一种用于桥梁加固粘贴钢板的辅助植筋结构的制作方法

本技术属于桥梁加固，更具体地，涉及一种用于桥梁加固粘贴钢板的辅助植筋结构。

背景技术：

1、桥梁加固一般指是通过对构件的补强和结构性能的改善来恢复或提高现有桥梁的承载能力，以延长其使用年限。粘钢板加固方法是采用环氧树脂系列粘接剂，将钢板粘贴在钢筋混凝土结构物的受拉区域薄弱部位，使之与结构物形成整体，通过钢板与补强结构的共同作用，提高其刚度，限制裂缝开展，改善钢筋及混凝土的应力状态，提高桥梁的承载能力，以达到补强效果一种建筑加固方法。而植筋加固技术是一种施工中漏埋钢筋或钢筋偏离设计位置的补救，它是对工程中没有预埋钢筋的一种有效补救措施。

2、我国公开专利cn114592444a公开了一种桥梁粘贴钢板加固装置，其“用于安装至桥梁加固面上的两个侧板、用于安装至桥梁加固面上的底板以及加固钢板，两个侧板相对设置；两个侧板与底板围成定位空间，且两个侧板和底板安装至桥梁加固面；加固钢板沿着垂直于桥梁加固面的方向插接进定位空间以与桥梁加固面贴合。本发明通过设置两个侧板和底板围成定位空间，加固钢板插接进定位空间且将加固钢板推向桥梁加固面，提高了加固钢板与桥梁加固面之间的平行度，加固钢板与桥梁加固面之间的胶体克服重力不易向下流失，胶体能够向两侧以及向上延伸，从而增加了加固钢板与桥梁加固面之间的胶体的分布面积，使得加固钢板与桥梁加固面之间达到高密实度”。基于对上述专利的检索以及结合现有技术使用粘钢板加固方法对桥梁柱进行加固时的情况，我们发现这类技术在进行时还存在一定的缺陷：在桥梁柱上使用钢板加固时，通常需要在桥梁的立面上粘贴上钢板，后使用焊接的方式将相连的钢板进行焊接，以达到使用钢板对桥梁柱进行加固的效果。这种方式虽然能够在一定程度上起到对桥梁柱的加固效果，但是当桥梁柱内部漏埋钢筋或者钢筋偏离设计位置时，这种加固方式往往达不到理想的效果，所以如何通过钢板与钢筋配合形成的加固办法提高桥梁的承受力，成为当前桥梁使用中亟需解决的问题。

技术实现思路

1、针对现有技术的以上缺陷或改进需求，本实用新型提供一种用于桥梁加固粘贴钢板的辅助植筋结构。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于桥梁加固粘贴钢板的辅助植筋结构，包括桥梁柱，所述桥梁柱的四个边角处均设置有包角钢板，且位于桥梁柱前后两侧的两块包角钢板之间设置有第一包边钢板，位于桥梁柱左右两侧的两块包角钢板之间设置有第二包边钢板；位于所述桥梁柱前后两侧的第一包边钢板之间以及位于所述桥梁柱左右两侧的第二包边钢板之间均贯穿安装有植筋结构；所述植筋结构包括有贯穿至桥梁柱内腔的空心钢筋柱以及贯穿至空心钢筋柱内部的锁紧钢筋柱，所述空心钢筋柱的表面均匀开设有闭合槽，所述闭合槽中设置有可伸缩的顶块。

3、作为本实用新型进一步方案：所述空心钢筋柱的内腔且与每个闭合槽相对应的位置处均开设有空腔，所述空腔中贯穿设置有顶杆，所述顶杆的一端活动贯穿出空腔并固定在顶块上，所述顶杆的另一端活动贯穿出空腔并延伸至空心钢筋柱中部预留的穿孔中。

4、作为本实用新型进一步方案：所述顶杆的杆体表面还固定套设有滑动连接在空腔中的限位盘，所述限位盘的一侧固定有套设在顶杆上的拉簧，所述拉簧远离限位盘的一端固定在空腔的内壁上。

5、作为本实用新型进一步方案：所述顶杆远离顶块的一端设置成圆弧结构，所述顶块设计成圆弧结构。

6、作为本实用新型进一步方案：所述锁紧钢筋柱从空心钢筋柱中部所开设的穿孔穿过，且所述锁紧钢筋柱的一端焊接有内六角拧块，另一端设置有螺纹且螺纹上连接有锁紧螺母。

7、作为本实用新型进一步方案：所述桥梁柱的前后两侧均等距离设置有多块第一包边钢板，所述桥梁柱的左右两侧均等距离设置有多块第二包边钢板，所述桥梁柱前后两侧的第一包边钢板与桥梁柱左右两侧的第二包边钢板交错设置。

8、作为本实用新型进一步方案：所述桥梁柱的前后两侧以及左右两侧均开设有方便植筋结构穿过的孔洞。

9、总体而言，通过本实用新型所构思的以上技术方案与现有技术相比，能够取得下列有益效果：

10、1.本实用新型通过在桥梁柱上相对面的两块钢板之间设计的植筋结构，能够利用空心钢筋柱穿插到桥梁柱的内部，从而在桥梁柱的内部形成植筋架构，来提升整个桥梁柱的承受力，配合空心钢筋柱内部的顶块，能够通过锁紧钢筋柱的挤压使顶块紧密的抵触在桥梁柱立面上所开设的孔洞中，从而提升锁紧钢筋柱在桥梁柱立面孔洞中的固定性，提升锁紧钢筋柱的加固效果。

11、2.本实用新型在桥梁柱上相对面的两块钢板之间设计的植筋结构通过与桥梁柱侧面多块包边钢板的配合，能够利用锁紧钢筋柱将桥梁柱相对面的两块钢板进行锁紧，使包边钢板能够更加稳固的贴合在桥梁柱的立面上，从而通过植筋结构与包边钢板的配合为桥梁柱提供更稳定的加固效果，能够有利于延长桥梁柱的使用寿命。

技术特征：

1.一种用于桥梁加固粘贴钢板的辅助植筋结构，包括桥梁柱(1)，其特征在于，所述桥梁柱(1)的四个边角处均设置有包角钢板(2)，且位于桥梁柱(1)前后两侧的两块包角钢板(2)之间设置有第一包边钢板(3)，位于桥梁柱(1)左右两侧的两块包角钢板(2)之间设置有第二包边钢板(4)；

2.根据权利要求1所述的一种用于桥梁加固粘贴钢板的辅助植筋结构，其特征在于，所述空心钢筋柱(501)的内腔且与每个闭合槽(6)相对应的位置处均开设有空腔(7)，所述空腔(7)中贯穿设置有顶杆(8)，所述顶杆(8)的一端活动贯穿出空腔(7)并固定在顶块(5011)上，所述顶杆(8)的另一端活动贯穿出空腔(7)并延伸至空心钢筋柱(501)中部预留的穿孔中。

3.根据权利要求2所述的一种用于桥梁加固粘贴钢板的辅助植筋结构，其特征在于，所述顶杆(8)的杆体表面还固定套设有滑动连接在空腔(7)中的限位盘(9)，所述限位盘(9)的一侧固定有套设在顶杆(8)上的拉簧(10)，所述拉簧(10)远离限位盘(9)的一端固定在空腔(7)的内壁上。

4.根据权利要求2所述的一种用于桥梁加固粘贴钢板的辅助植筋结构，其特征在于，所述顶杆(8)远离顶块(5011)的一端设置成圆弧结构，所述顶块(5011)设计成圆弧结构。

5.根据权利要求1所述的一种用于桥梁加固粘贴钢板的辅助植筋结构，其特征在于，所述锁紧钢筋柱(502)从空心钢筋柱(501)中部所开设的穿孔穿过，且所述锁紧钢筋柱(502)的一端焊接有内六角拧块，另一端设置有螺纹且螺纹上连接有锁紧螺母(5021)。

6.根据权利要求1所述的一种用于桥梁加固粘贴钢板的辅助植筋结构，其特征在于，所述桥梁柱(1)的前后两侧均等距离设置有多块第一包边钢板(3)，所述桥梁柱(1)的左右两侧均等距离设置有多块第二包边钢板(4)，所述桥梁柱(1)前后两侧的第一包边钢板(3)与桥梁柱(1)左右两侧的第二包边钢板(4)交错设置。

7.根据权利要求1所述的一种用于桥梁加固粘贴钢板的辅助植筋结构，其特征在于，所述桥梁柱(1)的前后两侧以及左右两侧均开设有方便植筋结构(5)穿过的孔洞。

技术总结本技术公开了一种用于桥梁加固粘贴钢板的辅助植筋结构，包括桥梁柱、第一包边钢板、第二包边钢板以及植筋结构，所述植筋结构包括有贯穿至桥梁柱内腔的空心钢筋柱以及贯穿至空心钢筋柱内部的锁紧钢筋柱，所述空心钢筋柱的表面均匀开设有闭合槽；通过在桥梁柱上相对面的两块钢板之间设计的植筋结构，能够利用空心钢筋柱穿插到桥梁柱的内部，从而在桥梁柱的内部形成植筋架构，来提升整个桥梁柱的承受力，通过与桥梁柱侧面多块包边钢板的配合，能够利用锁紧钢筋柱将桥梁柱相对面的两块钢板进行锁紧，使包边钢板能够更加稳固的贴合在桥梁柱的立面上，从而通过植筋结构与包边钢板的配合为桥梁柱提供更稳定的加固效果。技术研发人员：夏岸雄,谌兵,瞿钊,李龙受保护的技术使用者：湖北省交通规划设计院股份有限公司技术研发日：20231011技术公布日：2024/5/29