一种道桥施工用路面平整度检测装置的制作方法

本技术涉及路面检测，尤其涉及一种道桥施工用路面平整度检测装置。

背景技术：

1、道桥施工时进行路面平整度检测的目的是为了保证车辆行驶安全、提供舒适的驾驶体验、延长路面使用寿命，并且是对施工质量进行有效控制的重要环节，进而在道桥施工中通常需要检测装置来检测低地面的平整度。

2、现有的一些相关检测装置，其检测部位大多不易进行拆装操作，操作人员在对检测部位进行维护时，操作过程较为繁琐不便，同时这些装置上的检测部位大多未设有防护机构，这就使得闲置中的检测部位长期暴露在外界，容易遭受碰撞损伤，影响使用寿命，因此，本领域技术人员提供了一种道桥施工用路面平整度检测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种道桥施工用路面平整度检测装置，通过设有防护机构，进而可对闲置的检测仪进行有效防护，提高检测仪的使用寿命，通过设有拆装机构，进而可实现对检测部位的快速拆装，减少操作人员的工作量，提高操作效率。

2、为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种道桥施工用路面平整度检测装置，包括移动架，所述移动架的两侧内壁中部均固定开设有升降槽，其中一个所述升降槽的上下内壁之间转动连接有升降丝杆，另一个所述升降槽的上下内壁之间固定连接有定位杆，所述升降丝杆的外壁螺纹套接有升降滑块，所述定位杆的外壁滑动套接有定位滑块，所述升降滑块和定位滑块之间固定连接有升降板，所述升降板的下端中心处固定连接有安装杆，所述安装杆的下端固定开设有安装槽，所述安装槽的内部卡合设置有插块，所述插块的下端固定连接有底座，所述底座的下端固定连接有检测仪；

3、所述移动架的两侧内壁之间靠下处通过两个固定杆固定连接有保护壳，所述安装槽的一侧内壁固定开设有拉动槽，所述拉动槽的内部活动设置有拉杆，所述拉杆的外壁活动套设有复位弹簧，所述拉杆靠近安装槽的一端固定连接有卡块，所述插块的一侧固定开设有卡槽；

4、通过上述技术方案，通过升降丝杆转动，经由设有的升降滑块和定位滑块使得检测仪随着升降板进行升降移动，通过将检测仪移至保护壳内，进而可以有效防止外界碰撞对检测仪造成损伤，而当需要对检测仪进行维护时，可通过将卡块从卡槽内脱离，即可解锁对插块的固定，进而便可将检测仪快速取下。

5、进一步地，所述移动架的前端两侧靠上处均固定连接有固定座，两个所述固定座的中部均固定设置有电动伸缩杆，两个所述电动伸缩杆的下端均固定连接有连接杆，两个所述连接杆的下端均固定连接有固定板，两个所述固定板之间转动连接有清扫辊；

6、通过上述技术方案，通过设有清扫辊，进而在进行检测之前可通过启动电动伸缩杆，使得清扫辊与路面接触，此时通过控制清扫辊转动便可对前方路段进行清扫，使得待检测路面上的垃圾异物被扫开，进而使得路面变得相对整洁，此时再通过使用检测仪进行检测可得到更为精准的结果。

7、进一步地，所述移动架的上端靠近升降丝杆处固定设置有第一电机，所述第一电机的输出端贯穿移动架并与升降丝杆固定连接；

8、通过上述技术方案，通过设有第一电机，并将第一电机的输出端与升降丝杆固定连接，进而可通过启动第一电机使得升降丝杆转动。

9、进一步地，其中一个所述固定板的一侧固定设置有第二电机，所述第二电机的输出端贯穿对应固定板并与清扫辊固定连接；

10、通过上述技术方案，通过设有第二电机，并将第二电机的输出端与清扫辊固定连接，进而可通过启动第二电机使得清扫辊转动。

11、进一步地，所述卡块在卡槽内卡合设置，所述复位弹簧的两端分别固定连接在卡块和拉动槽的相对一侧内壁上；

12、通过上述技术方案，通过将卡块在卡槽内卡合设置，并对复位弹簧进行有效限制，进而经由复位弹簧可控制卡块在卡槽内的卡合状态，实现对检测仪的快速拆装。

13、进一步地，所述移动架的下端两侧靠前后处均固定连接有移动轮，所述移动架后端靠上处固定连接有把手；

14、通过上述技术方案，通过设有移动轮和把手，进而以便于操作人员通过推动把手使得该装置进行移动。

15、进一步地，所述拉杆远离安装槽的一端贯穿安装杆并固定连接有防滑拉头；

16、通过上述技术方案，通过设有防滑拉头，进而以便于操作人员通过拉动防滑拉头使得拉杆移动。

17、进一步地，所述检测仪在保护壳内活动设置；

18、通过上述技术方案，通过将检测仪在保护壳内活动设置，进而当检测仪闲置时，可将其移至保护壳内，进而可以有效防止外界碰撞对检测仪造成损伤。

19、本实用新型具有如下有益效果：

20、1、本实用新型提出的一种道桥施工用路面平整度检测装置，通过控制升降丝杆反转，将检测仪随着升降板进行上升移动，使得检测仪移至保护壳内，进而可以有效防止外界碰撞对检测仪造成损伤，而当需要对检测仪进行维护时，可通过向外拉动防滑拉头，使得卡块从卡槽内脱离，即可解锁对插块的固定，进而便可将检测仪快速取下，快捷方便。

21、2、本实用新型提出的一种道桥施工用路面平整度检测装置，通过启动电动伸缩杆，使得清扫辊与路面接触，再通过启动第二电机控制清扫辊转动，开始对前方路段进行清扫，使得待检测路面上的垃圾异物被扫开，进而使得路面变得相对整洁，此时再通过启动第一电机使得升降丝杆转动，经由设有的升降滑块和定位滑块使得检测仪随着升降板进行下降移动，进而可根据实际需求调整检测仪的高度位置。

22、3、本实用新型提出的一种道桥施工用路面平整度检测装置，通过设有防护机构，进而可对闲置的检测仪进行有效防护，提高检测仪的使用寿命，通过设有拆装机构，进而可实现对检测部位的快速拆装，减少操作人员的工作量，提高操作效率，通过设有清扫机构，进而可在检测之前使得路面变得相对整洁，从而可得到更为精准的结果，通过设有升降机构，进而可对检测部位的高度进行调整，以便于实际使用。

技术特征：

1.一种道桥施工用路面平整度检测装置，包括移动架(1)，其特征在于：所述移动架(1)的两侧内壁中部均固定开设有升降槽(2)，其中一个所述升降槽(2)的上下内壁之间转动连接有升降丝杆(3)，另一个所述升降槽(2)的上下内壁之间固定连接有定位杆(4)，所述升降丝杆(3)的外壁螺纹套接有升降滑块(5)，所述定位杆(4)的外壁滑动套接有定位滑块(28)，所述升降滑块(5)和定位滑块(28)之间固定连接有升降板(6)，所述升降板(6)的下端中心处固定连接有安装杆(7)，所述安装杆(7)的下端固定开设有安装槽(8)，所述安装槽(8)的内部卡合设置有插块(9)，所述插块(9)的下端固定连接有底座(10)，所述底座(10)的下端固定连接有检测仪(11)；

2.根据权利要求1所述的一种道桥施工用路面平整度检测装置，其特征在于：所述移动架(1)的前端两侧靠上处均固定连接有固定座(12)，两个所述固定座(12)的中部均固定设置有电动伸缩杆(13)，两个所述电动伸缩杆(13)的下端均固定连接有连接杆(14)，两个所述连接杆(14)的下端均固定连接有固定板(15)，两个所述固定板(15)之间转动连接有清扫辊(16)。

3.根据权利要求1所述的一种道桥施工用路面平整度检测装置，其特征在于：所述移动架(1)的上端靠近升降丝杆(3)处固定设置有第一电机(17)，所述第一电机(17)的输出端贯穿移动架(1)并与升降丝杆(3)固定连接。

4.根据权利要求2所述的一种道桥施工用路面平整度检测装置，其特征在于：其中一个所述固定板(15)的一侧固定设置有第二电机(29)，所述第二电机(29)的输出端贯穿对应固定板(15)并与清扫辊(16)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种道桥施工用路面平整度检测装置，其特征在于：所述卡块(23)在卡槽(24)内卡合设置，所述复位弹簧(22)的两端分别固定连接在卡块(23)和拉动槽(20)的相对一侧内壁上。

6.根据权利要求1所述的一种道桥施工用路面平整度检测装置，其特征在于：所述移动架(1)的下端两侧靠前后处均固定连接有移动轮(26)，所述移动架(1)后端靠上处固定连接有把手(27)。

7.根据权利要求1所述的一种道桥施工用路面平整度检测装置，其特征在于：所述拉杆(21)远离安装槽(8)的一端贯穿安装杆(7)并固定连接有防滑拉头(25)。

8.根据权利要求1所述的一种道桥施工用路面平整度检测装置，其特征在于：所述检测仪(11)在保护壳(19)内活动设置。

技术总结本技术涉及路面检测技术领域，公开了一种道桥施工用路面平整度检测装置，包括移动架，所述移动架的两侧内壁中部均固定开设有升降槽，其中一个所述升降槽的上下内壁之间转动连接有升降丝杆，另一个所述升降槽的上下内壁之间固定连接有定位杆，所述升降丝杆的外壁螺纹套接有升降滑块，所述定位杆的外壁滑动套接有定位滑块，所述升降滑块和定位滑块之间固定连接有升降板，所述升降板的下端中心处固定连接有安装杆。本技术中，通过设有防护机构，进而可对闲置的检测仪进行有效防护，提高检测仪的使用寿命，通过设有拆装机构，进而可实现对检测部位的快速拆装，减少操作人员的工作量，提高操作效率。技术研发人员：王秋亮受保护的技术使用者：王秋亮技术研发日：20231012技术公布日：2024/5/27