一种防夹人行闸道门的制作方法

本技术属于闸道门，尤其涉及一种防夹人行闸道门。

背景技术：

1、人行通道闸机广泛应用于检票与规范人们的进场顺序。由两台闸机组成一个行人通道，通行人员在检票或确认身份后自动打开或经过管理员操作后打开，通行人员离开通道但是其携带的物品并未完全离开通道时物品可能会被误夹，同时可能造成闸机机体损坏。

2、中国专利cn214832173u公开了一种人行闸道机，通过在腿脚推动摆动板时可以带动齿轮进行转动，此时齿轮与齿牙相啮合，橡胶柱进行伸缩，通常情况下是人先行通过人行闸道机，而行李箱可能在激光扫描的盲区，行人通行后闸道机可能会关闭，夹到后方的行李箱，而行李箱的杆一般比较窄，在与滚轮接触时摩擦力较小，可能不能带动转轮进行旋转，从而还是会夹到对行李箱，行人在没有注意的情况下可能会造成摔倒等现象。

技术实现思路

1、本实用新型提供一种防夹人行闸道门，旨在解决人行闸道门在关闭时可能会对夹到行人及其行李箱，对行人造成伤害，也可能会导致机器损坏的问题。

2、本实用新型是这样实现的，一种防夹人行闸道门，包括两个闸机，两个所述闸机的内侧面均可转动地设置有闸门组件；

3、一个所述闸门组件包括第一闸板和第二闸板，所述第一闸板可转动地设置于所述闸机的右侧，所述第二闸板通过锁紧部件可转动地设置于所述第一闸板的右侧，所述第一闸板与第二闸板之间设置有弹性复位部件，所述第二闸板的左侧面开设有锁紧槽，另一个所述闸门组件与该所述闸门组件对称；

4、所述锁紧部件包括旋转轴、凸轮和锁紧条，所述第一闸门上开设有内腔，所述旋转轴可转动地设置于所述内腔，所述凸轮固定连接于所述旋转轴的表面，所述锁紧条可滑动地设置于所述内腔且位于所述凸轮的右侧，所述锁紧条的右端贯穿所述内腔，所述锁紧条的表面固定连接有安装板，所述锁紧条的表面且位于所述安装板与所述内腔的右侧面上设置有第一弹簧，当所述第一闸门关闭时所述凸轮抵紧所述锁紧条使所述锁紧条卡嵌至所述锁紧槽内。

5、优选的，所述闸机上设置有贯穿所述第一闸板的第一转轴，所述第一转轴上且位于所述内腔内固定连接有外齿环，所述旋转轴的表面设置有与所述外齿环齿合的齿轮，所述凸轮固定连接于所述旋转轴的表面。

6、优选的，所述第一闸板与所述第二闸板之间的上下两端均设置有弹性复位部件，两个所述弹性复位部件之间设置有若干第二转轴。

7、优选的，所述弹性复位部件包括第二弹簧，所述第一闸板与所述第二闸板上均开设有斜边，所述第二弹簧位于两个所述斜边之间。

8、优选的，所述闸机的右侧开设有容纳所述闸门组件的容纳槽，所述第一转轴竖向设置于所述容纳槽内。

9、优选的，所述锁紧条的左端横向设置有的转轮。

10、有益效果

11、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型的一种防夹人行闸道门，通过第一转轴转动，带动旋转轴旋转，凸轮最突出的部位与锁紧条脱离，锁紧条在第一弹簧的作用下向后运动，锁紧条与锁紧槽脱离，第一闸板与第二闸板形成两个单独的个体，在行人或者行李箱没通行的情况下第二闸板旋转形成一个临时通过，使行人可以顺利通行，防止闸门闭合过程中夹到行人或者行李箱，当关闭后，凸块最凸出部位抵紧锁紧条使锁紧条与锁紧槽卡和形成一个整体，不会出现推动第二闸板就可以顺利通行的情况，避免有人直接推动第二闸门强行进入的情况。

技术特征：

1.一种防夹人行闸道门，包括两个闸机(1)，其特征在于：两个所述闸机(1)的内侧面均可转动地设置有闸门组件；

2.如权利要求1所述的一种防夹人行闸道门，其特征在于：所述闸机(1)上设置有贯穿所述第一闸板(2)的第一转轴(11)，所述第一转轴(11)上且位于所述内腔(5)内固定连接有外齿环(12)，所述旋转轴(16)的表面设置有与所述外齿环(12)齿合的齿轮(13)，所述凸轮(6)固定连接于所述旋转轴(16)的表面。

3.如权利要求1所述的一种防夹人行闸道门，其特征在于：所述第一闸板(2)与所述第二闸板(3)之间的上下两端均设置有弹性复位部件，两个所述弹性复位部件之间设置有若干第二转轴(14)。

4.如权利要求1所述的一种防夹人行闸道门，其特征在于：所述弹性复位部件包括第二弹簧(15)，所述第一闸板(2)与所述第二闸板(3)上均开设有斜边，所述第二弹簧(15)位于两个所述斜边之间。

5.如权利要求2所述的一种防夹人行闸道门，其特征在于：所述闸机(1)的右侧开设有容纳所述闸门组件的容纳槽，所述第一转轴(11)竖向设置于所述容纳槽内。

6.如权利要求1所述的一种防夹人行闸道门，其特征在于：所述锁紧条(7)的左端横向设置有的转轮(8)。

技术总结本技术适用于闸道门技术领域，提供了一种防夹人行闸道门，包括两个闸机，两个所述闸机的内侧面均可转动地设有闸门组件，一个所述闸门组件包括第一闸板和第二闸板，所述第一闸板可转动地设于所述闸机的右侧，所述第二闸板通过锁紧部件可转动地设于所述第一闸板的右侧。该防夹人行闸道门，凸轮最突出的部位与锁紧条脱离，锁紧条在第一弹簧的作用下向后运动，锁紧条与锁紧槽脱离，第一闸板与第二闸板独立运行，在行人或者行李箱没通行的情况下第二闸板旋转形成一个临时通过，使行人可以顺利通行，防止闸门闭合过程中夹到行人或者行李箱，当关闭后，通过锁紧条使第一闸板与第二闸板形成一个整体，避免有人直接推动第二闸门强行进入的情况。技术研发人员：孟宪桐受保护的技术使用者：盘锦文扬科技有限公司技术研发日：20230902技术公布日：2024/5/19