一种组合式波形护栏的制作方法

本技术涉及护栏，具体为一种组合式波形护栏。

背景技术：

1、波形护栏是护栏的一种，主要用于公路防撞，为半钢性护栏，并由多个栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构，一般为镀锌钢板加工而成，现有的护栏，由于护栏的重量较重，在安装时，需要多个工作人员抬起波形护栏板，将护栏抬到与支撑柱的连接处，在安装过程中需要一直抬起，直到安装对护栏的固定结束，此方式存在着不便，其体力消耗较大。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种组合式波形护栏，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种组合式波形护栏，包括底座，所述底座的顶端安装有支撑柱，所述支撑柱的前表面开设有滑动槽，所述支撑柱的后表面开设有限位槽，所述滑动槽内腔的支撑柱内腔安装滑动块，所述滑动块的表面安装有若干个第一螺栓，滑动块的后表面安装有若干个第二螺栓，所述第一螺栓的表面安装有护栏，所述支撑柱的一端开设有卡槽，所述卡槽的内腔安装有调节机构。

3、优选的，所述调节机构包括连接柱、轴承、螺纹杆和第一螺母，所述卡槽的内腔安装连接柱，所述连接柱的一端安装有轴承，所述轴承的内腔安装有螺纹杆，所述螺纹杆的一端延伸至滑动块的内腔，所述支撑柱表面的连接柱表面螺纹连接有第一螺母。

4、优选的，所述护栏表面的第一螺栓表面螺纹连接有第二螺母。

5、优选的，所述支撑柱后表面的第二螺栓表面螺纹连接有第三螺母。

6、优选的，所述螺纹杆表面的支撑柱内腔安装有齿轮，所述齿轮的另一端安装有圆轴，圆轴的另一端开设有矩形槽。

7、优选的，所述齿轮的一端与螺纹杆的表面相互啮合。

8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

9、1、本组合式波形护栏，通过设置轴承，首先将滑动块降到最低，将护栏卡接到第一螺栓的表面，并拧第二螺母对护栏进行固定，固定完成后，将连接柱和轴承卡接到卡槽的内腔，并使用第一螺母进行固定，此时将螺纹杆插入到轴承的内腔，并拧进到滑动块的内腔，此时将工具安装到矩形槽的内腔并旋转，此时齿轮会进行旋转，齿轮旋转会带动螺纹杆旋转，螺纹杆旋转可以带动滑动块向上移动，滑动块向上移动带动护栏向上移动，从而无需工作人员向上搬动护栏达到指定位置。

10、2、本组合式波形护栏，将第一螺母拧松，可以将轴承和螺纹杆拆卸，安装到另一个支撑柱的卡槽内腔继续使用，对护栏进行升高，到达一物多用。

技术特征：

1.一种组合式波形护栏，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶端安装有支撑柱(2)，所述支撑柱(2)的前表面开设有滑动槽(201)，所述支撑柱(2)的后表面开设有限位槽(202)，所述滑动槽(201)内腔的支撑柱(2)内腔安装滑动块(3)，所述滑动块(3)的表面安装有若干个第一螺栓(301)，滑动块(3)的后表面安装有若干个第二螺栓(302)，所述第一螺栓(301)的表面安装有护栏(4)，所述支撑柱(2)的一端开设有卡槽(5)，所述卡槽(5)的内腔安装有调节机构。

2.根据权利要求1所述的一种组合式波形护栏，其特征在于：所述调节机构包括连接柱(6)、轴承(601)、螺纹杆(602)和第一螺母(603)，所述卡槽(5)的内腔安装连接柱(6)，所述连接柱(6)的一端安装有轴承(601)，所述轴承(601)的内腔安装有螺纹杆(602)，所述螺纹杆(602)的一端延伸至滑动块(3)的内腔，所述支撑柱(2)表面的连接柱(6)表面螺纹连接有第一螺母(603)。

3.根据权利要求1所述的一种组合式波形护栏，其特征在于：所述护栏(4)表面的第一螺栓(301)表面螺纹连接有第二螺母(7)。

4.根据权利要求1所述的一种组合式波形护栏，其特征在于：所述支撑柱(2)后表面的第二螺栓(302)表面螺纹连接有第三螺母(701)。

5.根据权利要求2所述的一种组合式波形护栏，其特征在于：所述螺纹杆(602)表面的支撑柱(2)内腔安装有齿轮(8)，所述齿轮(8)的另一端安装有圆轴(801)，圆轴(801)的另一端开设有矩形槽(802)。

6.根据权利要求5所述的一种组合式波形护栏，其特征在于：所述齿轮(8)的一端与螺纹杆(602)的表面相互啮合。

技术总结本技术公开了一种组合式波形护栏，包括底座，所述底座的顶端安装有支撑柱，所述支撑柱的前表面开设有滑动槽，所述支撑柱的后表面开设有限位槽，所述滑动槽内腔的支撑柱内腔安装滑动块，所述滑动块的表面安装有若干个第一螺栓，滑动块的后表面安装有若干个第二螺栓，所述第一螺栓的表面安装有护栏，所述支撑柱的一端开设有卡槽，所述卡槽的内腔安装有调节机构，将第一螺母拧松，可以将轴承和螺纹杆拆卸，安装到另一个支撑柱的卡槽内腔继续使用，对护栏进行升高，到达一物多用。技术研发人员：朱凯,高黎受保护的技术使用者：武汉鑫弘凯交通科技有限公司技术研发日：20230908技术公布日：2024/5/29