一种用于铁路除灌的单轨便携式运输车的制作方法

本申请涉及铁路养护领域，尤其是涉及一种用于铁路除灌的单轨便携式运输车。

背景技术：

1、铁路通常会穿过山区或沟壑，铁路两侧的杂草与杂灌丛生，如果不及时清除，会严重影响铁路沿线的安全，因此，对杂草与杂灌的打药清除是铁路沿线安全工作的重点。

2、较为传统的除草方法是工作人员携带药桶沿着铁路沿线行走，对铁路两侧的杂草进行打药，药桶盛装的药水一般为15公斤左右，不仅增加了工作人员行走的负担。而且由于铁路多修筑于山区，相邻工作站之间的距离较远，15公斤的药水通常不够喷洒一个来回，这就导致工作人员需要在工作站之间折返取水喷洒，降低了工作效率。

3、为了减少人工损耗，也会借助铁路车来运输药水，虽然大大提高了运输能力，但铁路车普遍采用的是双轨行驶的方式，需要同时借助两条轨道的支撑来保证自身的平衡，这就导致铁路车的重量与体积都较大,且与轨道之间的摩擦力也较大，需要4-6人协作才能推动，使用不便，降低了工作效率。

技术实现思路

1、为了改善铁路车的重量与体积较大，使用不便的问题，本申请提供一种用于铁路除灌的单轨便携式运输车。

2、本申请提供的一种用于铁路除灌的单轨便携式运输车采用如下的技术方案：

3、一种用于铁路除灌的单轨便携式运输车，包括：运输车以及设于运输车上的用于喷洒药水的喷药机构，所述运输车底部转动连接有多个主轮，多个所述主轮沿运输车的长度方向依次排布，多个所述主轮均与其中一轨道相适配。

4、通过采用上述技术方案，采用单轨行驶的方式，减小了运输车的体积和重量，操作更加便捷，提升了工作效率。

5、可选的：所述运输车底部设有定位筒，所述定位筒一端呈敞口设置，所述定位筒内沿运输车的宽度方向滑动连接有定位杆，所述定位杆上远离定位筒的一端设有辅轮，所述定位筒另一端设有用于抵接于定位杆端部，使辅轮搭接于另一轨道上的第一定位板，所述辅轮上靠近定位筒的一端设有用于抵接于轨道的侧壁上，限制定位杆从定位筒内脱出的第二定位板。

6、通过采用上述技术方案，当喷药机构内盛装的药水过多或运输车停在目标点喷砂药水时，可以将辅轮安装上，辅轮和主轮构成三角支撑，提升了稳定性；安装辅轮时，将定位杆沿定位筒滑入，当定位杆端部抵接于第一定位板上时，辅轮正好搭接于轨道上；拆卸辅轮时，将定位杆沿定位筒滑出即可，拆装便捷；辅轮搭接于轨道上时，第二定位板抵接于轨道的侧壁上，降低了定位杆从定位筒内脱出的可能性，安装更加稳固。

7、可选的：所述喷药机构包括设于运输车上的喷药桶、喷药泵以及喷药杆，所述喷药桶、喷药泵以及喷药杆依次连通。

8、通过采用上述技术方案，工作人员手持喷药杆，在喷药泵的作用下，喷药桶内的药水从喷药杆喷出，结构简单，喷药效果好。

9、可选的：所述喷药泵与喷药杆之间通过喷药管相连通，所述运输车上设有收卷辊，所述喷药管收卷于收卷辊上。

10、通过采用上述技术方案，一方面，可以将喷药管收卷于收卷辊上，操作便捷，收纳效果好；另一方面，由于收卷辊的收卷量较大，因此，可以尽可能的使用长度更长的喷药管，可以扩大喷药范围，减少运输车的移动次数，提升了工作效率。

11、可选的：所述运输车包括用于放置喷药桶的车体，所述车体两端均设有扶手，两所述扶手上远离车体的一端均设有支板，两所述支板分别用于放置收卷辊与喷药泵。

12、通过采用上述技术方案，喷药桶放置于车体上，收卷辊与喷药泵分别放置于两支板上，结构简单，空间利用率高；车体的两端均有扶手，在不对车体掉头的情况下，就可以双向推动车体，使用更加便捷，提升了工作效率。

13、可选的：所述扶手转动连接于车体上，所述车体上滑动连接有用于抵接于扶手上，将扶手固定住的固定杆，所述固定杆一端设有压板，所述固定杆另一端螺纹连接有用于使压板抵紧于车体一侧，将固定杆固定住的螺母。

14、通过采用上述技术方案，使用车体时，将扶手抬起，推动固定杆，使固定杆抵接于扶手的侧壁上，将螺母拧紧，螺母与压板分别抵紧于车体两侧，固定杆被固定住，扶手被固定住；不使用车体时，将螺母拧松，推动固定杆，使固定杆与扶手相分离，将扶手与车体折叠在一起即可，减小了空间占用率，便于车体的收纳。

15、可选的：所述支板转动连接于扶手上，所述扶手上转动连接有支杆，所述支杆上远离扶手的一端设有卡块，所述支板上设有滑槽，所述卡块滑动连接于滑槽内，所述支板上位于滑槽一侧设有用于容纳卡块的卡槽。

16、通过采用上述技术方案，使用车体时，将支板抬起，支杆转动，卡块沿滑槽滑动，将支板抬平后，卡块卡入卡槽中，支板被固定住；不使用车体时，将卡块从卡槽中滑出，将支板放下即可，减小了空间占用率，便于车体的收纳。

17、可选的：所述车体两侧均设有用于抵接于喷药桶上，限制喷药桶位置的挡板，所述挡板上设有限位块，所述扶手上设有用于容纳限位块的限位槽。

18、通过采用上述技术方案，推动车体滑动时，药水会在喷药桶内来回晃动，进而带动喷药桶滑动偏移，导致车体失稳；两挡板分别抵接于喷药桶两侧，限制了喷药桶的移动，降低了车体失稳的可能性；安装挡板时，将限位块滑入限位槽内即可；拆卸挡板时，将限位块沿限位槽滑出即可，减小了空间占用率，便于车体的收纳。

19、可选的：其中一所述扶手上设有用于放置喷药杆的卡环。

20、通过采用上述技术方案，将喷药杆放置于卡环上，喷摇杆被固定住，启动喷药泵，一人推动车体沿轨道移动，即可完成撒药，降低了人工成本，提升了工作效率。

21、可选的：所述扶手上沿车体的宽度方向滑动连接有滑杆，所述卡环设于滑杆上，所述扶手上设有插孔，所述插孔内穿设有插杆，所述滑杆上沿车体的宽度方向间隔设有多个用于容纳插杆的插槽，所述插杆上套设有弹簧，所述弹簧一端连接于插杆上，所述弹簧另一端连接于扶手上，所述弹簧处于拉伸状态，所述弹簧使插杆产生朝滑杆方向滑动的趋势。

22、通过采用上述技术方案，可以根据杂草的位置，对喷药杆的位置进行调节，扩大了喷洒范围，提升了喷洒效果；调节喷药杆的位置时，将插杆从插槽内拉起，此时，弹簧处于拉伸状态，推动滑杆沿车体的宽度方向滑动，滑杆带动喷药杆移动，将喷药杆滑动至预定位置后，松开插杆，在弹簧回复力的作用下，插杆回弹至插孔与相应的插槽中，滑杆被固定住，喷药杆被固定住。

23、综上所述，本申请具有以下有益效果：

24、1、采用单轨行驶的方式，减小了运输车的体积和重量，操作更加便捷，提升了工作效率。

25、2、采用双轨停靠的方式，提升了运输车的稳定性，降低了运输车倾倒的可能性。

技术特征：

1.一种用于铁路除灌的单轨便携式运输车，其特征在于，包括：运输车（1）以及设于运输车（1）上的用于喷洒药水的喷药机构（2），所述运输车（1）底部转动连接有多个主轮（3），多个所述主轮（3）沿运输车（1）的长度方向依次排布，多个所述主轮（3）均与其中一轨道（4）相适配。

2.根据权利要求1所述的一种用于铁路除灌的单轨便携式运输车，其特征在于：所述运输车（1）底部设有定位筒（5），所述定位筒（5）一端呈敞口设置，所述定位筒（5）内沿运输车（1）的宽度方向滑动连接有定位杆（51），所述定位杆（51）上远离定位筒（5）的一端设有辅轮（52），所述定位筒（5）另一端设有用于抵接于定位杆（51）端部，使辅轮（52）搭接于另一轨道（4）上的第一定位板（53），所述辅轮（52）上靠近定位筒（5）的一端设有用于抵接于轨道（4）的侧壁上，限制定位杆（51）从定位筒（5）内脱出的第二定位板（54）。

3.根据权利要求1所述的一种用于铁路除灌的单轨便携式运输车，其特征在于：所述喷药机构（2）包括设于运输车（1）上的喷药桶（21）、喷药泵（22）以及喷药杆（23），所述喷药桶（21）、喷药泵（22）以及喷药杆（23）依次连通。

4.根据权利要求3所述的一种用于铁路除灌的单轨便携式运输车，其特征在于：所述喷药泵（22）与喷药杆（23）之间通过喷药管（24）相连通，所述运输车（1）上设有收卷辊（25），所述喷药管（24）收卷于收卷辊（25）上。

5.根据权利要求4所述的一种用于铁路除灌的单轨便携式运输车，其特征在于：所述运输车（1）包括用于放置喷药桶（21）的车体（11），所述车体（11）两端均设有扶手（12），两所述扶手（12）上远离车体（11）的一端均设有支板（13），两所述支板（13）分别用于放置收卷辊（25）与喷药泵（22）。

6.根据权利要求5所述的一种用于铁路除灌的单轨便携式运输车，其特征在于：所述扶手（12）转动连接于车体（11）上，所述车体（11）上滑动连接有用于抵接于扶手（12）上，将扶手（12）固定住的固定杆（14），所述固定杆（14）一端设有压板（15），所述固定杆（14）另一端螺纹连接有用于使压板（15）抵紧于车体（11）一侧，将固定杆（14）固定住的螺母（16）。

7.根据权利要求5所述的一种用于铁路除灌的单轨便携式运输车，其特征在于：所述支板（13）转动连接于扶手（12）上，所述扶手（12）上转动连接有支杆（6），所述支杆（6）上远离扶手（12）的一端设有卡块（61），所述支板（13）上设有滑槽（62），所述卡块（61）滑动连接于滑槽（62）内，所述支板（13）上位于滑槽（62）一侧设有用于容纳卡块（61）的卡槽（63）。

8.根据权利要求5所述的一种用于铁路除灌的单轨便携式运输车，其特征在于：所述车体（11）两侧均设有用于抵接于喷药桶（21）上，限制喷药桶（21）位置的挡板（7），所述挡板（7）上设有限位块（71），所述扶手（12）上设有用于容纳限位块（71）的限位槽（72）。

9.根据权利要求5所述的一种用于铁路除灌的单轨便携式运输车，其特征在于：其中一所述扶手（12）上设有用于放置喷药杆（23）的卡环（8）。

10.根据权利要求9所述的一种用于铁路除灌的单轨便携式运输车，其特征在于：所述扶手（12）上沿车体（11）的宽度方向滑动连接有滑杆（81），所述卡环（8）设于滑杆（81）上，所述扶手（12）上设有插孔（82），所述插孔（82）内穿设有插杆（83），所述滑杆（81）上沿车体（11）的宽度方向间隔设有多个用于容纳插杆（83）的插槽（84），所述插杆（83）上套设有弹簧（85），所述弹簧（85）一端连接于插杆（83）上，所述弹簧（85）另一端连接于扶手（12）上，所述弹簧（85）处于拉伸状态，所述弹簧（85）使插杆（83）产生朝滑杆（81）方向滑动的趋势。

技术总结本申请涉及一种用于铁路除灌的单轨便携式运输车，属于铁路养护领域，包括：运输车以及设于运输车上的用于喷洒药水的喷药机构，所述运输车底部转动连接有多个主轮，多个所述主轮沿运输车的长度方向依次排布，多个所述主轮均与其中一轨道相适配，本申请在使用时，采用单轨行驶的方式，减小了运输车的体积和重量，操作更加便捷，提升了工作效率。技术研发人员：张永,张皓程,陶光富,王磊,刘少苹,唐朝勇,梁治明受保护的技术使用者：北京中林佳诚科技有限公司技术研发日：技术公布日：2024/5/27