一种道路限高架的制作方法

本申请涉及交通设施，具体而言，涉及一种道路限高架。

背景技术：

1、当限高杆上下运动，限高高度发生改变，指示板指示的限高字符需要随限高高度更换。更换字符时需要拦截道路，人工爬梯更换整个指示板，影响交通、更换不便。

2、对此，中国专利申请号为cn202022979222.6，公开了一种市政道路限高架，该方案主要通过正反转动手摇把手，可以将拉绳绕卷在轴筒上，从而控制滑块在导轨上竖直滑动，改变滑块的位置后，可将转轴通过定位件定位，实现滑块上不同位置的字符通过显示孔显示，从而改变高度标识。

3、但本申请发明人在实现本申请实施例中的技术方案的过程中，发现上述技术至少存在如下技术问题：

4、每次改变限高架的高度后，都需要人工手动调节，耗费人力。

技术实现思路

1、为了弥补以上不足，本申请提供了一种道路限高架，旨在改善上述背景技术中提到的问题。

2、本申请实施例提供了一种道路限高架，包括梁组件和显示组件。

3、所述梁组件包括有升降架和牵引件，所述牵引件驱动所述升降架升降，所述显示组件包括有设有多个高度标识的标识牌和牌罩，所述标识牌与所述牵引件联动，所述标识牌在所述牌罩内移动，所述牌罩设置在所述升降架上，所述牌罩上开设有窗口以显示其中一个标识。

4、在一种具体的实施方案中，所述升降架包括有门形梁，每个所述门形梁的管脚内插接有一个内管。

5、在一种具体的实施方案中，每个所述内管上均设置有底座。

6、在上述实现过程中，底座包括一个水泥座和两个斜杆，将内管固定住，两个底座分别设在道路两侧，门形梁套在内管上，这样接缝是朝下的，可以避免雨水流入。

7、在一种具体的实施方案中，所述牵引件包括有卷筒和支杆，所述卷筒与所述门形梁转动连接，所述门形梁两侧均固定连接有一个所述支杆。

8、在一种具体的实施方案中，所述牵引件还包括有动滑轮和拉索，每个所述支杆下端均设置有一个所述动滑轮，所述动滑轮上均滚动连接有所述拉索，所述拉索一端卷绕在所述卷筒上，所述拉索另一端与对应的所述内管固定连接。

9、在上述实现过程中，卷筒上设有两个卷绕区，分别卷绕门形梁两侧的拉索，动滑轮抵在拉索上，卷筒旋转时，拉索会放开或卷绕起来，会促使动滑轮向下或者向上移动，通过支杆推动门形梁向下或向上移动，起到升降的作用，另外，这样设置可以将所有升降结构设置在升降架内，起到保护作用，在本实施例中，为了拉索在门形梁中转向，在门形梁的拐角处设置有定滑轮，需要说明的是，由于支杆较细较长且受力大，为减少变形，在支杆下端固定有滑套a，滑套a在内管内滑动，在内管上端固定有滑套b，支杆在滑套b内滑动，为支杆移动提供支撑。

10、在一种具体的实施方案中，所述牵引件还包括有蜗轮和蜗杆，所述蜗轮与所述卷筒轴连接，所述蜗杆与所述门形梁转动连接，所述蜗杆与所述蜗轮啮合。

11、在一种具体的实施方案中，所述牵引件还包括有电机，所述电机设置在所述门形梁内壁，所述电机的输出端与所述蜗杆轴连接。

12、在上述实现过程中，电机通过蜗杆驱动蜗轮旋转，进而驱动卷筒旋转，为升降架的升降提供动力。

13、在一种具体的实施方案中，所述显示组件还包括有滑杆和滑架，所述滑架与所述滑杆滑动连接，所述滑架与所述标识牌固定连接，所述滑架与所述拉索可拆卸式连接。

14、在上述实现过程中，标识牌固定在滑架上顺着滑杆移动，滑架下端设置有夹缝，搭配紧固件可以夹持在拉索上，随着拉索的移动而左右移动，将其中一个高度标识透过窗口显示出来，这样可以实现自动切换高度标识的效果。

15、与现有技术相比，本申请的有益效果是：梁组件中的牵引件在驱动升降架升降过程中，显示组件利用标识牌随牵引件移动，将标识牌上的制定高度标识移动到牌罩的窗口处，以实现自动显示高度的效果，免去了人工操作。

技术特征：

1.一种道路限高架，其特征在于，包括

2.根据权利要求1所述的一种道路限高架，其特征在于，所述升降架(110)包括有门形梁(111)，每个所述门形梁(111)的管脚内插接有一个内管(112)。

3.根据权利要求2所述的一种道路限高架，其特征在于，每个所述内管(112)上均设置有底座(113)。

4.根据权利要求3所述的一种道路限高架，其特征在于，所述牵引件(120)包括有卷筒(121)和支杆(122)，所述卷筒(121)与所述门形梁(111)转动连接，所述门形梁(111)两侧均固定连接有一个所述支杆(122)。

5.根据权利要求4所述的一种道路限高架，其特征在于，所述牵引件(120)还包括有动滑轮(123)和拉索(124)，每个所述支杆(122)下端均设置有一个所述动滑轮(123)，所述动滑轮(123)上均滚动连接有所述拉索(124)，所述拉索(124)一端卷绕在所述卷筒(121)上，所述拉索(124)另一端与对应的所述内管(112)固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种道路限高架，其特征在于，所述牵引件(120)还包括有蜗轮(125)和蜗杆(126)，所述蜗轮(125)与所述卷筒(121)轴连接，所述蜗杆(126)与所述门形梁(111)转动连接，所述蜗杆(126)与所述蜗轮(125)啮合。

7.根据权利要求6所述的一种道路限高架，其特征在于，所述牵引件(120)还包括有电机(127)，所述电机(127)设置在所述门形梁(111)内壁，所述电机(127)的输出端与所述蜗杆(126)轴连接。

8.根据权利要求7所述的一种道路限高架，其特征在于，所述显示组件(200)还包括有滑杆(230)和滑架(240)，所述滑架(240)与所述滑杆(230)滑动连接，所述滑架(240)与所述标识牌(210)固定连接，所述滑架(240)与所述拉索(124)可拆卸式连接。

技术总结本申请提供了一种道路限高架，属于交通设施技术领域。该道路限高架包括梁组件和显示组件。所述梁组件包括有升降架和牵引件，所述牵引件驱动所述升降架升降，所述显示组件包括有设有多个高度标识的标识牌和牌罩，所述标识牌与所述牵引件联动，所述标识牌在所述牌罩内移动，所述牌罩设置在所述升降架上，所述牌罩上开设有窗口以显示其中一个标识。在该申请中：梁组件中的牵引件在驱动升降架升降过程中，显示组件利用标识牌随牵引件移动，将标识牌上的制定高度标识移动到牌罩的窗口处，以实现自动显示高度的效果，免去了人工操作。技术研发人员：王润宇受保护的技术使用者：新疆一洲路桥工程有限责任公司技术研发日：20230620技术公布日：2024/5/27