一种路基施工厚度控制装置的制作方法
- 国知局
- 2024-07-09 16:48:05
本技术涉及路基施工,尤其涉及一种路基施工厚度控制装置。
背景技术:
1、公路的主要组成部分是路面和路基,路基是路面的基础,是在原地面上开挖或填筑压实而成的,根据路基横断面形式分为填筑路基、开挖路基和半填半挖路基,根据不同用途的公路,在填筑路基时路基的厚度和材料也大不相同,一个合适厚度的路基能够极大程度的延长公路的使用寿命,在路基施工过程中需要对厚度进行控制。
2、经检索,公告号为cn217517312u的专利所公开的一种路基施工厚度控制装置,涉及路基施工技术领域。本实用新型包括底座,所述底座上安装有滑架,所述滑架上安装有显示屏,所述滑架上滑动连接有测量杆,所述测量杆上紧密滑动连接有延伸杆。当该装置在使用时,首先将该装置放置在测量路基旁边,之后用力踩在脚踏板上,在驱动件的作用下,使测量杆在滑架上向远离底座的方向进行移动,之后拉动延伸杆使延伸杆从测量杆延伸出一部分,松开脚踏板,测量杆在重力的作用下向靠近路基的方向进行移动,并使延伸杆与路基相接触,此时通过摄像头录像测量杆所在的刻度上,并在显示屏上显示出来,从而无需弓腰进行路基厚度测量,便于路基厚度的控制,使用更加方便。
3、上述中的路基施工厚度控制装置虽然便于路基厚度的控制,但仅限控制单一测量点,为保持测量路段水平方向上测量厚度一致,仍需进行拉线操作,使用较为不便。
4、针对上述问题,本实用新型文件提出了一种路基施工厚度控制装置。
技术实现思路
1、本实用新型提供了一种路基施工厚度控制装置,解决了现有技术中存在为保持测量路段水平方向上测量厚度一致,仍需进行拉线操作,使用较为不便的缺点。
2、本实用新型提供了如下技术方案:
3、一种路基施工厚度控制装置,包括:
4、路基施工厚度控制装置主体,所述路基施工厚度控制装置主体的下方设有u型架,所述u型架内壁的两端转动安装有螺纹杆,所述螺纹杆上螺纹连接有相适配的滑块,所述路基施工厚度控制装置主体固定设置于滑块的顶部上;
5、所述u型架上设有驱动组件和供电组件。
6、在一种可能的设计中,所述滑块的底部呈对称固定设置有两个限位板,所述u型架内壁的底部设有用于滑动安装限位板的限位槽。
7、在一种可能的设计中,所述驱动组件包括固定安装于u型架外壁上的驱动电机,所述驱动电机的输出轴贯穿u型架的内壁并与螺纹杆的一端固定连接。
8、在一种可能的设计中,所述供电组件包括固定设置于u型架顶部的放置架,所述放置架位于驱动电机的上方,所述放置架内设有蓄电池,所述驱动电机通过外置开关与蓄电池电性连接。
9、在一种可能的设计中,所述u型架的一侧固定设置有防止使用路基施工厚度控制装置主体时发生倾倒的加固板。
10、在一种可能的设计中,所述加固板的四角均设有螺纹孔,所述螺纹孔内螺纹连接有相适配的加固螺栓。
11、应当理解的是,以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性的,并不能限制本实用新型。
12、本申请中,使用时,通过路基施工厚度控制装置主体对单一测量点厚度测量后,启动驱动电机工作,驱动电机的输出轴带动螺纹杆转动,在限位板和限位槽的限位作用下,促使滑块在螺纹杆上移动,从而带动确定好路基施工厚度的路基施工厚度控制装置主体横向移动,从而实现不同位置的路基施工厚度控制,无需进行拉线操作,使用方便。
13、本实用新型通过u型架、螺纹杆、滑块、限位板、限位槽和驱动电机的配合使用,带动路基施工厚度控制装置主体横向移动,从而实现不同位置的路基施工厚度控制,无需进行拉线操作,使用方便。
14、本实用新型通过设置供电组件,利用蓄电池为驱动电机供电,以解决施工地不方便拉线接通电源的问题,并且可定时更换蓄电池,以保持充足的待机时长。
15、本实用新型中由于路基施工厚度控制装置主体使用时需要脚踩踏板进行操作,通过设置加固板和加固螺栓可防止操作过程中发生倾倒。
技术特征:1.一种路基施工厚度控制装置,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的一种路基施工厚度控制装置,其特征在于,所述滑块(4)的底部呈对称固定设置有两个限位板(5),所述u型架(2)内壁的底部设有用于滑动安装限位板(5)的限位槽(6)。
3.根据权利要求1所述的一种路基施工厚度控制装置,其特征在于,所述驱动组件包括固定安装于u型架(2)外壁上的驱动电机(7),所述驱动电机(7)的输出轴贯穿u型架(2)的内壁并与螺纹杆(3)的一端固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种路基施工厚度控制装置,其特征在于,所述供电组件包括固定设置于u型架(2)顶部的放置架(8),所述放置架(8)位于驱动电机(7)的上方,所述放置架(8)内设有蓄电池(9),所述驱动电机(7)通过外置开关与蓄电池(9)电性连接。
5.根据权利要求1所述的一种路基施工厚度控制装置,其特征在于,所述u型架(2)的一侧固定设置有防止使用路基施工厚度控制装置主体(1)时发生倾倒的加固板(10)。
6.根据权利要求5所述的一种路基施工厚度控制装置,其特征在于,所述加固板(10)的四角均设有螺纹孔(11),所述螺纹孔(11)内螺纹连接有相适配的加固螺栓(12)。
技术总结本技术属于路基施工技术领域,尤其是一种路基施工厚度控制装置,针对为保持测量路段水平方向上测量厚度一致,仍需进行拉线操作,使用较为不便的问题,现提出如下方案,包括路基施工厚度控制装置主体,所述路基施工厚度控制装置主体的下方设有U型架,所述U型架内壁的两端转动安装有螺纹杆,所述螺纹杆上螺纹连接有相适配的滑块,所述路基施工厚度控制装置主体固定设置于滑块的顶部上,所述U型架上设有驱动组件和供电组件。本技术在使用时,带动路基施工厚度控制装置主体横向移动,从而实现不同位置的路基施工厚度控制,无需进行拉线操作,使用方便,并利用加固板和加固螺栓进行加固,防止操作过程中发生倾倒。技术研发人员:韩春红,张懋,曲峰受保护的技术使用者:山西路桥第五工程有限公司技术研发日:20231115技术公布日:2024/5/29本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240617/54764.html
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