一种交通管理提示设备的制作方法

本技术涉及交通管理，具体为一种交通管理提示设备。

背景技术：

1、交通管理就是按照交通法规的要求、规定和道路交通的实际状况，运用教育、技术等手段合理地限制和科学地组织、指挥交通。正确处理道路交通中人、车、道之间的关系，使交通尽可能安全、通畅、公害小和能耗少。

2、在我们日常生活中，在有限高，限速，岔口的交通路段或是在道路出现施工的路段往往都会设置交通管理提示装置，其中最为常见的交通管理提示装置就是交通指示牌。当前的交通管理提示设备大多数都是直接通过将钢条焊接成一个稳定的三角形支撑架配合提示牌而成，往往提示牌是直接焊接在支撑架上。设备整体尺寸较大，不方便携带；另外，还存在有不能根据具体使用需求调节提示牌高度，从而影响特殊情况下使用效果的技术缺陷。

技术实现思路

1、针对上述情况，为弥补上述现有缺陷，本实用新型提供了一种便于收纳携带，且方便根据具体的使用需求调节提示牌高度的交通管理提示设备。

2、本实用新型提供如下的技术方案：本实用新型提出的一种交通管理提示设备，包括底板、提示机构和支撑机构，所述提示机构的下端与底板相连，所述支撑机构的一端与底板铰接相连，所述支撑机构的另一端与提示机构铰接相连；所述支撑机构包括外杆、内杆和固定组件，所述外杆的一端与底板铰接相连，所述外杆内设有滑动腔，所述外杆的侧壁上设有滑槽，所述滑槽与滑动腔连通，所述内杆的一端设有滑板，所述滑板滑动设于滑动腔内，所述滑板与滑动腔的内壁贴合，所述内杆上设有锯齿组，所述内杆滑动设于滑槽内，所述固定组件设于外杆上，所述固定组件的一端位于滑动腔内，所述固定组件靠近外杆设有滑槽的一端设置。

3、进一步地，所述固定组件包括固定拉板、固定滑杆、固定弹簧、固定推板和固定锯齿，所述固定弹簧设于滑动腔的内壁上，所述固定滑杆滑动设于滑动腔的侧壁上，所述固定拉板和固定推板分别设于固定滑杆的两端，所述固定弹簧设于滑动腔的内壁与固定推板之间，所述固定锯齿设于固定推板上，所述固定锯齿与锯齿组啮合。

4、为实现提示功能，并实现提示高度的调节，所述提示机构包括支座、衔接板、驱动箱、防护壳、主动轴、高度调节组件和提示牌，所述支座设于底座上，所述支座上设有转轴，所述衔接板转动设于转轴上，所述驱动箱设于衔接板上，所述防护壳设于驱动箱上，所述防护壳对称设有两组，两组所述防护壳相对一侧开设有导向滑槽，所述主动轴转动设于驱动箱的相对两侧壁之间，所述主动轴的一端贯穿驱动箱的侧壁延伸至驱动箱外，所述主动轴位于驱动箱外的一端设有旋钮，所述高度调节组件设于驱动箱与防护壳内，所述高度调节组件与防护壳对应设有两组，所述高度调节组件与主动轴相连，所述提示牌与高度调节组件相连。

5、进一步地，所述高度调节组件包括主动锥形轮、从动锥形轮、从动轴、调节螺杆和螺纹块，所述主动锥形轮设于主动轴上，所述从动轴转动设于驱动箱的顶壁上，所述从动锥形轮设于从动轴上，所述从动锥形轮与主动锥形轮啮合，所述调节螺杆转动设于防护壳的顶壁与驱动箱的顶壁上，所述调节螺杆与从动轴相连，所述螺纹块通过螺纹连接设于调节螺杆上，所述螺纹块滑动设于导向滑槽内，所述提示牌与螺纹块相连。

6、优选地，所述支撑机构对称设有两组，两组所述支撑机构分别设于底座的两侧，两组所述支撑机构分别与两组防护壳铰接相连。

7、采用上述结构本实用新型取得的有益效果如下：本实用新型提出的一种交通管理提示设备，具有下述优点：

8、(1)通过支撑机构的设置，实现了提示机构的收纳与展开，从而满足了设备整体便于携带以及提示展示需求；

9、(2)通过高度调节组件的设置，实现了提示牌的高度调节，从而可以更好的满足不同情况下的使用需求，保证了交通提示效果。

技术特征：

1.一种交通管理提示设备，其特征在于：包括底板、提示机构和支撑机构，所述提示机构的下端与底板相连，所述支撑机构的一端与底板铰接相连，所述支撑机构的另一端与提示机构铰接相连；所述支撑机构包括外杆、内杆和固定组件，所述外杆的一端与底板铰接相连，所述外杆内设有滑动腔，所述外杆的侧壁上设有滑槽，所述滑槽与滑动腔连通，所述内杆的一端设有滑板，所述滑板滑动设于滑动腔内，所述滑板与滑动腔的内壁贴合，所述内杆上设有锯齿组，所述内杆滑动设于滑槽内，所述固定组件设于外杆上，所述固定组件的一端位于滑动腔内，所述固定组件靠近外杆设有滑槽的一端设置。

2.根据权利要求1所述的一种交通管理提示设备，其特征在于：所述固定组件包括固定拉板、固定滑杆、固定弹簧、固定推板和固定锯齿，所述固定弹簧设于滑动腔的内壁上，所述固定滑杆滑动设于滑动腔的侧壁上，所述固定拉板和固定推板分别设于固定滑杆的两端，所述固定弹簧设于滑动腔的内壁与固定推板之间，所述固定锯齿设于固定推板上，所述固定锯齿与锯齿组啮合。

3.根据权利要求2所述的一种交通管理提示设备，其特征在于：所述提示机构包括支座、衔接板、驱动箱、防护壳、主动轴、高度调节组件和提示牌，所述支座设于底座上，所述支座上设有转轴，所述衔接板转动设于转轴上，所述驱动箱设于衔接板上，所述防护壳设于驱动箱上，所述防护壳对称设有两组，两组所述防护壳相对一侧开设有导向滑槽，所述主动轴转动设于驱动箱的相对两侧壁之间，所述主动轴的一端贯穿驱动箱的侧壁延伸至驱动箱外，所述主动轴位于驱动箱外的一端设有旋钮，所述高度调节组件设于驱动箱与防护壳内，所述高度调节组件与防护壳对应设有两组，所述高度调节组件与主动轴相连，所述提示牌与高度调节组件相连。

4.根据权利要求3所述的一种交通管理提示设备，其特征在于：所述高度调节组件包括主动锥形轮、从动锥形轮、从动轴、调节螺杆和螺纹块，所述主动锥形轮设于主动轴上，所述从动轴转动设于驱动箱的顶壁上，所述从动锥形轮设于从动轴上，所述从动锥形轮与主动锥形轮啮合，所述调节螺杆转动设于防护壳的顶壁与驱动箱的顶壁上，所述调节螺杆与从动轴相连，所述螺纹块通过螺纹连接设于调节螺杆上，所述螺纹块滑动设于导向滑槽内，所述提示牌与螺纹块相连。

5.根据权利要求1所述的一种交通管理提示设备，其特征在于：所述支撑机构对称设有两组，两组所述支撑机构分别设于底座的两侧，两组所述支撑机构分别与两组防护壳铰接相连。

技术总结本技术公开了一种交通管理提示设备，包括底板、提示机构和支撑机构，提示机构的下端与底板相连，支撑机构的一端与底板铰接相连，支撑机构的另一端与提示机构铰接相连；支撑机构包括外杆、内杆和固定组件，外杆的一端与底板铰接相连，外杆内设有滑动腔，外杆的侧壁上设有滑槽，滑槽与滑动腔连通，内杆的一端设有滑板，滑板滑动设于滑动腔内，滑板与滑动腔的内壁贴合，内杆上设有锯齿组，内杆滑动设于滑槽内，固定组件设于外杆上，固定组件的一端位于滑动腔内，固定组件靠近外杆设有滑槽的一端设置。本技术涉及交通管理技术领域，具体提供了一种便于收纳携带，且方便根据具体的使用需求调节提示牌高度的交通管理提示设备。技术研发人员：王莹受保护的技术使用者：王莹技术研发日：20230727技术公布日：2024/5/27