一种路面平整度测试仪的制作方法

本技术涉及平整度测试仪，尤其涉及一种路面平整度测试仪。

背景技术：

1、在日常的公路工程施工过程中常需要用到路面平整度测试仪，平整度是路面施工质量与服务水平的重要指标之一，不平整的路面将增大行车阻力，并使车辆产生附加振动作用，这种振动作用会造成行车颠簸，影响行车的速度和安全、驾驶的平稳，路面平整度测定仪，主要适用于高等级公路，城市道路，机场跑道等路面工程的施工检查，竣工验收，以及道路养护的重要数据指标。

2、发明人在日常工作中发现路面平整度测试仪多采用在架体底部安装多个转轮使架体具备移动能力，然后在架体上安装有测试轮与地面贴合，使架体带动测试轮贴合地面滚动对地面平整度进行测量，并由数据记录仪对测试轮检测的数据进行记录储存，但是路面上可能会残留石块或杂物阻碍测试轮在路面上的正常滚动，影响测试轮对路面平整度测量的情况。

3、为了解决路面上可能会残留石块或杂物阻碍测试轮在路面上的正常滚动，影响测试轮对路面平整度测量的问题，现有技术是采用在测试轮上安装弹簧使测试轮可上下运动并跨越碰撞的石块或杂物的方式进行处理，本申请采用另一种解决方式。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决路面上可能会残留石块或杂物阻碍测试轮在路面上的正常滚动，影响测试轮对路面平整度测量的问题，而提出的一种路面平整度测试仪。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种路面平整度测试仪，包括架体，所述架体的底部设置有转轮，所述架体的一侧设置有数据记录仪，所述架体的底部设置有测试轮，所述架体的底部设置有清障装置，所述数据记录仪的一侧设置有防误触装置，所述清障装置包括矩形筒，所述矩形筒的表面开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内壁螺纹连接有螺栓，所述矩形筒的内部滑动插设有矩形杆，所述矩形杆的表面开设有圆槽，所述螺栓的表面大小和形状与圆槽的内壁大小和形状相适配，所述矩形杆的一端固定连接有第一伸缩杆，所述第一伸缩杆的一端固定连接有毛刷，所述矩形杆靠近第一伸缩杆的一侧固定连接有弹簧，所述第一伸缩杆设置在弹簧内部，所述弹簧的另一端与毛刷固定连接。

3、上述部件所达到的效果为：通过设置清障装置，使得人员可将矩形杆插入矩形筒内部，通过螺栓转入螺纹孔与圆槽的内部位置进行限位，进而使得毛刷与架体连接固定，并在弹簧和第一伸缩杆的作用下，使得毛刷与路面贴合，使得毛刷可跟随架体移动对测试轮前进方向的路面进行清障，减少了测试轮在滚动过程中遇到石块或杂物影响测试轮滚动和对路面平整度检测的情况，提高了测试轮对路面平整度检测的效率。

4、优选的，所述螺栓的一端固定连接有拧块，所述拧块的表面开设有多个凹槽。

5、上述部件所达到的效果为：通过设置拧块，使得拧块可增加手部与螺栓的接触面积，使得人员可通过手动转动拧块带动螺栓转动，提高转动螺栓的便捷性。

6、优选的，所述拧块的一侧固定连接有弹性绳，所述弹性绳与矩形筒固定连接。

7、上述部件所达到的效果为：通过设置弹性绳，使得弹性绳可对掉落的螺栓进行拖挂，减少螺栓转入螺纹孔和圆槽内部时发生掉落和丢失的情况。

8、优选的，所述矩形筒的内壁固定连接有限位块，所述矩形杆的表面开设有限位槽，所述限位块的表面大小和形状与限位槽的内壁大小和形状相适配。

9、上述部件所达到的效果为：通过设置限位块和限位槽，使得限位块可位于限位槽内部对插入矩形筒内部的矩形杆辅助限位，减少矩形杆在矩形筒内部发生晃动的情况。

10、优选的，所述矩形杆的一侧固定连接有辅助块，所述辅助块的一侧固定连接有第二伸缩杆，所述第二伸缩杆与毛刷固定连接。

11、上述部件所达到的效果为：通过设置辅助块和第二伸缩杆，使得辅助块和第二伸缩杆配合下可对毛刷进行辅助限位，减少毛刷在使用过程中出现晃动和转动的情况，提高毛刷的稳定性。

12、优选的，所述防误触装置包括矩形块，所述矩形块与数据记录仪靠近按钮一侧固定连接，所述矩形块的表面固定连接有圆杆，所述圆杆的表面转动连接有圆孔块，所述圆孔块的一端固定连接有防护罩。

13、上述部件所达到的效果为：通过设置防误触装置，使得人员可将防护罩转动到完全覆盖数据记录仪上按钮的位置对其按钮进行防护，减少工作人员对架体操作时手部误触到按钮造成数据记录仪上记录的数据清零的情况。

14、优选的，所述圆杆远离矩形块的一端固定连接有圆块，所述圆块的表面大于圆孔块的内壁。

15、上述部件所达到的效果为：通过设置圆块，使得圆块可对圆孔块进行拦截，减少圆孔块在圆杆表面转动时出现脱离圆杆表面或左右晃动的情况。

16、优选的，所述防护罩的一侧固定连接有拉杆，所述拉杆的纵截面呈t形。

17、上述部件所达到的效果为：通过设置拉杆，使得人员可通过手动移动拉杆带动防护罩转动，提高人员转动防护罩的便捷性。

18、与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于：

19、本实用新型中，通过设置清障装置，使得人员可将矩形杆插入矩形筒内部，通过螺栓转入螺纹孔与圆槽的内部位置进行限位，进而使得毛刷与架体连接固定，并在弹簧和第一伸缩杆的作用下，使得毛刷与路面贴合，使得毛刷可跟随架体移动对测试轮前进方向的路面进行清障，减少了测试轮在滚动过程中遇到石块或杂物影响测试轮滚动和对路面平整度检测的情况，提高了测试轮对路面平整度检测的效率。

技术特征：

1.一种路面平整度测试仪，包括架体（1），其特征在于：所述架体（1）的底部设置有转轮（2），所述架体（1）的一侧设置有数据记录仪（3），所述架体（1）的底部设置有测试轮（4），所述架体（1）的底部设置有清障装置（5），所述数据记录仪（3）的一侧设置有防误触装置（6），所述清障装置（5）包括矩形筒（51），所述矩形筒（51）的表面开设有螺纹孔（52），所述螺纹孔（52）的内壁螺纹连接有螺栓（53），所述矩形筒（51）的内部滑动插设有矩形杆（57），所述矩形杆（57）的表面开设有圆槽（58），所述螺栓（53）的表面大小和形状与圆槽（58）的内壁大小和形状相适配，所述矩形杆（57）的一端固定连接有第一伸缩杆（59），所述第一伸缩杆（59）的一端固定连接有毛刷（510），所述矩形杆（57）靠近第一伸缩杆（59）的一侧固定连接有弹簧（511），所述第一伸缩杆（59）设置在弹簧（511）内部，所述弹簧（511）的另一端与毛刷（510）固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种路面平整度测试仪，其特征在于：所述螺栓（53）的一端固定连接有拧块（54），所述拧块（54）的表面开设有多个凹槽。

3.根据权利要求2所述的一种路面平整度测试仪，其特征在于：所述拧块（54）的一侧固定连接有弹性绳（55），所述弹性绳（55）与矩形筒（51）固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种路面平整度测试仪，其特征在于：所述矩形筒（51）的内壁固定连接有限位块（56），所述矩形杆（57）的表面开设有限位槽（512），所述限位块（56）的表面大小和形状与限位槽（512）的内壁大小和形状相适配。

5.根据权利要求1所述的一种路面平整度测试仪，其特征在于：所述矩形杆（57）的一侧固定连接有辅助块（513），所述辅助块（513）的一侧固定连接有第二伸缩杆（514），所述第二伸缩杆（514）与毛刷（510）固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种路面平整度测试仪，其特征在于：所述防误触装置（6）包括矩形块（61），所述矩形块（61）与数据记录仪（3）靠近按钮一侧固定连接，所述矩形块（61）的表面固定连接有圆杆（62），所述圆杆（62）的表面转动连接有圆孔块（63），所述圆孔块（63）的一端固定连接有防护罩（64）。

7.根据权利要求6所述的一种路面平整度测试仪，其特征在于：所述圆杆（62）远离矩形块（61）的一端固定连接有圆块（66），所述圆块（66）的表面大于圆孔块（63）的内壁。

8.根据权利要求6所述的一种路面平整度测试仪，其特征在于：所述防护罩（64）的一侧固定连接有拉杆（65），所述拉杆（65）的纵截面呈t形。

技术总结本技术提供一种路面平整度测试仪，涉及平整度测试仪技术领域，本技术包括架体，所述架体的底部设置有转轮，所述架体的一侧设置有数据记录仪，所述架体的底部设置有测试轮，所述架体的底部设置有清障装置，所述数据记录仪的一侧设置有防误触装置，本技术通过设置清障装置，使得人员可将矩形杆插入矩形筒内部，通过螺栓转入螺纹孔与圆槽的内部位置进行限位，进而使得毛刷与架体连接固定，并在弹簧和第一伸缩杆的作用下，使得毛刷与路面贴合，使得毛刷可跟随架体移动对测试轮前进方向的路面进行清障，减少了测试轮在滚动过程中遇到石块或杂物影响测试轮滚动和对路面平整度检测的情况，提高了测试轮对路面平整度检测的效率。技术研发人员：李钰受保护的技术使用者：朔州市顺达公路工程有限公司技术研发日：20230825技术公布日：2024/5/29