一种适用于斜拉桥钢箱梁梁底临时施工小车的拆除方法与流程

本发明属于桥梁，特别涉及一种适用于斜拉桥钢箱梁梁底临时施工小车的拆除方法。

背景技术：

1、临时施工小车是大型斜拉桥钢箱梁安装过程中必不可少的装置，它是一种用于钢箱梁安装作业人员在进行钢箱梁焊接、涂装时提供作业的平台，它能够根据要求进行位置的移动，使得钢箱梁安装作业人员能够高效且安全地进入作业位置进行焊接、涂装作业。钢箱梁安装作业完成后需拆除临时施工小车。大型斜拉桥钢箱梁一般为江、河上方，临时施工小车布置于钢箱梁梁底轨道。在以往的小车拆除时，一般采用两台汽车吊抬吊将临时施工小车下放至驳船上，这种拆除方法需增加驳船投入，成本增加，且两台汽车下放受钢丝绳长度的限制，临时施工小车距离水平面太高也无法进行拆除；同时斜拉桥钢箱梁的结构形式、斜拉索的布置对临时工装平台拆除位置影响较大。为此，有必要对上述方法进行改进。

技术实现思路

1、本发明所要解决的技术问题是提供一种适用于斜拉桥钢箱梁梁底临时施工小车的拆除方法，施工方便、保证了斜拉桥钢箱梁梁底施工小车拆除的安全性，同时降低了拆除成本。

2、为解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：

3、一种适用于斜拉桥钢箱梁梁底临时施工小车的拆除方法，步骤为：

4、步骤s1、选择临时施工小车的拆除位置；

5、步骤s2、将临时施工小车行驶至拆除位置；

6、步骤s3、将临时施工小车中间段拆除；

7、步骤s4、利用左侧汽车吊、中间汽车吊分别拆除临时施工小车的两侧爬梯；

8、步骤s5、安装导向滑轮；

9、步骤s6、依次拆除左侧临时施工小车的四个走行轮；

10、步骤s7、下放左侧临时施工小车至竖直状态；

11、步骤s8、左侧临时施工小车吊至桥面；

12、步骤s9、按以上步骤拆除右侧临时施工小车和剩余临时施工小车。

13、优选地，步骤s1中，为便于临时施工小车分为两半拆除且不受高塔斜拉索的影响，临时施工小车拆除位置选择在在相邻合拢段钢箱梁的高塔钢箱梁交界处。

14、优选地，步骤s2中，临时施工小车通过行走轮在轨道行走至拆除位置，同时利用夹轨器将临时施工小车与轨道固定，防止临时工装拆除过程滑动。

15、优选地，步骤s3中，采用中间汽车吊吊挂临时小车中间段，按图纸的长度进行切割，切割完成后将临时施工小车中间段吊至钢箱梁上表面的枕木上，然后进行构件拆除。

16、优选地，步骤s4中，利用左侧汽车吊、中间汽车吊分别拆除临时施工小车的两侧爬梯：左侧汽车吊、右侧汽车吊按放样位置分别设置在钢箱梁两侧，分别吊挂施工小车的两侧爬梯，按照图纸的切割线将两侧两侧爬梯进行切割，切割完成后将两侧爬梯吊至钢箱梁上表面的枕木上，施工人员通过临时爬梯进入临时施工小车进行施工。

17、优选地，步骤s5中，分别在第二轨道和第三轨道的轨道支座上安装导向滑轮，通过绑扎钢丝绳紧紧捆绑在轨道支座上。

18、优选地，步骤s6中，左侧汽车吊吊挂住左侧临时施工小车的左侧，中间汽车吊通过导向滑轮吊挂左侧临时施工小车的右侧，同时抬吊该左侧临时施工小车，使左侧临时施工小车的走行轮脱离第一轨道、第二轨道，依次拆除左侧临时施工小车的四个走行轮。

19、优选地，步骤s7中，中间汽车吊吊挂保持不动，中间汽车吊缓慢下放牵引钢丝绳，保证左侧临时施工小车由水平状态缓慢变成竖直状态。

20、优选地，步骤s8中，左侧临时施工小车竖直状态稳定后拆除中间汽车吊的牵引钢丝绳，让左侧汽车吊将左侧临时施工小车吊至钢箱梁上表面后，配合中间汽车吊将左侧临时施工小车水平放置在桥面的枕木上，左侧临时施工小车构件拆除后通过挂车运离施工现场。

21、本发明可达到以下有益效果：

22、1、由于临时施工小车跨度大，本发明分两半进行拆除，避免了临时施工小车本体断裂的风险，同时吊装总重的减少增加了拆除安全性；

23、2、充分利用高低塔钢箱梁结构特点及斜拉索的布置选择了临时施工小车的拆除位置，为临时施工小车顺利拆除打下坚实的基础；

24、3、导向滑轮的布置，改变了吊装钢丝绳方向，避免了吊装钢丝绳与钢箱梁的摩擦，增加拆除安全性；

25、4、避免了驳船的投入，节省了拆除成本；

技术特征：

1.一种适用于斜拉桥钢箱梁梁底临时施工小车的拆除方法，其特征在于包括以下步骤：

2.根据权利要求1所述的一种适用于斜拉桥钢箱梁梁底临时施工小车的拆除方法，其特征在于：步骤s1中，

3.根据权利要求1所述的一种适用于斜拉桥钢箱梁梁底临时施工小车的拆除方法，其特征在于：步骤s2中，临时施工小车通过行走轮（7）在轨道行走至拆除位置（11），同时利用夹轨器将临时施工小车与轨道固定，防止临时工装拆除过程滑动。

4.根据权利要求1所述的一种适用于斜拉桥钢箱梁梁底临时施工小车的拆除方法，其特征在于：步骤s3中，采用中间汽车吊（16）吊挂临时小车中间段（12），按图纸的长度进行切割，切割完成后将临时施工小车中间段（12）吊至钢箱梁上表面的枕木上，然后进行构件拆除。

5.根据权利要求1所述的一种适用于斜拉桥钢箱梁梁底临时施工小车的拆除方法，其特征在于：步骤s4中，利用左侧汽车吊（17）、中间汽车吊（16）分别拆除临时施工小车的两侧爬梯（15）：左侧汽车吊（17）、右侧汽车吊（16）按放样位置分别设置在钢箱梁两侧，分别吊挂施工小车的两侧爬梯（15），按照图纸的切割线将两侧两侧（15）爬梯进行切割，切割完成后将两侧爬梯（15）吊至钢箱梁上表面的枕木上，施工人员通过临时爬梯进入临时施工小车进行施工。

6.根据权利要求1所述的一种适用于斜拉桥钢箱梁梁底临时施工小车的拆除方法，其特征在于：步骤s5中，分别在第二轨道（9）和第三轨道（10）的轨道支座上安装导向滑轮（18），通过绑扎钢丝绳（19）紧紧捆绑在轨道支座上。

7.根据权利要求1所述的一种适用于斜拉桥钢箱梁梁底临时施工小车的拆除方法，其特征在于：步骤s6中，左侧汽车吊（17）吊挂住左侧临时施工小车（13）的左侧，中间汽车吊（17）通过导向滑轮（18）吊挂左侧临时施工小车（13）的右侧，同时抬吊该左侧临时施工小车（13），使左侧临时施工小车（13）的走行轮（7）脱离第一轨道（8）、第二轨道（9），依次拆除左侧临时施工小车（13）的四个走行轮（7）。

8.根据权利要求1所述的一种适用于斜拉桥钢箱梁梁底临时施工小车的拆除方法，其特征在于：步骤s7中，中间汽车吊（16）吊挂保持不动，中间汽车吊（17）缓慢下放牵引钢丝绳（20），保证左侧临时施工小车（13）由水平状态缓慢变成竖直状态。

9.根据权利要求1所述的一种适用于斜拉桥钢箱梁梁底临时施工小车的拆除方法，其特征在于：步骤s8中，左侧临时施工小车（13）竖直状态稳定后拆除中间汽车吊（16）的牵引钢丝绳（20），让左侧汽车吊（17）将左侧临时施工小车（13）吊至钢箱梁上表面后，配合中间汽车吊（16）将左侧临时施工小车（13）水平放置在桥面的枕木上，左侧临时施工小车（13）构件拆除后通过挂车运离施工现场。

技术总结一种适用于斜拉桥钢箱梁梁底临时施工小车的拆除方法，步骤S1、选择临时施工小车的拆除位置；步骤S2、将临时施工小车行驶至拆除位置；步骤S3、将临时施工小车中间段拆除；步骤S4、利用左侧汽车吊、中间汽车吊分别拆除临时施工小车的两侧爬梯；步骤S5、安装导向滑轮；步骤S6、依次拆除左侧临时施工小车的四个走行轮；步骤S7、下放左侧临时施工小车至竖直状态；步骤S8、左侧临时施工小车吊至桥面；步骤S9、按以上步骤拆除右侧临时施工小车和剩余临时施工小车。本发明施工方便、保证了斜拉桥钢箱梁梁底施工小车拆除的安全性，同时降低了拆除成本。技术研发人员：朱双宜,王琦,卢浩,赵林,张建中,王娟,石清林,张元冬,李源胜,李丰受保护的技术使用者：中国葛洲坝集团机械船舶有限公司技术研发日：技术公布日：2024/5/29