收纳箱的顶部设有竖板,所述竖板的前侧固定连接有电子警示牌,所述收纳箱的两侧内壁上均固定连接有竖块,两个所述竖块相互靠近的一侧均固定连接有限位块和弧形块,所述限位块与对应的弧形块之间活动接触有同一个矩形杆,两个所述矩形杆相互远离的一端均嵌装有滚珠,所述滚珠与对应的弧形块相配合,所述矩形杆的顶部固定连接有连接块,两个所述连接块相互靠近的一侧均固定连接有柔性钢绳,所述竖板的顶部转动连接有绕线轴,所述绕线轴的顶部固定连接有旋钮。

3、进一步优选的,所述竖板的前侧和后侧均固定连接有横块,所述收纳箱的底部内壁上固定连接有四个圆杆,所述横块滑动套设在对应的圆杆的外侧。

4、进一步优选的,所述横块的底部与收纳箱的底部内壁之间固定连接有同一个处于拉伸状态下的第一弹簧,所述第一弹簧活动套设在对应的圆杆的外侧。

5、进一步优选的,所述竖板的两侧均转动连接有第一定滑轮,所述竖板的顶部转动连接有第二定滑轮,所述柔性钢绳的端部绕过对应的第一定滑轮和第二定滑轮并绕线轴的外侧固定连接。

6、进一步优选的,所述竖板的两侧均固定连接有方杆,所述矩形杆与竖板之间固定连接有同一个第二弹簧,所述第二弹簧活动套设在对应的方杆的外侧,所述收纳箱的下方设有底板,所述底板的顶部固定连接有两个支撑杆,所述支撑杆的顶端与收纳箱的底部活动接触,所述收纳箱的下方设有两个销钉,所述底板滑动套设在两个销钉的外侧。

7、进一步优选的,两个所述支撑杆相互靠近的一侧均固定连接有方块,所述方块通过螺栓与收纳箱螺纹连接。

8、进一步优选的,所述收纳箱的后侧固定连接有蓄电池,所述蓄电池通过传导线与电子警示牌电性连接。

9、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型转动旋钮带动绕线轴转动对柔性钢绳进行缠绕,柔性钢绳通过连接块带动矩形杆移动对第二弹簧压缩,矩形杆带动滚珠从限位块和弧形块直接移出,第一弹簧通过横块带动竖板向下移动,竖板带动电子警示牌向下移动至收纳箱内,反向转动螺栓与收纳箱分离,将收纳箱与支撑杆分离,从而减小了体积,电子警示牌在不使用时便于对其进行收纳防护,避免电子警示牌长时间暴露在外,不容易出现误碰损坏的现象,同时整体体积过小,便于携带和运输,给使用者带来了极大的方便。

技术特征:

1.一种市政道路桥梁施工用警示装置,包括顶部为开口设置的收纳箱(1),其特征在于:所述收纳箱(1)的顶部设有竖板(2),所述竖板(2)的前侧固定连接有电子警示牌(3),所述收纳箱(1)的两侧内壁上均固定连接有竖块(4),两个所述竖块(4)相互靠近的一侧均固定连接有限位块(5)和弧形块(6),所述限位块(5)与对应的弧形块(6)之间活动接触有同一个矩形杆(7),两个所述矩形杆(7)相互远离的一端均嵌装有滚珠(8),所述滚珠(8)与对应的弧形块(6)相配合,所述矩形杆(7)的顶部固定连接有连接块(25),两个所述连接块(25)相互靠近的一侧均固定连接有柔性钢绳(9),所述竖板(2)的顶部转动连接有绕线轴(10),所述绕线轴(10)的顶部固定连接有旋钮(11)。

2.根据权利要求1所述的一种市政道路桥梁施工用警示装置,其特征在于:所述竖板(2)的前侧和后侧均固定连接有横块(12),所述收纳箱(1)的底部内壁上固定连接有四个圆杆(13),所述横块(12)滑动套设在对应的圆杆(13)的外侧。

3.根据权利要求2所述的一种市政道路桥梁施工用警示装置,其特征在于:所述横块(12)的底部与收纳箱(1)的底部内壁之间固定连接有同一个处于拉伸状态下的第一弹簧(14),所述第一弹簧(14)活动套设在对应的圆杆(13)的外侧。

4.根据权利要求3所述的一种市政道路桥梁施工用警示装置,其特征在于:所述竖板(2)的两侧均转动连接有第一定滑轮(15),所述竖板(2)的顶部转动连接有第二定滑轮(16),所述柔性钢绳(9)的端部绕过对应的第一定滑轮(15)和第二定滑轮(16)并绕线轴(10)的外侧固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种市政道路桥梁施工用警示装置,其特征在于:所述竖板(2)的两侧均固定连接有方杆(17),所述矩形杆(7)与竖板(2)之间固定连接有同一个第二弹簧(18),所述第二弹簧(18)活动套设在对应的方杆(17)的外侧,所述收纳箱(1)的下方设有底板(19),所述底板(19)的顶部固定连接有两个支撑杆(20),所述支撑杆(20)的顶端与收纳箱(1)的底部活动接触,所述收纳箱(1)的下方设有两个销钉(21),所述底板(19)滑动套设在两个销钉(21)的外侧。

6.根据权利要求5所述的一种市政道路桥梁施工用警示装置,其特征在于:两个所述支撑杆(20)相互靠近的一侧均固定连接有方块(22),所述方块(22)通过螺栓(23)与收纳箱(1)螺纹连接。

7.根据权利要求6所述的一种市政道路桥梁施工用警示装置,其特征在于:所述收纳箱(1)的后侧固定连接有蓄电池(24),所述蓄电池(24)通过传导线与电子警示牌(3)电性连接。

技术总结本技术涉及警示装置技术领域,具体为一种市政道路桥梁施工用警示装置,包括顶部为开口设置的收纳箱,所述收纳箱的顶部设有竖板,所述竖板的前侧固定连接有电子警示牌。本技术转动旋钮带动绕线轴转动对柔性钢绳进行缠绕,柔性钢绳通过连接块带动矩形杆移动对第二弹簧压缩,矩形杆带动滚珠从限位块和弧形块直接移出,第一弹簧通过横块带动竖板向下移动,竖板带动电子警示牌向下移动至收纳箱内,反向转动螺栓与收纳箱分离,将收纳箱与支撑杆分离,从而减小了体积,电子警示牌在不使用时便于对其进行收纳防护,避免电子警示牌长时间暴露在外,不容易出现误碰损坏的现象,同时整体体积过小,便于携带和运输,给使用者带来了极大的方便。技术研发人员:金夏平,陈华平,花明凯,周昌华,李威受保护的技术使用者:江苏鼎尊建设工程有限公司技术研发日:20231108技术公布日:2024/5/16

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