一种公路施工用填筑装置的制作方法

本技术属于填筑装置，具体涉及一种公路施工用填筑装置。

背景技术：

1、公路工程指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护和管理等工作，在公路工程施工过程中，公路的主要组成部分是路面和路基，路基是路面的基础，是在原地面上开挖或填筑压实而成的，根据路基横断面形式分为填筑路基、开挖路基和半填半挖路基，填筑路基的结构组成主要由原地基、路堤和路床组成。

2、现有技术中专利公告号为cn219342752u的一种公路施工用填筑装置，上述专利在道路填筑时，可以清理上面的大颗粒杂物，但在实际使用中仍存在以下不足：从实际出发，一条公路不可能一直笔直，该装置在转向上不够方便，同时在该装置的碾压装置无法拆卸，功能过于单一，同时，当操作时，会产生震动，会对碾压装置的元件造成不可逆的损害。

3、因此，需要一种公路施工用填筑装置，解决现有技术中存在的装置在转向上和装置的碾压装置无法拆卸，功能过于单一和操作时，会产生震动，会对碾压装置的元件造成不可逆的损害的问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种公路施工用填筑装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路施工用填筑装置，包括操作室，其特征在于：所述操作室下端固定连接有底盘,所述底盘上端一侧固定连接有拖板，所述拖板内部轴承连接有转动轴，且所述拖板一侧开设有贯通孔，所述转动轴螺纹连接有滑块，所述滑块一端通过贯通孔固定连接有固定架，所述固定架另一端上表面固定连接有固定柱，所述固定柱外表面滑动连接有连接柱，所述连接柱一侧固定连接有连接架，所述连接架内部固定连接有箍圈，所述箍圈内表面固定连接有若干弹簧，若干所述弹簧另一端固定连接有轴承，所述轴承内表面固定连接有旋转轴，所述旋转轴轴承连接有压辊。

3、优选的，所述底盘下端四角安装有若干轮子。

4、优选的，所述拖板呈梯形，所述梯形的下表面固定连接于底盘，且所述拖板一侧内部设有凹起导向，所述凹起导向滑动连接滑块。

5、优选的，所述转动轴上端和下端均轴承连接于拖板，且转动轴最上端固定连接有转动把手。

6、优选的，所述滑块呈梯形，且与拖板内部用的凹起导向相对应。

7、优选的，所述连接架呈回字型，且所述连接架左右两侧架体相对内表面固定连接有旋转轴。

8、优选的，所述压辊两端均安装有密封盘。

9、优选的，所述固定柱一端螺纹连接有螺母。

10、与现有技术相比，本实用新型提供的一种公路施工用填筑装置，包括如下有益效果：

11、1、通过操作室控制牵引装置的转动，从而带动碾压装置的转动，操作方便简单。

12、2、通过转动转动轴，把滑块上升或下降到适合的高度，滑块固定连接于固定柱，把连接柱在固定柱上的分离，从而使碾压装置可以进行分离，且前面的牵引装置可通过固定柱牵引不同的装置。

13、3、通过弹簧，可以使碾压装置把碾压装置工作时产生的震动进行削弱，从而对碾压装置的元件进行保护。

技术特征：

1.一种公路施工用填筑装置，包括操作室（1），其特征在于：所述操作室（1）下端固定连接有底盘（10），所述底盘（10）上端一侧固定连接有拖板（3），所述拖板（3）内部轴承连接有转动轴（4），且所述拖板（3）一侧开设有贯通孔，所述转动轴（4）螺纹连接有滑块（13），所述滑块（13）一端通过贯通孔固定连接有固定架（5），所述固定架（5）另一端上表面固定连接有固定柱（6），所述固定柱（6）外表面滑动连接有连接柱（8），所述连接柱（8）一侧固定连接有连接架（9），所述连接架（9）内部固定连接有箍圈（15），所述箍圈（15）内表面固定连接有若干弹簧（16），若干所述弹簧（16）另一端固定连接有轴承（17），所述轴承（17）内表面固定连接有旋转轴（14），所述旋转轴（14）轴承连接有压辊（12）。

2.根据权利要求1所述的一种公路施工用填筑装置，其特征在于：所述底盘（10）下端四角安装有若干轮子（2）。

3.根据权利要求1所述的一种公路施工用填筑装置，其特征在于：所述拖板（3）呈梯形，所述梯形的下表面固定连接于底盘（10），且所述拖板（3）一侧内部设有凹起导向，所述凹起导向滑动连接滑块（13）。

4.根据权利要求1所述的一种公路施工用填筑装置，其特征在于：所述转动轴（4）上端和下端均轴承连接于拖板（3），且转动轴（4）最上端固定连接有转动把手。

5.根据权利要求3所述的一种公路施工用填筑装置，其特征在于：所述滑块（13）呈梯形，且与拖板（3）内部用的凹起导向相对应。

6.根据权利要求1所述的一种公路施工用填筑装置，其特征在于：所述连接架（9）呈回字型，且所述连接架（9）左右两侧架体相对内表面固定连接有旋转轴（14）。

7.根据权利要求1所述的一种公路施工用填筑装置，其特征在于：所述压辊（12）两端均安装有密封盘（11）。

8.根据权利要求1所述的一种公路施工用填筑装置，其特征在于：所述固定柱（6）一端螺纹连接有螺母（7）。

技术总结本技术公开了一种公路施工用填筑装置，属于填筑装置技术领域，包括操作室，所述操作室下端固定连接有底盘,所述底盘上端一侧固定连接有拖板，所述拖板内部轴承连接有转动轴，且所述拖板一侧开设有贯通孔，所述转动轴螺纹连接有滑块，所述滑块一端通过贯通孔固定连接有固定架，所述固定架另一端上表面固定连接有固定柱，所述固定柱外表面滑动连接有连接柱，所述连接柱一侧固定连接有连接架，所述连接架内部固定连接有箍圈，所述箍圈内表面固定连接有若干弹簧，若干所述弹簧另一端固定连接有轴承，所述轴承内表面固定连接有旋转轴，所述旋转轴轴承连接有压辊。针对目前填筑装置拆卸和产生震动损害零件的问题。技术研发人员：张尊峰,朱园园受保护的技术使用者：江苏路通路桥工程集团有限公司技术研发日：20231016技术公布日：2024/5/29