一种桥梁防撞护栏施工装置的制作方法

本技术涉及防撞护栏施工装置，具体为一种桥梁防撞护栏施工装置。

背景技术：

1、近年来，随着桥梁不断地向大跨、轻型、高强、整体的方向发展，各种高墩桥梁不断涌现，施工过程中的安全问题是目前工程施工面临的一个重要挑战，尤其是高速公路桥梁施工中高空作业的安全管理问题，桥梁防撞护栏作为桥梁的附属结构已广泛应用于高速公路，对行驶在公路上的各种车辆起着至关重要的安全保护作用，同在防撞护栏施工过程中注重安全管理也是极为重要的。

2、传统的桥梁防撞护栏施工装置结构简单，施工人员通过简易的吊篮进行高空作业，只利用绳索对吊篮进行固定和移动，起不到应有的安全防护作用，导致高空作业发生坠落事故风险高，管理难度大，针对上述问题，发明人提出一种桥梁防撞护栏施工装置用于解决上述问题。

技术实现思路

1、为了解决传统的桥梁防撞护栏施工装置结构简单，安全防护低下的问题；本实用新型的目的在于提供一种桥梁防撞护栏施工装置。

2、为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种桥梁防撞护栏施工装置，包括底座，底座上固定安装有滑动装置，滑动装置包括两个固定杆，且固定杆固定安装在底座的两侧，两个固定杆内均滑动卡设有滑动杆，底座上固定安装有第一升降装置，第一升降装置包括气缸，且气缸固定安装在底座上，气缸输出端固定安装有支撑板，且支撑板上表面两端分别滑动卡设在对应的滑动杆底端，两个滑动杆相互靠近的一侧均开设有直线分布的若干个第一齿槽，支撑板上表面转动安装有对称分布的两个第一齿轮，且第一齿轮与滑动杆上的第一齿槽啮合。

3、优选地，支撑板上固定安装有第一电机，第一电机输出端固定安装有同步轮，且同步轮底端与支撑板转动连接，两个第一齿轮和同步轮外圈套设有同步带，且同步带与第一齿轮和同步轮啮合。

4、优选地，两个滑动杆一端上安装有第二升降装置，第二升降装置包括两个升降杆，且升降杆滑动插设在滑动杆内，两个滑动杆一端均转动安装有第二齿轮，两个升降杆一侧均开设有上下分布的若干个第二齿槽，且第二齿轮与升降杆上的第二齿槽啮合，两个滑动杆中的一个滑动杆一端固定安装有第二电机，且第二电机输出端与其中一个第二齿轮固定连接，两个第二齿轮之间固定安装有传动轴。

5、优选地，底座上固定安装有对称分布的两个电动支撑杆，且电动支撑杆输出端可与滑动杆下表面接触，两个滑动杆一端之间固定安装有配重箱，两个升降杆底端之间固定安装有施工篮，底座下表面四角处均转动安装有滚轮。

6、与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

7、1、本实用新型中，通过设置第一升降装置和滑动装置，启动气缸带动支撑板升降，支撑板带动滑动装置升降，使滑动杆在固定杆内滑动升降到合适位置，启动第一电机带动同步轮转动，同步轮通过同步带带动第一齿轮转动，第一齿轮通过传动轴带动滑动杆纵向滑动到合适位置，从而实现了利用本装置代替传统的通过绳索进行固定施工吊篮的目的，进而增强了施工安全防护；

8、2、本实用新型中，通过设置第二升降装置，启动第二电机带动第二齿轮转动，第二齿轮带动升降杆在滑动杆内上下滑动，使升降杆带动施工篮下降到施工位置，从而实现了利用本装置进行移动施工吊篮施工的目的，降低了发生高空作业坠落的施工安全事故的风险。

技术特征：

1.一种桥梁防撞护栏施工装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)上固定安装有滑动装置(2)，所述滑动装置(2)包括两个固定杆(21)，且固定杆(21)固定安装在底座(1)的两侧，两个所述固定杆(21)内均滑动卡设有滑动杆(22)，所述底座(1)上固定安装有第一升降装置(3)，所述第一升降装置(3)包括气缸(31)，且气缸(31)固定安装在底座(1)上，所述气缸(31)输出端固定安装有支撑板(32)，且支撑板(32)上表面两端分别滑动卡设在对应的滑动杆(22)底端，两个所述滑动杆(22)相互靠近的一侧均开设有直线分布的若干个第一齿槽(23)，所述支撑板(32)上表面转动安装有对称分布的两个第一齿轮(25)，且第一齿轮(25)与滑动杆(22)上的第一齿槽(23)啮合。

2.如权利要求1所述的一种桥梁防撞护栏施工装置，其特征在于，所述支撑板(32)上固定安装有第一电机(24)，所述第一电机(24)输出端固定安装有同步轮(27)，且同步轮(27)底端与支撑板(32)转动连接。

3.如权利要求1所述的一种桥梁防撞护栏施工装置，其特征在于，两个所述第一齿轮(25)和同步轮(27)外圈套设有同步带(26)，且同步带(26)与第一齿轮(25)和同步轮(27)啮合。

4.如权利要求1所述的一种桥梁防撞护栏施工装置，其特征在于，两个所述滑动杆(22)一端上安装有第二升降装置(4)，所述第二升降装置(4)包括两个升降杆(41)，且升降杆(41)滑动插设在滑动杆(22)内。

5.如权利要求4所述的一种桥梁防撞护栏施工装置，其特征在于，两个所述滑动杆(22)一端均转动安装有第二齿轮(42)，两个所述升降杆(41)一侧均开设有上下分布的若干个第二齿槽(45)，且第二齿轮(42)与升降杆(41)上的第二齿槽(45)啮合。

6.如权利要求5所述的一种桥梁防撞护栏施工装置，其特征在于，两个所述滑动杆(22)中的一个滑动杆(22)一端固定安装有第二电机(44)，且第二电机(44)输出端与其中一个第二齿轮(42)固定连接，两个所述第二齿轮(42)之间固定安装有传动轴(43)。

7.如权利要求1所述的一种桥梁防撞护栏施工装置，其特征在于，所述底座(1)上固定安装有对称分布的两个电动支撑杆(5)，且电动支撑杆(5)输出端可与滑动杆(22)下表面接触。

8.如权利要求5所述的一种桥梁防撞护栏施工装置，其特征在于，两个所述滑动杆(22)一端之间固定安装有配重箱(6)，两个所述升降杆(41)底端之间固定安装有施工篮(7)，所述底座(1)下表面四角处均转动安装有滚轮(11)。

技术总结本技术公开了一种桥梁防撞护栏施工装置，涉及防撞护栏施工装置技术领域，本技术包括底座，底座上固定安装有滑动装置，两个固定杆内均滑动卡设有滑动杆，底座上固定安装有第一升降装置，气缸输出端固定安装有支撑板，两个滑动杆相互靠近的一侧均开设有直线分布的若干个第一齿槽，支撑板上表面转动安装有对称分布的两个第一齿轮，启动气缸带动支撑板升降，支撑板带动滑动装置升降，使滑动杆在固定杆内滑动升降到合适位置，启动第一电机带动同步轮转动，同步轮通过同步带带动第一齿轮转动，第一齿轮通过传动轴带动滑动杆纵向滑动到合适位置，从而实现了利用本装置代替传统的通过绳索进行固定施工吊篮的目的，进而增强了施工安全防护。技术研发人员：李邓,魏尧宝,权龙,赵传阅,张龙,杨晶晶,刘武超,刘璇,吴珂,李晓东受保护的技术使用者：中铁北京工程局集团（天津）工程有限公司技术研发日：20231013技术公布日：2024/5/16