一种公路桥梁用抗震装置

本技术属于土木工程，具体为一种公路桥梁用抗震装置。

背景技术：

1、桥梁，一般会指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物，为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。

2、在汽车或者是载运货物用的卡车会经过公路桥梁时，会不可避免的造成公路桥梁的震动，导致在使用时会对其造成一定的损害，长久以往可能会导致桥墩发生变形和倾斜，同时也会对来往的车辆造成安全隐患。

技术实现思路

1、为了克服上述缺陷，本实用新型提供了一种公路桥梁用抗震装置，解决了汽车经过桥梁发生震动，长久以往可能会导致桥墩发生变形或倾斜的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路桥梁用抗震装置，包括桥体、加固装置，所述桥体下连接有桥墩，所述桥墩外套设有支撑装置，所述支撑装置包括支撑环，所述桥墩连接在支撑环内，所述支撑环外连接有固定块，所述固定块内贯穿设有固定轴，所述固定轴外铰接有支撑柱，所述支撑柱外套设有回拉弹簧，所述支撑柱外滑动连接有支撑筒，所述支撑筒的一侧连接有第一转轴，所述第一转轴的两侧铰接有支撑座。

3、作为本实用新型的进一步方案：所述回拉弹簧的一端连接在支撑柱外，所述回拉弹簧的另一端连接在支撑筒的一端。

4、作为本实用新型的进一步方案：所述加固装置包括加固环、两个底座，所述加固环套设在支撑柱外，所述加固环外连接有挤压柱，两个所述底座内贯穿设有第二转轴。

5、作为本实用新型的进一步方案：所述第二转轴外套设有复位弹簧，所述第二转轴外套设有旋转柱，所述复位弹簧的一端连接在底座内。

6、作为本实用新型的进一步方案：所述复位弹簧的另一端连接在旋转柱的一侧，所述旋转柱上开设有挤压孔，所述旋转柱的两侧连接有弹性杆，所述弹性杆的一端连接有承托板。

7、与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

8、1、该公路桥梁用抗震装置，通过设置支撑环、固定块、固定轴、支撑柱、回拉弹簧、支撑筒和支撑座，当载运货物用的卡车经过时，桥体会带动桥墩进行震动，桥墩通过支撑环带动支撑柱进行向下移动，支撑柱带动回拉弹簧在支撑筒内进行压缩，当卡车经过后，回拉弹簧带动支撑柱进行复位，从而实现对桥墩进行辅助支撑，避免了长久以往的卡车经过会导致桥墩发生变形和倾斜的问题。

9、2、该公路桥梁用抗震装置，通过设置加固环、挤压柱、底座、第二转轴、复位弹簧、旋转柱和挤压孔，加固环配合挤压柱、底座、第二转轴、覅位弹簧、旋转柱、挤压孔，实现了当发生地震或产生较大震动时，支撑柱带动加固环、挤压柱向下移动，挤压柱通过挤压孔对旋转柱进行施加压力，随后旋转柱进行转动，当旋转柱对地面进行支撑后，从而实现对桥墩进一步的进行支撑，进而增加了本装置的实用性。

10、3、该公路桥梁用抗震装置，通过设置弹性杆和承托板，弹性杆配合承托板，实现了当挤压柱对旋转柱进行下压移动后，弹性杆对承托板施加弹力，使其始终保持与支撑筒的贴合，从而实现对支撑柱进行支撑的同时，对支撑筒也进行支撑，从而使其支撑能力进一步的提升。

技术特征：

1.一种公路桥梁用抗震装置，包括桥体(1)、加固装置(4)，其特征在于：所述桥体(1)下连接有桥墩(2)，所述桥墩(2)外套设有支撑装置(3)，所述支撑装置(3)包括支撑环(31)，所述桥墩(2)连接在支撑环(31)内，所述支撑环(31)外连接有固定块(32)，所述固定块(32)内贯穿设有固定轴(33)，所述固定轴(33)外铰接有支撑柱(34)，所述支撑柱(34)外套设有回拉弹簧(35)，所述支撑柱(34)外滑动连接有支撑筒(36)，所述支撑筒(36)的一侧连接有第一转轴(38)，所述第一转轴(38)的两侧铰接有支撑座(37)。

2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁用抗震装置，其特征在于：所述回拉弹簧(35)的一端连接在支撑柱(34)外，所述回拉弹簧(35)的另一端连接在支撑筒(36)的一端。

3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁用抗震装置，其特征在于：所述加固装置(4)包括加固环(41)、两个底座(43)，所述加固环(41)套设在支撑柱(34)外，所述加固环(41)外连接有挤压柱(42)，两个所述底座(43)内贯穿设有第二转轴(44)。

4.根据权利要求3所述的一种公路桥梁用抗震装置，其特征在于：所述第二转轴(44)外套设有复位弹簧(45)，所述第二转轴(44)外套设有旋转柱(46)，所述复位弹簧(45)的一端连接在底座(43)内。

5.根据权利要求4所述的一种公路桥梁用抗震装置，其特征在于：所述复位弹簧(45)的另一端连接在旋转柱(46)的一侧，所述旋转柱(46)上开设有挤压孔(47)，所述旋转柱(46)的两侧连接有弹性杆(48)，所述弹性杆(48)的一端连接有承托板(49)。

技术总结本技术公开了一种公路桥梁用抗震装置，属于土木工程技术领域，其包括桥体、加固装置，所述桥体下连接有桥墩，所述桥墩外套设有支撑装置，所述支撑装置包括支撑环，所述桥墩连接在支撑环内，所述支撑环外连接有固定块，所述固定块内贯穿设有固定轴，所述固定轴外铰接有支撑柱。该公路桥梁用抗震装置，通过设置支撑环、固定块、固定轴、支撑柱、回拉弹簧、支撑筒和支撑座，桥体会带动桥墩进行震动，桥墩通过支撑环带动支撑柱进行向下移动，支撑柱带动回拉弹簧在支撑筒内进行压缩，当卡车经过后，回拉弹簧带动支撑柱进行复位，从而实现对桥墩进行辅助支撑，避免了长久以往的卡车经过会导致桥墩发生变形和倾斜的问题。技术研发人员：胡欣,罗露露,熊志刚,王昆明,祝志强,陈超伟,周克辉受保护的技术使用者：武汉交通职业学院技术研发日：20230904技术公布日：2024/5/29