桥梁伸缩装置的制作方法

本发明涉及桥梁工程，尤其涉及一种桥梁伸缩装置。

背景技术：

1、桥梁伸缩装置作为道路桥梁的重要组成部分，在确保桥梁梁体正常伸缩、保证行车安全和结构安全方面，发挥着非常重要的作用。近年来，公路建设水平不断发展，桥梁建设水平得以大幅度提高。

2、桥梁伸缩装置通常在人行天桥应用较多，桥梁伸缩装置一般设置在桥梁梁体与梯道结构连接处，因人行天桥的伸缩量较小，通常采用简易伸缩装置，如简易的u型锌铁皮，仅适用于较小缝宽的人行天桥，通长为2-4cm。近年来，国内城镇化大力发展，很多城市建设了人行、骑行绿道景观人行天桥，此种较大型的人行天桥通常较长且对外观效果要求较高，如此，伸缩缝缝宽较大，根据桥梁长度，缝宽常设置为4-12cm，传统的u型锌铁皮伸缩结构的承重能力有限，导致桥梁容易出现较大程度的变形且景观效果差。因此，有必要对桥梁伸缩装置进一步改进，以能满足较大型人行天桥的承重要求。

技术实现思路

1、有鉴于此，有必要提供一种桥梁伸缩装置，解决现有技术中传统的u型锌铁皮伸缩结构的承重能力有限，导致桥梁容易出现较大程度的变形且景观效果差的技术问题。

2、为达到上述技术目的，本发明的技术方案提供一种桥梁伸缩装置，包括：

3、梁体组件，包括第一梁体和第二梁体，所述第一梁体与所述第二梁体之间间隔形成有伸缩缝；及

4、伸缩组件，包括第一阻挡件、第二阻挡件、伸缩件和弹性缓冲料，所述第一阻挡件和所述第二阻挡件分别连接所述第一梁体和所述第二梁体，所述伸缩件的两端分别连接所述第一阻挡件和所述第二阻挡件，且与所述第一阻挡件和所述第二阻挡件围合形成缓冲腔，所述弹性缓冲料填充于所述缓冲腔。

5、进一步的，所述第一阻挡件包括垂直连接的第一本体和第二本体，所述第二阻挡件包括垂直连接的第三本体和第四本体，所述第一本体和所述第三本体分别焊接所述第一梁体和所述第二梁体，所述第二本体与所述第四本体位于同一平面，所述第一伸缩板和所述第二伸缩板相互远离的一端分别焊接于所述第一本体和所述第三本体。

6、进一步的，所述伸缩件包括第一伸缩板和第二伸缩板，所述第一伸缩板和所述第二伸缩板相互远离的一端分别连接第一阻挡件和所述第二阻挡件，所述第一伸缩板和所述第二伸缩板相互靠近的一端滑动卡接或者焊接。

7、进一步的，所述第一伸缩板的一部分和所述第二伸缩板的一部分重合。

8、进一步的，所述弹性缓冲料包括聚脲。

9、进一步的，所述伸缩组件还包括第一锚固件和第二锚固件，所述第一锚固件和所述第二锚固件的底部分别连接所述第一梁体和所述第二梁体，所述第一锚固件和所述第二锚固件的侧部分别连接所述第一阻挡件和所述第二阻挡件的侧部。

10、进一步的，所述伸缩组件还包括均呈u形的第一加固钢筋和第二加固钢筋，所述第一加固钢筋的底部焊接所述第一梁体，所述第一加固钢筋的顶部焊接所述第一锚固件，所述第二加固钢筋的底部焊接所述第二梁体，所述第二加固钢筋的顶部焊接所述第二锚固件。

11、进一步的，所述伸缩组件还包括第一衔接钢筋和第二衔接钢筋，所述第一锚固件和所述第二锚固件的数量均为多个，多个所述第一锚固件沿着所述第一梁体的长度方向间隔设置，多个所述第二锚固件沿着所述第二梁体的长度方向间隔设置，所述第一衔接钢筋焊接多个所述第一锚固件，所述第二衔接钢筋焊接多个所述第二锚固件。

12、进一步的，所述伸缩组件还包括第一混凝土和第二混凝土，所述第一混凝土覆盖所述第一锚固件和所述第一加固钢筋，所述第二混凝土覆盖所述第二锚固件和所述第二加固钢筋。

13、进一步的，所述伸缩组件还包括第一铺装层和第二铺装层，所述第一铺装层连接所述第一混凝土和所述第一梁体，所述第二铺装层连接所述第二混凝土和所述第二梁体。

14、与现有技术相比，本发明的有益效果包括：本发明的第一梁体与第二梁体之间的伸缩缝可充当桥梁在长期遭遇负载时发生形变的空间，缓冲腔填充的弹性缓冲料和第一阻挡件、第二阻挡件、第一伸缩板、第二伸缩板形成了一个具有良好弹性的整体结构。当桥梁长期遭遇负载时，弹性缓冲料能够提供较强的弹性缓冲力，使得桥梁不会遭遇较大幅度的变形，桥梁的承重能力强，能够满足较大型人行天桥的承重要求。

技术特征：

1.一种桥梁伸缩装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的桥梁伸缩装置，其特征在于，所述第一阻挡件包括垂直连接的第一本体和第二本体，所述第二阻挡件包括垂直连接的第三本体和第四本体，所述第一本体和所述第三本体分别焊接所述第一梁体和所述第二梁体，所述第二本体与所述第四本体位于同一平面，所述伸缩件的两端分别焊接于所述第一本体和所述第三本体。

3.根据权利要求2所述的桥梁伸缩装置，其特征在于，所述伸缩件包括第一伸缩板和第二伸缩板，所述第一伸缩板和所述第二伸缩板相互远离的一端分别连接所述第一本体和所述第三本体，所述第一伸缩板和所述第二伸缩板相互靠近的一端滑动卡接或者焊接。

4.根据权利要求3所述的桥梁伸缩装置，其特征在于，所述第一伸缩板的一部分和所述第二伸缩板的一部分重合。

5.根据权利要求1所述的桥梁伸缩装置，其特征在于，所述弹性缓冲料包括聚脲。

6.根据权利要求1所述的桥梁伸缩装置，其特征在于，所述伸缩组件还包括第一锚固件和第二锚固件，所述第一锚固件和所述第二锚固件的底部分别连接所述第一梁体和所述第二梁体，所述第一锚固件和所述第二锚固件的侧部分别连接所述第一阻挡件和所述第二阻挡件的侧部。

7.根据权利要求6所述的桥梁伸缩装置，其特征在于，所述伸缩组件还包括均呈u形的第一加固钢筋和第二加固钢筋，所述第一加固钢筋的底部焊接所述第一梁体，所述第一加固钢筋的顶部焊接所述第一锚固件，所述第二加固钢筋的底部焊接所述第二梁体，所述第二加固钢筋的顶部焊接所述第二锚固件。

8.根据权利要求7所述的桥梁伸缩装置，其特征在于，所述伸缩组件还包括第一衔接钢筋和第二衔接钢筋，所述第一锚固件和所述第二锚固件的数量均为多个，多个所述第一锚固件沿着所述第一梁体的长度方向间隔设置，多个所述第二锚固件沿着所述第二梁体的长度方向间隔设置，所述第一衔接钢筋焊接多个所述第一锚固件，所述第二衔接钢筋焊接多个所述第二锚固件。

9.根据权利要求8所述的桥梁伸缩装置，其特征在于，所述伸缩组件还包括第一混凝土和第二混凝土，所述第一混凝土覆盖所述第一锚固件和所述第一加固钢筋，所述第二混凝土覆盖所述第二锚固件和所述第二加固钢筋。

10.根据权利要求9所述的桥梁伸缩装置，其特征在于，所述伸缩组件还包括第一铺装层和第二铺装层，所述第一铺装层连接所述第一混凝土和所述第一梁体，所述第二铺装层连接所述第二混凝土和所述第二梁体。

技术总结本发明公开了一种桥梁伸缩装置，涉及桥梁工程技术领域，桥梁伸缩装置包括梁体组件和伸缩组件，梁体组件包括第一梁体和第二梁体，第一梁体与第二梁体之间间隔形成有伸缩缝。伸缩组件包括第一阻挡件、第二阻挡件、第一伸缩板、第二伸缩板和弹性缓冲料，第一阻挡件和第二阻挡件分别连接第一梁体和第二梁体，第一伸缩板和第二伸缩板分别连接第一阻挡件和第二阻挡件，且与第一阻挡件和第二阻挡件围合形成缓冲腔，弹性缓冲料填充于缓冲腔。弹性缓冲料和第一阻挡件、第二阻挡件、第一伸缩板、第二伸缩板形成一个具有良好弹性的整体结构。弹性缓冲料能够提供较强的弹性缓冲力，使桥梁不会遭遇较大幅度的变形，能够满足较大型人行天桥的承重要求。技术研发人员：朱波,李子豪,饶辉江,林志刚,王燕,张裕,肖超受保护的技术使用者：武汉天创建设集团有限公司技术研发日：技术公布日：2024/5/29