一种闸机的一体式机架的制作方法

本技术属于闸机相关，具体地说，涉及一种闸机的一体式机架。

背景技术：

1、闸机是一种通道阻挡装置，属于通道管理设备，主要应用于城市轨道交通管理、收费检票闸机系统，用于管理人流并规范行人出入，其最基本最核心的功能是实现一次只通过一人，可用于各种收费、门禁场合的入口通道处，机架是闸机的主要支撑部件，现有的机架为板式结构设计，需要固定安装在机体上，如附图5所示，闸机机架由机架本体22和连接背板23安装连接组成，在连接背板23上安装安装板21，在安装板21上安装闸机的动力元件，现有的技术利用组合结构对闸机的动力元件进行支撑安装，该组装式结构由于安装板21与连接背板23安装连接，当安装板21上的动力元件出现故障需要维护时，需要拆下整个连接背板，整体拆装的工作量较大，而且由于机架本体22与连接背板23为分体结构，生产时的工序也较为复杂，生产成本较高。

技术实现思路

1、本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术的不足，提供一种闸机的一体式机架，为解决上述技术问题，本实用新型采用技术方案的基本构思是：

2、一种闸机的一体式机架，包括一体成型的机架主体，机架主体的截面为封闭的方型结构，机架主体的前后侧面上端开设有相互对应的上穿设窗、下端开设有相互对应的下穿设窗，机架主体的前侧位于上穿设窗与下穿设窗之间开设有支撑座固定孔，机架主体的前侧位于下穿设窗下方开设有支撑底座固定孔。

3、上穿设窗和下穿设窗的设置，便于导线、管道等的穿设。

4、其中，支撑座固定孔左右两个为一组，机架主体的前侧开设有上下排列的若干组支撑座固定孔。支撑座固定孔的孔间距可以根据安装产品型号、尺寸规格进行选配，支撑座固定孔分别用于固定上轴固定板、离合器固定板等。

5、其中，机架主体的后侧也开设有与前侧位置相对应的支撑座固定孔。

6、支撑座固定孔、固定连接孔、上穿设窗、下穿设窗均设置在位于前后两侧面上，两侧面为前后对称结构设计，对称结构便于进行孔和槽的机械加工。

7、其中，机架主体内设置有空心内腔，空心内腔的四角位置设置有加强筋体，加强筋体与机架主体为一体成型结构，加强筋体的内侧为弧形结构，加强筋体的端面上加工有固定连接孔。加强筋体的设置，可以有效增强机架主体整体的结构强度。

8、其中，固定连接孔为螺纹孔。便于与其他部件进行装配连接。

9、本实用新型的机架主体为一体式结构设计，可以直接将上轴固定板、离合器固定板等固定安装在机架主体两侧，省去背板与机体的组装结构，使闸机的机架结构紧凑，同时可以有效的减小安装空间，降低成本；机架主体的四角位置设置有加强筋体，增强整体的结构强度，空心内腔和上下穿设窗的设置，便于导线、管道等的穿设，结构简单，实用性强。

技术特征：

1.一种闸机的一体式机架，包括一体成型的机架主体(1)，其特征在于，所述机架主体(1)的截面为封闭的方型结构，机架主体(1)的前后侧面上端开设有相互对应的上穿设窗(6)、下端开设有相互对应的下穿设窗(8)，机架主体(1)的前侧位于上穿设窗(6)与下穿设窗(8)之间开设有支撑座固定孔(2)，机架主体(1)的前侧位于下穿设窗(8)下方开设有支撑底座固定孔(7)。

2.根据权利要求1所述的一种闸机的一体式机架，其特征在于，所述支撑座固定孔(2)左右两个为一组，机架主体(1)的前侧开设有上下排列的若干组支撑座固定孔(2)。

3.根据权利要求1或2所述的一种闸机的一体式机架，其特征在于，所述机架主体(1)的后侧也开设有与前侧位置相对应的支撑座固定孔(2)。

4.根据权利要求1所述的一种闸机的一体式机架，其特征在于，所述机架主体(1)内设置有空心内腔(3)，空心内腔(3)的四角位置设置有加强筋体(4)，加强筋体(4)与机架主体(1)为一体成型结构，加强筋体(4)的内侧为弧形结构，加强筋体(4)的端面上加工有固定连接孔(5)。

5.根据权利要求4所述的一种闸机的一体式机架，其特征在于，所述固定连接孔(5)为螺纹孔。

技术总结本技术公开了一种闸机的一体式机架，包括一体成型的机架主体，机架主体的截面为封闭的方型结构，机架主体的前后侧面上端开设有相互对应的上穿设窗、下端开设有相互对应的下穿设窗，机架主体的前侧位于上穿设窗与下穿设窗之间开设有支撑座固定孔，机架主体的前侧位于下穿设窗下方开设有支撑底座固定孔。本技术的机架主体为一体式结构设计，可以直接将上轴固定板、离合器固定板等固定安装在机架主体两侧，省去背板与机体的组装结构，使闸机的机架结构紧凑，同时可以有效的减小安装空间，降低成本；机架主体的四角位置设置有加强筋体，增强整体的结构强度，空心内腔和上下穿设窗的设置，便于导线、管道等的穿设，结构简单，实用性强。技术研发人员：王云,严棚开受保护的技术使用者：国保自动化设备（佛山）有限公司技术研发日：20231017技术公布日：2024/5/27