一种道路设计标识牌架的制作方法

本技术涉及道路设计，尤其涉及一种道路设计标识牌架。

背景技术：

1、“道路”，是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方，包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。道路从词义上讲就是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施；按其使用特点分为公路、城市道路、乡村道路、厂矿道路、林业道路、考试道路、竞赛道路、汽车试验道路、车间通道以及学校道路等，古代中国还有驿道。另外还指达到某种目标的途径，事物发展、变化的途径，其中包括在进行道路设计时需要在道路上放置标识牌，用以警示作用。

2、在进行标识牌的使用时，由于需要在各种环境进行使用，所以需要对不同方向进行警示，因此需要对标识牌的角度进行调节，但是我们考虑到在进行不同方向的逐一警示时，由于传统中的标识牌无法进行调节，进而大大降低了标识牌使用的灵活性，显得极为不便，所以亟需一种道路设计标识牌架，用以解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种道路设计标识牌架，解决了现有技术中在进行不同方向的逐一警示时，由于传统中的标识牌无法进行调节，进而大大降低了标识牌使用的灵活性的问题。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

3、一种道路设计标识牌架，包括底座，底座的顶部固定连接有支撑杆，且支撑杆的顶端固定连接有承载框，承载框的内侧转动连接有转动杆，且转动杆的顶端固定连接有标识牌，标识牌的底部两侧均固定连接有侧杆，承载框的顶部滑动连接有限位环，且两个侧杆的底端均与限位环的顶部之间固定连接，承载框的一侧设有支杆，且限位环与承载框上均开设有若干个配合支杆使用的插槽。

4、优选的，支杆的一端上套设有拉伸弹簧，且支杆的一端通过拉伸弹簧与承载框的外壁之间弹性连接。

5、优选的，承载框的顶表面开设有环形槽，且限位环通过环形槽与承载框顶部之间滑动连接。

6、优选的，底座上嵌接有若干个插杆。

7、优选的，两个侧杆的一侧均固定连接有把手。

8、优选的，转动杆的底端通过转轴与承载框的内侧底部之间转动连接。

9、本实用新型至少具备以下有益效果：

10、本实用新型中一种道路设计标识牌架进行使用时，首先将底座以及标识牌移动至所需放置的位置，在使用的过程中需要对标识牌进行不同方向的调节时，通过手动的方式，将转动杆进行转动，可以通过侧杆进行转动，调节至指定方向之后，利用支杆与插槽进行插接，用以对限位环进行限位，从而可以对标识牌进行限位，相对于现有技术中在进行不同方向的逐一警示时，由于传统中的标识牌无法进行调节，进而大大降低了标识牌使用的灵活性的问题，本实用新型中提出的方式，通过将转动杆进行转动，可以通过侧杆进行转动，调节至指定方向之后，利用支杆与插槽进行插接，用以对限位环进行限位，从而可以实现不同方向的警示工作，不需要将整体进行搬动。

技术特征：

1.一种道路设计标识牌架，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的顶部固定连接有支撑杆(3)，且支撑杆(3)的顶端固定连接有承载框(4)，所述承载框(4)的内侧转动连接有转动杆(12)，且转动杆(12)的顶端固定连接有标识牌(13)，所述标识牌(13)的底部两侧均固定连接有侧杆(10)，所述承载框(4)的顶部滑动连接有限位环(5)，且两个侧杆(10)的底端均与限位环(5)的顶部之间固定连接，所述承载框(4)的一侧设有支杆(7)，且限位环(5)与承载框(4)上均开设有若干个配合支杆(7)使用的插槽(9)。

2.根据权利要求1所述的一种道路设计标识牌架，其特征在于，所述支杆(7)的一端上套设有拉伸弹簧(8)，且支杆(7)的一端通过拉伸弹簧(8)与承载框(4)的外壁之间弹性连接。

3.根据权利要求1所述的一种道路设计标识牌架，其特征在于，所述承载框(4)的顶表面开设有环形槽(6)，且限位环(5)通过环形槽(6)与承载框(4)顶部之间滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种道路设计标识牌架，其特征在于，所述底座(1)上嵌接有若干个插杆(2)。

5.根据权利要求1所述的一种道路设计标识牌架，其特征在于，两个所述侧杆(10)的一侧均固定连接有把手(11)。

6.根据权利要求1所述的一种道路设计标识牌架，其特征在于，所述转动杆(12)的底端通过转轴与承载框(4)的内侧底部之间转动连接。

技术总结本技术涉及道路设计技术领域，尤其涉及一种道路设计标识牌架，解决了现有技术中在进行不同方向的逐一警示时，由于传统中的标识牌无法进行调节，进而大大降低了标识牌使用的灵活性的问题。一种道路设计标识牌架，包括底座，底座的顶部固定连接有支撑杆，且支撑杆的顶端固定连接有承载框，承载框的内侧转动连接有转动杆，且转动杆的顶端固定连接有标识牌，标识牌的底部两侧均固定连接有侧杆，承载框的顶部滑动连接有限位环。本技术中提出的方式，通过将转动杆进行转动，可以通过侧杆进行转动，调节至指定方向之后，利用支杆与插槽进行插接，用以对限位环进行限位，从而可以实现不同方向的警示工作，不需要将整体进行搬动。技术研发人员：秦友华,倪裕丰受保护的技术使用者：上海城西城建工程勘测设计院有限公司技术研发日：20230904技术公布日：2024/5/29