技术新讯 > 道路铁路或桥梁建设机械的制造及建造技术 > 一种道路施工手动灌缝推车的制作方法  >  正文

一种道路施工手动灌缝推车的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-09 16:42:10

本技术涉及道路施工设备,具体为一种道路施工手动灌缝推车。

背景技术:

1、道路修建时会留有一定缝隙,可有效缓解由于温度变化及荷载作用产生的拉伸力与热胀冷缩膨胀力,道路在长时间使用时,路面也会出现裂缝,无论是道路修建的缝隙与道路自然产生的裂缝都需要对其进行灌缝,防止裂缝越来越大,影响道路使用寿命。

2、专利公告号cn203755124u提出了一种手动道路灌缝推车,其组成包括:沥青罐,所述的沥青罐具有罐口,所述的沥青罐的上端连接推手,所述的沥青罐的下端连接移动轮,所述的沥青罐的前端连接沥青注入口。所述的手动道路灌缝推车,所述的推手的下端连接流量控制闸,所述的流量控制闸连接闸线,所述的推手的下端连接固定环,所述的闸线穿过所述的固定环连接所述的沥青注入口。所述的沥青注入口具有固定块,所述的固定块的右端连接所述的固定环,所述的固定块的下端具有闸线孔,所述的固定块的左端连接闸线弹簧,所述的闸线孔和所述的固定环内均滑动连接所述的闸线。使装置不需要人力灌注,只需沿着裂缝推动,就可以将沥青注入缝隙内。沥青灌注装置具有流量控制阀,可以控制沥青的流量适应不同大小不同宽度的裂缝。该结构在对道路缝隙进行灌缝的过程中,无法保证灌缝原料与路面齐平,需要对缝隙上的灌缝原料进行刮平操作,多余的灌缝原料常常会污染缝隙两边的道路,操作员需要把道路缝隙两边的灌缝原料刮掉,降低了对道路缝隙的灌缝效率。为此我们提供了一种道路施工手动灌缝推车。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种道路施工手动灌缝推车,解决了上述背景技术中提出的问题。

2、为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种道路施工手动灌缝推车,包括推车本体、安装在推车本体顶部的原料罐、原料罐底端连接的灌封嘴,所述推车本体的上端连接有两个把手,两个所述把手的底部分别安装有手闸一和手闸二,所述推车本体的底部连接有位于灌封嘴左侧的刮板,所述刮板的内部卡接有滑块,所述滑块的顶部连接有连接板,所述连接板的底部连接有位于灌封嘴两侧的收集盒,所述连接板的顶部卡接有拉杆。

3、可选的,所述灌封嘴的侧面活动套接有封堵板,所述封堵板的侧面连接有第一闸线,所述第一闸线的另一端与手闸一连接。

4、可选的,所述推车本体的底部连接有竖板,所述第一闸线从竖板的内部穿过,所述封堵板与竖板之间连接有弹簧件一。

5、可选的,所述滑块的数量有两个且关于刮板中心对称分布,所述滑块的外侧连接有弹簧件三,所述弹簧件三远离滑块的一端与刮板的内壁连接。

6、可选的,所述连接板的顶部开设有滑槽,所述拉杆两端的底部卡接到滑槽的内部。

7、可选的,所述收集盒朝向灌封嘴的一侧设置有开口,所述开口处设置有挡坡。

8、可选的,所述拉杆的顶部连接有转轴,所述转轴的顶部活动套接到推车本体的底部,所述转轴的侧面连接有侧杆。

9、可选的,所述手闸二包括与把手连接的闸壳,所述闸壳的内部活动套接有握柄,所述握柄与侧杆之间连接有第二闸线。

10、可选的,所述握柄旋转轴的外部连接有棘轮,所述闸壳的内部活动套接有棘爪,所述棘爪与棘轮相适配,所述棘爪远离棘轮的一侧连接有弹簧件二,弹簧件二远离棘爪的一端与闸壳连接,所述棘爪侧面连接有位于手闸二外部的推把。

11、本实用新型提供了一种道路施工手动灌缝推车,具备以下有益效果:

12、1、该道路施工手动灌缝推车,通过设置刮板,在灌封嘴将灌缝原料灌装到道路缝隙中后,利用刮板对沥青进行刮平,能够保证沥青与路面齐平,刮平时多余的灌缝原料能够进入到收集盒中,避免污染缝隙两边的道路,通过设置拉杆,旋转拉杆能够调整两个收集盒之间的间距,方便对不同大小的缝隙进行刮平处理,适用范围更广。

13、2、该道路施工手动灌缝推车,通过设置手闸二,只需要握紧握柄,使第二闸线拉动侧杆转动,即可对收集盒之间的间距进行调整,调节方式较为简单,通过棘轮和棘爪的配合使用,当握柄旋转至合适角度后,利用棘爪卡住棘轮,能够对握柄进行限位,使两个收集盒之间保持间距。

技术特征:

1.一种道路施工手动灌缝推车,包括推车本体(1)、安装在推车本体(1)顶部的原料罐(2)、原料罐(2)底端连接的灌封嘴(3),其特征在于:所述推车本体(1)的上端连接有两个把手(7),两个所述把手(7)的底部分别安装有手闸一(8)和手闸二(9),所述推车本体(1)的底部连接有位于灌封嘴(3)左侧的刮板(11),所述刮板(11)的内部卡接有滑块(12),所述滑块(12)的顶部连接有连接板(14),所述连接板(14)的底部连接有位于灌封嘴(3)两侧的收集盒(15),所述连接板(14)的顶部卡接有拉杆(16)。

2.根据权利要求1所述的一种道路施工手动灌缝推车,其特征在于:所述灌封嘴(3)的侧面活动套接有封堵板(4),所述封堵板(4)的侧面连接有第一闸线(10),所述第一闸线(10)的另一端与手闸一(8)连接。

3.根据权利要求2所述的一种道路施工手动灌缝推车,其特征在于:所述推车本体(1)的底部连接有竖板(5),所述第一闸线(10)从竖板(5)的内部穿过,所述封堵板(4)与竖板(5)之间连接有弹簧件一(6)。

4.根据权利要求1所述的一种道路施工手动灌缝推车,其特征在于:所述滑块(12)的数量有两个且关于刮板(11)中心对称分布,所述滑块(12)的外侧连接有弹簧件三(13),所述弹簧件三(13)远离滑块(12)的一端与刮板(11)的内壁连接。

5.根据权利要求1所述的一种道路施工手动灌缝推车,其特征在于:所述连接板(14)的顶部开设有滑槽(141),所述拉杆(16)两端的底部卡接到滑槽(141)的内部。

6.根据权利要求1所述的一种道路施工手动灌缝推车,其特征在于:所述收集盒(15)朝向灌封嘴(3)的一侧设置有开口,所述开口处设置有挡坡(151)。

7.根据权利要求1所述的一种道路施工手动灌缝推车,其特征在于:所述拉杆(16)的顶部连接有转轴(161),所述转轴(161)的顶部活动套接到推车本体(1)的底部,所述转轴(161)的侧面连接有侧杆(162)。

8.根据权利要求7所述的一种道路施工手动灌缝推车,其特征在于:所述手闸二(9)包括与把手(7)连接的闸壳(91),所述闸壳(91)的内部活动套接有握柄(92),所述握柄(92)与侧杆(162)之间连接有第二闸线(17)。

9.根据权利要求8所述的一种道路施工手动灌缝推车,其特征在于:所述握柄(92)旋转轴的外部连接有棘轮(93),所述闸壳(91)的内部活动套接有棘爪(94),所述棘爪(94)与棘轮(93)相适配,所述棘爪(94)远离棘轮(93)的一侧连接有弹簧件二(95),弹簧件二(95)远离棘爪(94)的一端与闸壳(91)连接,所述棘爪(94)侧面连接有位于手闸二(9)外部的推把(96)。

技术总结本技术公开了一种道路施工手动灌缝推车,涉及道路施工设备技术领域,具体为一种道路施工手动灌缝推车,包括推车本体、安装在推车本体顶部的原料罐、原料罐底端连接的灌封嘴,所述推车本体的上端连接有两个把手,两个所述把手的底部分别安装有手闸一和手闸二,所述推车本体的底部连接有位于灌封嘴左侧的刮板,所述刮板的内部卡接有滑块。该道路施工手动灌缝推车,通过设置刮板,在灌封嘴将灌缝原料灌装到道路缝隙中后,利用刮板对沥青进行刮平,能够保证沥青与路面齐平,刮平时多余的灌缝原料能够进入到收集盒中,避免污染缝隙两边的道路,通过设置拉杆,旋转拉杆能够调整两个收集盒之间的间距,方便对不同大小的缝隙进行刮平处理。技术研发人员:丛利受保护的技术使用者:天津津彩工程设计咨询有限公司技术研发日:20231017技术公布日:2024/5/27

本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240617/54464.html

版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请发送邮件至 YYfuon@163.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。