一种高等减振轨道扣件的制作方法

本发明涉及轨道交通弹性减振部件，具体地，涉及一种高等减振轨道扣件。

背景技术：

1、随着轨道交通的蓬勃发展，由此引起的环境振动及噪声问题越来越明显，对轨道交通减振降噪的研究越发重要，采用减振扣件是缓解环境振动及噪声的有效措施之一。

2、轨道减振扣件按照减振形式主要分为压缩型和剪切型。现有压缩型轨道减振扣件，仅能达到中等减振效果，不适用于较高减振降噪需求的线路区段。现有剪切型高等减振扣件，虽然刚度更低且具有更佳的减振降噪效果，但对于抵抗钢轨轨头横向变形的能力较差，由此造成螺栓受到钢轨横向作用力时产生较大的剪切力，造成螺栓损坏。

3、因此，提供一种低刚度、高减振效果的同时在大荷载下提供有效支撑的高等减振轨道扣件，是当下亟待解决的问题。

技术实现思路

1、本发明的目的是提供一种高等减振轨道扣件，该高等减振轨道扣件利用弹性底座垂向的剪切变形提供低刚度保证轨道弹性，利用弹性底座的横向压缩变形提供高刚度保证轨道的稳定性，横向荷载由弹性底座和轨枕挡肩承受，螺栓仅起到定位作用，螺栓在正常使用时不受横向剪切力。

2、为了实现上述目的，本发明提供了一种高等减振轨道扣件，该高等减振轨道扣件包括底部设置有铁垫板的扣件本体；所述铁垫板两端设有穿过锚固螺栓的第一长圆孔，所述铁垫板下位于所述第一长圆孔的位置嵌设有调整垫块；所述调整垫块下嵌设有弹性底座，所述调整垫块上设置有用于穿过所述锚固螺栓的第二长圆孔；所述弹性底座上设置有用于穿过所述锚固螺栓的第三长圆孔，所述弹性底座嵌设在轨枕上设置的定位槽内；所述弹性底座自内而外依次包括支承套、橡胶弹性层和定位缓冲套；所述定位缓冲套的底部低于所述支承套的底部；所述支承套的外侧设置有第一锥形面，所述定位缓冲套的内侧和外侧分别设置有第二锥形面和第三锥形面；所述第一锥形面、第二锥形面和第三锥形面的直径自上而下逐渐减小。

3、优选地，所述支承套与所述定位缓冲套之间通过橡胶硫化为一体。

4、优选地，所述锚固螺栓上位于所述铁垫板上方位置设置有弹性套件。

5、优选地，所述弹性套件为上窄下宽的塔簧，所述塔簧下端的直径大于所述第一长圆孔的宽度。

6、优选地，所述调整垫块上设置有与所述第二长圆孔同轴的第一定位凸部；所述铁垫板下设置有与所述第一长圆孔同轴且配合所述第一定位凸部相嵌合的第一定位凹部。

7、优选地，所述弹性底座上设置有与所述第三长圆孔同轴的第二定位凸部；所述调整垫块下设置有与所述第二长圆孔同轴且配合所述第二定位凸部相嵌合的第二定位凹部。

8、优选地，所述扣件本体包括铁垫板以及设置在所述铁垫板上的轨下垫板；所述铁垫板上位于所述轨下垫板的两侧设置有第三定位凸部，所述第三定位凸部与承载在所述轨下垫板上的钢轨之间设置有绝缘轨距块；所述铁垫板上自下而上贯穿设置有穿过所述第三定位凸部的t型螺栓，所述t型螺栓上依次套设有弹条、平垫圈和螺母；所述弹条的两端分别扣压在所述第三定位凸部和所述绝缘轨距块上。

9、根据上述技术方案，本发明中的高等减振轨道扣件利用弹性底座垂向的剪切变形提供低刚度保证轨道弹性，利用弹性底座的横向压缩变形提供高刚度保证轨道的稳定性，横向荷载由弹性底座和轨枕挡肩承受，螺栓仅起到定位作用，螺栓在正常使用时不受横向剪切力。

10、本发明的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

技术特征：

1.一种高等减振轨道扣件，其特征在于，所述高等减振轨道扣件包括底部设置有铁垫板（8）的扣件本体；

2.根据权利要求1所述的高等减振轨道扣件，其特征在于，所述支承套（143）与所述定位缓冲套（141）之间通过橡胶硫化为一体。

3.根据权利要求1所述的高等减振轨道扣件，其特征在于，所述锚固螺栓（6）上位于所述铁垫板（8）上方位置设置有弹性套件。

4.根据权利要求3所述的高等减振轨道扣件，其特征在于，所述弹性套件为上窄下宽的塔簧（7），所述塔簧（7）下端的直径大于所述第一长圆孔（82）的宽度。

5.根据权利要求1所述的高等减振轨道扣件，其特征在于，所述调整垫块（9）上设置有与所述第二长圆孔（92）同轴的第一定位凸部（91）；

6.根据权利要求1所述的高等减振轨道扣件，其特征在于，所述弹性底座（14）上设置有与所述第三长圆孔同轴的第二定位凸部（1431）；

7.根据权利要求1所述的高等减振轨道扣件，其特征在于，所述扣件本体包括铁垫板（8）以及设置在所述铁垫板（8）上的轨下垫板（10）；

技术总结本发明公开了一种高等减振轨道扣件，该高等减振轨道扣件包括底部设置有铁垫板的扣件本体；铁垫板两端设有穿过锚固螺栓的第一长圆孔，铁垫板下位于第一长圆孔的位置嵌设有调整垫块；调整垫块下嵌设有弹性底座，调整垫块上设置有用于穿过锚固螺栓的第二长圆孔；弹性底座上设置有用于穿过锚固螺栓的第三长圆孔，弹性底座嵌设在轨枕上设置的定位槽内。该高等减振轨道扣件利用弹性底座垂向的剪切变形提供低刚度保证轨道弹性，利用弹性底座的横向压缩变形提供高刚度保证轨道的稳定性，横向荷载由弹性底座和轨枕挡肩承受，螺栓仅起到定位作用，螺栓在正常使用时不受横向剪切力。技术研发人员：刘长溪,蔡世生,张欢,肖俊恒,曹建伟,贺志文,王敏,刘炳彤,李彦山,陈晨,王亚洲,王志伟,隗永旺,朱煜,吕渊,朱继光,王钊受保护的技术使用者：北京铁科首钢轨道技术股份有限公司技术研发日：技术公布日：2024/5/19