一种市政道路用警示装置的制作方法

本技术涉及市政道路，具体为一种市政道路用警示装置。

背景技术：

1、市政道路是供各种车辆(无轨)和行人通行的工程设施，也称作市政道路建筑，数据构筑物的一种。在市政道路建筑中，当进行市政道路的施工时，需要设立警示装置，从而对行人和车辆进行警示，提高安全性。

2、常见的警示装置结构中，由支架和警示牌组成，警示牌通过支架放置在地面上，但是，警示装置在使用时，警示装置的高度不可根据使用者的需求进行调节，进而导致警示装置效果不理想的状况。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型提供一种市政道路用警示装置，具备对警示装置的高度可调节等优点，解决了警示装置的高度不可根据使用者需求进行调节的问题。

2、本实用新型的市政道路用警示装置，包括底座，所述底座的顶部设有活动箱，所述活动箱内腔的底部设有电机，所述电机的输出端设有螺杆，所述螺杆的表面套设有连接杆，所述连接杆的内腔开设有与螺杆相适配的螺纹槽，所述连接杆的两侧均设有滑块，所述活动箱内腔的两侧均开设有与滑块相适配的滑槽，所述连接杆的顶部设有警示板，本实用新型在需要调节警示板高度时，电机运行，通过电机带动螺杆进行转动，通过螺杆与螺纹槽配合带动连接杆向上移动，通过活动箱内的滑槽和滑块配合连接杆向上移动，通过连接杆带动警示板向上移动，在警示板移动到需求高度时，电机停止运行即可，即可根据使用者需求对警示板的高度进行调节。

3、本实用新型的市政道路用警示装置，其中所述底座的两侧均设有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的输出端设有压板，所述压板的底部设有限位齿，本实用新型在底座移动到指定位置后，电动伸缩杆运行，通过电动伸缩杆带动压板向下移动，通过压板带动限位齿向下移动，在限位齿插入泥土内时，即可增加底座的稳定性，避免底座出现移动的状况。

4、本实用新型的市政道路用警示装置，其中所述电动伸缩杆的表面套设有固定板，所述固定板的内侧与底座固定连接，通过固定板，可对电动伸缩杆起到固定的作用，这样电动伸缩杆在使用时效果更好，避免了电动伸缩杆在使用时出现晃动，从而导致电动伸缩杆运行效果不好的状况。

5、本实用新型的市政道路用警示装置，其中所述底座底部的四角均设有支撑柱，且支撑柱的底部设有防滑垫。

6、本实用新型的市政道路用警示装置，其中所述底座顶部的两侧均固定连接有连接板，所述连接板内侧的顶部和底部与活动箱的连接处均通过固定杆固定连接，通过连接板和固定杆，可对活动箱起到固定的作用，这样活动箱在使用时更加稳定，避免了活动箱在使用时出现晃动，从而导致活动箱使用效果不好的状况。

7、本实用新型的市政道路用警示装置，其中所述电机的两侧与活动箱的连接处均通过固定架固定连接，且电机的底部位于活动箱内腔底部的中心处，通过固定架，可对电机起到固定的作用，这样电机在使用时效果更好，避免了电机在使用时出现晃动，从而导致电机运行效果不好的状况。

8、本实用新型的市政道路用警示装置，其中所述底座的顶部与活动箱的连接处通过焊接形式固定连接，且活动箱的底部位于底座顶部的中心处。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

10、1、本实用新型在需要调节警示板高度时，电机运行，通过电机带动螺杆进行转动，通过螺杆与螺纹槽配合带动连接杆向上移动，通过活动箱内的滑槽和滑块配合连接杆向上移动，通过连接杆带动警示板向上移动，在警示板移动到需求高度时，电机停止运行即可，即可根据使用者需求对警示板的高度进行调节。

11、2、本实用新型在底座移动到指定位置后，电动伸缩杆运行，通过电动伸缩杆带动压板向下移动，通过压板带动限位齿向下移动，在限位齿插入泥土内时，即可增加底座的稳定性，避免底座出现移动的状况；

12、通过固定板，可对电动伸缩杆起到固定的作用，这样电动伸缩杆在使用时效果更好，避免了电动伸缩杆在使用时出现晃动，从而导致电动伸缩杆运行效果不好的状况；

13、通过连接板和固定杆，可对活动箱起到固定的作用，这样活动箱在使用时更加稳定，避免了活动箱在使用时出现晃动，从而导致活动箱使用效果不好的状况；

14、通过固定架，可对电机起到固定的作用，这样电机在使用时效果更好，避免了电机在使用时出现晃动，从而导致电机运行效果不好的状况。

技术特征：

1.一种市政道路用警示装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部设有活动箱(8)，所述活动箱(8)内腔的底部设有电机(16)，所述电机(16)的输出端设有螺杆(14)，所述螺杆(14)的表面套设有连接杆(12)，所述连接杆(12)的内腔开设有与螺杆(14)相适配的螺纹槽(17)，所述连接杆(12)的两侧均设有滑块(13)，所述活动箱(8)内腔的两侧均开设有与滑块(13)相适配的滑槽(18)，所述连接杆(12)的顶部设有警示板(11)。

2.根据权利要求1所述的一种市政道路用警示装置，其特征在于：所述底座(1)的两侧均设有电动伸缩杆(6)，所述电动伸缩杆(6)的输出端设有压板(5)，所述压板(5)的底部设有限位齿(4)。

3.根据权利要求2所述的一种市政道路用警示装置，其特征在于：所述电动伸缩杆(6)的表面套设有固定板(7)，所述固定板(7)的内侧与底座(1)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种市政道路用警示装置，其特征在于：所述底座(1)底部的四角均设有支撑柱(3)，且支撑柱(3)的底部设有防滑垫(2)。

5.根据权利要求1所述的一种市政道路用警示装置，其特征在于：所述底座(1)顶部的两侧均固定连接有连接板(9)，所述连接板(9)内侧的顶部和底部与活动箱(8)的连接处均通过固定杆(10)固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种市政道路用警示装置，其特征在于：所述电机(16)的两侧与活动箱(8)的连接处均通过固定架(15)固定连接，且电机(16)的底部位于活动箱(8)内腔底部的中心处。

7.根据权利要求1所述的一种市政道路用警示装置，其特征在于：所述底座(1)的顶部与活动箱(8)的连接处通过焊接形式固定连接，且活动箱(8)的底部位于底座(1)顶部的中心处。

技术总结本技术涉及市政道路技术领域，具体揭示了一种市政道路用警示装置，包括底座，所述底座的顶部设有活动箱，所述活动箱内腔的底部设有电机，所述电机的输出端设有螺杆，所述螺杆的表面套设有连接杆，所述连接杆的内腔开设有与螺杆相适配的螺纹槽，所述连接杆的两侧均设有滑块，所述活动箱内腔的两侧均开设有与滑块相适配的滑槽。本技术在需要调节警示板高度时，电机运行，通过电机带动螺杆进行转动，通过螺杆与螺纹槽配合带动连接杆向上移动，通过活动箱内的滑槽和滑块配合连接杆向上移动，通过连接杆带动警示板向上移动，在警示板移动到需求高度时，电机停止运行即可，即可根据使用者需求对警示板的高度进行调节。技术研发人员：董雪松受保护的技术使用者：浙江方量建设有限公司技术研发日：20230907技术公布日：2024/5/27