一种道路改建路基级配碎石摊铺装置的制作方法

本发明涉及道路改建，尤其涉及一种道路改建路基级配碎石摊铺装置。

背景技术：

1、级配碎石是由各种大小不同粒级集料组成的混合料，当其级配符合技术规范的规定时，称其为级配型集料。级配型集料包括级配碎石、级配碎砾石（碎石和砂砾的混合料，也常将砾石中的超尺寸颗粒砸碎后与砂砾一起组成碎砾石）和级配砾石（或称级配砂砾）。粗、细碎石集料和石屑各占一定比例的混合料，当其颗粒组成符合密实级配要求时，称为级配碎石。级配碎石一般是由预先筛分成几个（如四个）大小不同粒级的碎石组配而成，也可用未筛分碎石和石屑组配成。

2、目前，还缺少一种设备，实现将级配碎石进行分散摊铺，使碎石落到路基表面，然后打散、垂直挤压、平铺、镇压以及滚压，实现级配碎石摊铺。

3、因此，针对上述问题，提出一种道路改建路基级配碎石摊铺装置，来解决上述问题。

技术实现思路

1、本发明针对现有技术的不足，研制一种道路改建路基级配碎石摊铺装置，该发明将级配碎石进行分散摊铺，使碎石落到路基表面，然后打散、垂直挤压、平铺、镇压以及滚压，实现级配碎石摊铺。

2、本发明解决技术问题的技术方案为：本发明提供了一种道路改建路基级配碎石摊铺装置，包括支架组件、动力组件及下料组件；所述支架组件包括锥形箱体，所述锥形箱体固定连通料管，所述锥形箱体连接u板，所述u板连接对称的长杆，对称的所述长杆分别连接导向块，所述u板连接电机支架；所述动力组件包括电机，所述电机支架连接所述电机，所述电机的输出轴连接主动齿轮，所述u板轴承连接对称的从动齿轮的中心轴，对称的所述从动齿轮分别啮合所述主动齿轮，对称的所述从动齿轮的偏心处分别连接动力圆块；对称的所述动力圆块分别设置在横槽内，对称的所述横槽分别连接导向横杆，对称的所述导向横杆分别穿过对应的所述导向块，每个所述横槽的两端分别转动连接上连杆的一端；所述下料组件包括安装板，每个所述上连杆的另一端分别转动连接所述安装板，所述安装板连接空心圆杆，所述空心圆杆的中部连接锥形堵板，所述空心圆杆的下端连接整平锥，所述锥形堵板匹配所述料管。通过采用锥形堵板实现碎石的间歇下料，通过采用整平锥实现对下落的碎石进行整平。

3、作为优化，对称的所述长杆的两端分别转动连接长轴，每个所述长轴的上端分别连接上l杆，每个所述上l杆的圆杆分别设置在对应的所述横槽内，每个所述长轴分别连接搅动板，每个所述长轴分别穿过所述锥形箱体，每个所述长轴的下端分别连接拨平杆。通过将上l杆的圆杆设置横槽内，实现带动搅动板及拨平杆运动，使搅动板往复的摆动搅拌碎石，实现碎石的混合以及促使碎石向料管区域运动，方便碎石下落，拨平杆往复摆动，将下落的碎石拨平。

4、作为优化，所述料管转动连接圆环，所述圆环设置有一组直口槽，所述料管的下端连接固定板，所述固定板设置有一组直槽，每个所述直槽内分别设置有导向圆杆，每个所述导向圆杆分别连接所述固定板，每个所述直槽内分别设置有滑块，每个所述导向圆杆分别穿过对应的所述滑块，每个所述滑块分别连接动力圆杆，每个所述动力圆杆分别设置在对应的所述直口槽内，每个所述滑块分别连接分隔板，相邻的所述分隔板相互接触。通过采用相互接触的分隔板，分隔板组成区域不断的变化，切割料管区域，实现碎石分散落下，与单独从料管落下形成锥形区域相比，形成多个下落区域，更加方便实现摊铺。

5、作为优化，一个所述长轴连接下l杆，所述圆环连接滑槽，所述下l杆的圆杆设置在所述滑槽内。通过将下l杆设置在滑槽内，为分隔板的运动提供动力。

6、作为优化，还包括摊平组件，所述摊平组件包括对称的竖滑块，对称的所述竖滑块分别连接撞击柱的中心轴，所述锥形箱体连接对称的竖杆，对称的所述竖杆分别设置有竖导向槽，对称的所述竖滑块分别嵌套在对应的所述竖导向槽内，对称的所述竖杆分别连接横导向槽，对称的所述横导向槽内分别嵌套两个横滑块，对称的所述竖滑块分别转动连接两个下连杆的上端，每个所述下连杆的下端分别转动连接对应的所述横滑块，每个所述横滑块分别连接平铺柱的中心轴。通过采用往复垂直移动的撞击柱，实现对碎石的镇压，通过采用往复水平移动的平铺柱实现将碎石平铺，实现平铺—镇压—平铺，最终实现碎石的摊铺。

7、作为优化，每个所述横滑块分别固定连接对应的所述平铺柱。

8、作为优化，后侧所述平铺柱轴承连接对应的所述横滑块，后侧所述平铺柱的中心轴连接齿轮，一个所述横导向槽连接齿条，所述齿轮啮合所述齿条。通过采用齿轮齿条啮合，实现后侧的平铺柱转动滚压镇压后的碎石，实现碎石的平铺。

9、作为优化，一个所述导向横杆连接长安装杆，所述长安装杆的两端分别转动连接长连杆的一端，对称的所述长连杆的另一端分别转动连接对应的所述竖滑块。通过采用长连杆转动连接，实现动力传输，为撞击柱及平铺柱的运动提供动力。

10、作为优化，所述u板连接导向竖杆，所述导向竖杆穿过所述安装板，所述导向竖杆设置在所述空心圆杆内。通过将导向竖杆设置在空心圆杆内，增强锥形堵板及整平锥运动的稳定性。

11、作为优化，对称的所述从动齿轮的中心轴分别连接辅助搅动板。辅助搅动板实现转动搅拌碎石，方便碎石向料管区域运动。

12、技术实现要素：中提供的效果仅仅是实施例的效果，而不是发明所有的全部效果，上述技术方案具有如下优点或有益效果：

13、1、本装置通过采用相互接触的分隔板，分隔板组成区域不断的变化，切割料管区域，实现碎石分散落下，与单独从料管落下形成锥形区域相比，形成多个下落区域，每个区域内碎石的高度远小于单独下落，更加方便实现摊铺；锥形堵板往复进入及脱离料管，实现碎石的间歇下料，整平锥在分隔板组成的大区域内往复移动，实现对下落的碎石进行整平；拨平杆拨动相邻的分隔板与料管组成区域落下的碎石，实现初次拨平，实现下落的碎石的第一次整平。

14、2、本装置通过采用垂直分布的撞击柱与平铺柱，撞击柱实现往复垂直移动，实现对碎石的镇压，平铺柱复水平移动的实现将碎石平铺，实现平铺—镇压—平铺，最终实现碎石的摊铺；采用齿轮齿条啮合时，实现后侧的平铺柱对碎石的滚压，更好的实现碎石的摊铺。

技术特征：

1.一种道路改建路基级配碎石摊铺装置，其特征是：包括支架组件（1）、动力组件（2）及下料组件（3）；

2.根据权利要求1所述的一种道路改建路基级配碎石摊铺装置，其特征是：对称的所述长杆（13）的两端分别转动连接长轴（31），每个所述长轴（31）的上端分别连接上l杆（24），每个所述上l杆（24）的圆杆分别设置在对应的所述横槽（27）内，每个所述长轴（31）分别连接搅动板（32），每个所述长轴（31）分别穿过所述锥形箱体（11），每个所述长轴（31）的下端分别连接拨平杆（36）。

3.根据权利要求1所述的一种道路改建路基级配碎石摊铺装置，其特征是：所述料管（17）转动连接圆环（39），所述圆环（39）设置有一组直口槽（310），所述料管（17）的下端连接固定板（18），所述固定板（18）设置有一组直槽（112），每个所述直槽（112）内分别设置有导向圆杆（113），每个所述导向圆杆（113）分别连接所述固定板（18），每个所述直槽（112）内分别设置有滑块（312），每个所述导向圆杆（113）分别穿过对应的所述滑块（312），每个所述滑块（312）分别连接动力圆杆（311），每个所述动力圆杆（311）分别设置在对应的所述直口槽（310）内，每个所述滑块（312）分别连接分隔板（313），相邻的所述分隔板（313）相互接触。

4.根据权利要求3所述的一种道路改建路基级配碎石摊铺装置，其特征是：一个所述长轴（31）连接下l杆（314），所述圆环（39）连接滑槽（38），所述下l杆（314）的圆杆设置在所述滑槽（38）内。

5.根据权利要求1所述的一种道路改建路基级配碎石摊铺装置，其特征是：还包括摊平组件（4），所述摊平组件（4）包括对称的竖滑块（43），对称的所述竖滑块（43）分别连接撞击柱（41）的中心轴，所述锥形箱体（11）连接对称的竖杆（19），对称的所述竖杆（19）分别设置有竖导向槽（110），对称的所述竖滑块（43）分别嵌套在对应的所述竖导向槽（110）内，对称的所述竖杆（19）分别连接横导向槽（111），对称的所述横导向槽（111）内分别嵌套两个横滑块（44），对称的所述竖滑块（43）分别转动连接两个下连杆（45）的上端，每个所述下连杆（45）的下端分别转动连接对应的所述横滑块（44），每个所述横滑块（44）分别连接平铺柱（42）的中心轴。

6.根据权利要求5所述的一种道路改建路基级配碎石摊铺装置，其特征是：每个所述横滑块（44）分别固定连接对应的所述平铺柱（42）。

7.根据权利要求5所述的一种道路改建路基级配碎石摊铺装置，其特征是：后侧所述平铺柱（42）轴承连接对应的所述横滑块（44），后侧所述平铺柱（42）的中心轴连接齿轮（47），一个所述横导向槽（111）连接齿条（46），所述齿轮（47）啮合所述齿条（46）。

8.根据权利要求5所述的一种道路改建路基级配碎石摊铺装置，其特征是：一个所述导向横杆（28）连接长安装杆（29），所述长安装杆（29）的两端分别转动连接长连杆（210）的一端，对称的所述长连杆（210）的另一端分别转动连接对应的所述竖滑块（43）。

9.根据权利要求1所述的一种道路改建路基级配碎石摊铺装置，其特征是：所述u板（12）连接导向竖杆（16），所述导向竖杆（16）穿过所述安装板（33），所述导向竖杆（16）设置在所述空心圆杆（34）内。

10.根据权利要求1所述的一种道路改建路基级配碎石摊铺装置，其特征是：对称的所述从动齿轮（25）的中心轴分别连接辅助搅动板（315）。

技术总结本发明提供了一种道路改建路基级配碎石摊铺装置，包括支架组件、动力组件及下料组件；所述支架组件包括锥形箱体，所述锥形箱体固定连通料管，所述锥形箱体连接U板，所述U板连接对称的长杆，对称的所述长杆分别连接导向块，所述U板连接电机支架；所述动力组件包括电机，所述电机支架连接所述电机，所述电机的输出轴连接主动齿轮，所述U板轴承连接对称的从动齿轮的中心轴。本发明涉及道路改建技术领域，尤其涉及一种道路改建路基级配碎石摊铺装置。本发明针对现有技术的不足，研制一种道路改建路基级配碎石摊铺装置，该发明将级配碎石进行分散摊铺，使碎石落到路基表面，然后打散、垂直挤压、平铺、镇压以及滚压，实现级配碎石摊铺。技术研发人员：肖凯,许孝光,孙怀波,黄伟,巩泽辉,马楠,曹志杰受保护的技术使用者：山东省路桥集团有限公司技术研发日：技术公布日：2024/5/27