一种桥梁顶推装置的制作方法

本技术属于工程机械领域，尤其涉及一种桥梁顶推装置。

背景技术：

1、采用顶推法施工的桥梁，最早为预应力混凝土连续梁桥，后期应用到钢结构桥梁和钢混组合梁的建设中。钢箱梁结构不同于混凝土梁，局部应力是否稳定是影响顶推过程中安全性的重要因素，近年来有关钢箱梁局部应力及稳定性的分析已取得大量研究成果，如九堡大桥、二七长江大桥和猎德大桥等，并且，因其自重轻且在墩梁接触部位进行了加强，局部问题得到有效改善。

2、但在进行多点顶推施工时，由于各支点所受的力不相同，因此多个支点的施力千斤顶很难达到理想的同步效果，导致桥梁在施工顶推过程中顶推装置的受力不均匀。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于克服上述现有技术的缺点，提供一种桥梁顶推装置，包括底板、导轨、滑块、顶板以及顶推千斤顶，所述底板上设置有向上凸起的导轨，在所述导轨上滑动连接有滑块，在所述滑块的上方连接有所述顶推千斤顶，在所述顶推千斤顶的上方还连接有顶板，所述导轨为两个，两个导轨之间相互平行，在两个导轨上均连接有一个滑块，在两个导轨之间设置有连接块，通过连接块将两个滑块固定连接，在底板上还设置有底板螺栓。

2、进一步地，在所述底板的一端设置有固定挡板，所述固定挡板位于两个导轨之间，所述固定挡板靠近所述滑块的一端连接有水平千斤顶，远离所述滑块的一端连接有三角支撑块。

3、进一步地，在所述水平千斤顶的下端设置有支撑块，所述水平千斤顶的一端与所述固定挡板连接，另一端与所述连接块连接。

4、进一步地，在所述底板的另一端设置有限位装置，所述限位装置包括限位块、水平检测仪和限位螺栓，所述限位块连接两个导轨，并在限位块的底部开设有与导轨相配合的滑槽，在所述限位块的中间设置有限位螺栓，所述水平检测仪设置在所述限位块的上端。

5、进一步地，在所述底板上沿滑块滑动方向开设有多个限位孔，通过限位孔与所述限位螺栓连接。

6、进一步地，所述底板螺栓的底部面为斜面，所述底板螺栓的底部与桥梁桥墩面连接，所述底板螺栓底部斜面相对于水平面的倾斜角为3°。

7、优选地，在所述底板的四个角上均设置有一个底板螺栓。

8、本实用新型具有以下有益效果：

9、1.本实用新型的导轨和滑块之间属于压配合，通过压力配合，能够承受较大的载荷和运动；

10、2.本实用新型的两滑块用连接块固定连接，可达到在顶推过程中维持桥梁平衡的作用；

11、3.本实用新型中的限位块与底板使用限位螺栓，可以固定并限制水平行程；

12、4.本实用新型通过在滑块上放置顶推千斤顶，在顶推千斤顶上放置顶板，可以加大与桥梁的接触面，增大摩擦力。

13、5.本实用新型的底板四周开设螺纹孔，使用此底板螺栓可调节一定的与桥梁接触的偏斜度。

14、6.本实用新型中的水平千斤顶连接至固定挡板，固定挡板由三角支撑块进行加固，提高其稳定性及强度，同时为了固定水平千斤顶，在水平千斤顶下放置支撑块。

技术特征：

1.一种桥梁顶推装置，其特征在于，包括底板、导轨、滑块、顶板以及顶推千斤顶，所述底板上设置有向上凸起的导轨，在所述导轨上滑动连接有滑块，在所述滑块的上方连接有所述顶推千斤顶，在所述顶推千斤顶的上方还连接有顶板，

2.根据权利要求1所述的桥梁顶推装置，其特征在于，在所述底板的一端设置有固定挡板，所述固定挡板位于两个导轨之间，所述固定挡板靠近所述滑块的一端连接有水平千斤顶，远离所述滑块的一端连接有三角支撑块。

3.根据权利要求2所述的桥梁顶推装置，其特征在于，在所述水平千斤顶的下端设置有支撑块，所述水平千斤顶的一端与所述固定挡板连接，另一端与所述连接块连接。

4.根据权利要求1所述的桥梁顶推装置，其特征在于，在所述底板的另一端设置有限位装置，所述限位装置包括限位块、水平检测仪和限位螺栓，所述限位块连接两个导轨，并在限位块的底部开设有与导轨相配合的滑槽，在所述限位块的中间设置有限位螺栓，所述水平检测仪设置在所述限位块的上端。

5.根据权利要求4所述的桥梁顶推装置，其特征在于，在所述底板上沿滑块滑动方向开设有多个限位孔，通过限位孔与所述限位螺栓连接。

6.根据权利要求1所述的桥梁顶推装置，其特征在于，所述底板螺栓的底部面为斜面，所述底板螺栓的底部与桥梁桥墩面连接，所述底板螺栓底部斜面相对于水平面的倾斜角为3°。

7.根据权利要求1-6任一所述的桥梁顶推装置，其特征在于，在所述底板的四个角上均设置有一个底板螺栓。

技术总结本技术的一种桥梁顶推装置，包括底板、导轨、滑块、顶板以及顶推千斤顶，所述底板上设置有向上凸起的导轨，在所述导轨上滑动连接有滑块，在所述滑块的上方连接有所述顶推千斤顶，在所述顶推千斤顶的上方还连接有顶板，所述导轨为两个，两个导轨之间相互平行，在两个导轨上均连接有一个滑块，在两个导轨之间设置有连接块，通过连接块将两个滑块固定连接，在底板上还设置有底板螺栓。本技术的目的是为了提供一种在进行多点顶推施工时，使各支点受力相同，使多个支点的施力千斤顶能够达到理想的同步效果，使桥梁在施工顶推过程中顶推装置的受力均匀的桥梁顶推装置。技术研发人员：薛跃武,贾广平,王锋,曹靖,惠记庄,程高受保护的技术使用者：渭南市公路局技术研发日：20230915技术公布日：2024/5/19