架桥机支腿支撑装置的制作方法

本发明涉及架桥设备领域。更具体地说，本发明涉及一种架桥机支腿支撑装置。

背景技术：

1、在架桥机主机纵移过孔作业中，或者移动一段桥梁作业中，前支腿需要支撑在桥墩上，且需承受很大载荷，受力复杂，尤其是面临更大难度的大跨度和坡度架桥作业，更容易发生倾倒事故，原因有：比如架桥机纵移驱动不同步产生的冲击水平力；比如架桥机主机重心前移到前支腿附近，架桥机主梁前悬过大产生下扰，对前支腿受力造成冲击；比如坡度作业造成前支腿过高，易前后晃动产生振动，从而因前支腿的失稳而造成架桥机的倾覆。为此发明人提出设置了一种支撑装置以解决上述技术难题。

技术实现思路

1、本发明的一个目的是解决至少上述问题，并提供至少后面将说明的优点。

2、为了实现根据本发明的这些目的和其它优点，提供了一种架桥机支腿支撑装置，包括：

3、底座组件，其包括：

4、底座，其可拆卸设置于所述架桥机的前支腿底部，所述底座底部敞开；

5、多个升降驱动器，多个升降驱动器并排设置于所述底座内，所述升降驱动器的移动端向下设置；

6、多个底板撑，多个底板撑并排且分别对应连接于多个升降驱动器的移动端上；

7、锁套组件，其包括：

8、一对锁杆，一对锁杆呈类l形，一对锁杆上端同轴铰接于所述前支腿两侧，一对锁杆的下端横向设有第一锁架；

9、一对第一拉紧驱动器，一对第一拉紧驱动器相对设置于所述第一锁架上，一对第一拉紧驱动器的伸缩移动端上分别设置有一第二锁架；

10、一对第二拉紧驱动器，一对第二拉紧驱动器分别设置于一对第二锁架上，一对第二拉紧驱动器的伸缩移动端上分别设置有一第三锁架；其中，所述第一锁架、所述第二锁架、所述第三锁架呈具有缺口的类矩形状态；

11、多个抵压单元，多个抵压单元转动设置于所述第一锁架、所述第二锁架、所述第三锁架上，所述抵压单元包括转动设置的机械臂、设置于所述机械臂上的抵压驱动器、设置于所述抵压驱动器的移动端上的抵压板，所述抵压板朝向类矩形的中心。

12、优选的是，所述底座内设有第一隔板，所述前支腿下端伸入所述底座位于所述第一隔板上，所述底座侧壁上设有多个螺纹孔，所述前支腿侧壁上设有对应的螺纹孔，所述底座和所述前支腿通过螺栓、螺母和螺纹孔对应螺接固定。

13、优选的是，所述底座内位于所述第一隔板的下方设有第二隔板，所述升降驱动器设置于所述第二隔板上；

14、所述底板撑包括：

15、条形的钢板，其固定于所述升降驱动器的移动端上，所述钢板上开设有多个第一限位孔；

16、枕木，其对应位于所述钢板下方，所述枕木上开设有上小下大的多个第二限位孔，所述枕木下端低于所述底座下端；

17、多个连接杆，一个连接杆对应活动穿设于一个第一限位孔和一个第二限位孔上，所述连接杆两端分别螺接有限位螺母，其中，所述连接杆的直径小于所述第一限位孔和所述第二限位孔的直径，所述限位螺母的外径大于所述第二限位孔直径较小部分的直径、小于直径较大部分的直径，所述限位螺母的厚度小于所述第二限位孔直径较大部分的轴向长度。

18、优选的是，所述底座下端侧壁上沿架桥机纵向相对设有一对限位卡板，所述限位卡板上设有多个螺纹孔，平行于一对限位卡板设有一对调节板，所述调节板上朝向所述限位卡板的一侧对应设有多个定位沉孔，所述定位沉孔和所述限位卡板上的螺纹孔通过螺栓和螺母对应连接，其中，一对调节板相对抵接于位于边缘上的两根枕木的侧壁上，所述调节板下端高于所述枕木下表面。

19、优选的是，所述升降驱动器、所述第一拉紧驱动器及所述第二拉紧驱动器均为千斤顶或者滚珠丝杠。

20、优选的是，所述锁杆弯折处呈类圆弧形，弧形的角度为45～90°。

21、优选的是，所述第一锁架和所述第二锁架设置为两层，第三锁架为一层，所述第一拉紧驱动器和所述第二拉紧驱动器分别设置于所述第一锁架和所述第二锁架的上层，所述抵压单元设置于所述第一锁架、所述第二锁架的下层。

22、优选的是，所述机械臂和所述钢板上均设有压力传感器，所述机械臂上设有角度传感器。

23、优选的是，所述抵压板的抵压面敷设有防滑层。

24、优选的是，所述底座外侧壁上端设有环形的凸板，所述凸板上间隔设有多个水平仪。

25、本发明至少包括以下有益效果：

26、第一、通过设置底座组件，使用时，底板撑与桥墩接触后，调整各升降驱动器的移动端的升降高度，最终调整至底座上部的前支腿呈水平支撑状态，从而使架桥机得到稳定支撑。相比于传统方法中采用人工在桥墩上搭建枕木支撑的方式，底座组件的支撑方式可以显著提升支撑稳定性和支撑效率。

27、第二、通过设置锁套组件，使用时，使第一锁架、第二锁架及第三锁架相互拉紧围于桥墩周向，然后再微调各抵压单元的抵压驱动器以使各抵压板受力均衡，从而稳固的与桥墩建立拉力连接，进一步提升前支腿的支撑稳定，避免发生大幅度晃动而使支撑失效，显著避免倾倒事故的发生，且整个过程不需要在桥墩上预留孔，或预设牛腿，固定和调整的效率也非常高。

28、本发明的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本发明的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。

技术特征：

1.架桥机支腿支撑装置，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的架桥机支腿支撑装置，其特征在于，所述底座内设有第一隔板，所述前支腿下端伸入所述底座位于所述第一隔板上，所述底座侧壁上设有多个螺纹孔，所述前支腿侧壁上设有对应的螺纹孔，所述底座和所述前支腿通过螺栓、螺母和螺纹孔对应螺接固定。

3.如权利要求2所述的架桥机支腿支撑装置，其特征在于，所述底座内位于所述第一隔板的下方设有第二隔板，所述升降驱动器设置于所述第二隔板上；

4.如权利要求3所述的架桥机支腿支撑装置，其特征在于，所述底座下端侧壁上沿架桥机纵向相对设有一对限位卡板，所述限位卡板上设有多个螺纹孔，平行于一对限位卡板设有一对调节板，所述调节板上朝向所述限位卡板的一侧对应设有多个定位沉孔，所述定位沉孔和所述限位卡板上的螺纹孔通过螺栓和螺母对应连接，其中，一对调节板相对抵接于位于边缘上的两根枕木的侧壁上，所述调节板下端高于所述枕木下表面。

5.如权利要求1所述的架桥机支腿支撑装置，其特征在于，所述升降驱动器、所述第一拉紧驱动器及所述第二拉紧驱动器均为千斤顶或者滚珠丝杠。

6.如权利要求1所述的架桥机支腿支撑装置，其特征在于，所述锁杆弯折处呈类圆弧形，弧形的角度为45～90°。

7.如权利要求1所述的架桥机支腿支撑装置，其特征在于，所述第一锁架和所述第二锁架设置为两层，第三锁架为一层，所述第一拉紧驱动器和所述第二拉紧驱动器分别设置于所述第一锁架和所述第二锁架的上层，所述抵压单元设置于所述第一锁架、所述第二锁架的下层。

8.如权利要求3所述的架桥机支腿支撑装置，其特征在于，所述机械臂和所述钢板上均设有压力传感器，所述机械臂上设有角度传感器。

9.如权利要求1所述的架桥机支腿支撑装置，其特征在于，所述抵压板的抵压面敷设有防滑层。

10.如权利要求1所述的架桥机支腿支撑装置，其特征在于，所述底座外侧壁上端设有环形的凸板，所述凸板上间隔设有多个水平仪。

技术总结本发明公开了一种架桥机支腿支撑装置，包括：底座组件，其包括：底座，其可拆卸设置于前支腿底部；多个升降驱动器，并排设置于底座内；多个底板撑，并排连接于多个升降驱动器的移动端上；锁套组件，其包括：一对锁杆，呈类L形，上端同轴铰接于前支腿两侧，下端横向设有第一锁架；一对第一拉紧驱动器，相对设置于第一锁架上，一对第一拉紧驱动器的伸缩移动端上分别设置有第二锁架；一对第二拉紧驱动器，分别设置于一对第二锁架上，一对第二拉紧驱动器的伸缩移动端上分别设置有第三锁架；多个抵压单元，包括转动设置的机械臂、设置于机械臂上的抵压驱动器、抵压板。本发明具有在铺设大跨度或坡面桥梁时，防止架桥机前支腿支撑移位失稳的有益效果。技术研发人员：刘晨受保护的技术使用者：中国港湾工程有限责任公司技术研发日：技术公布日：2024/5/27