一种悬臂梁腹板钢筋及端头模板安装辅助装置的制作方法

本技术属于桥梁施工辅助设施，具体涉及一种悬臂梁腹板钢筋及端头模板安装辅助装置。

背景技术：

1、随着我国经济建设的需要，中国的道路桥梁建设进入到了一个快速发展的新时期，为有效提升施工效率，缩短建设工期，通过研究，采用一套箱梁底腹板钢筋分节段预制拼装方法：该方法通过造桥机将节段箱梁拼装后浇筑形成桥梁，在拼装期间需要用到腹板钢筋以及端头模板等装置，因此便需要运输装置运输腹板钢筋和端头模板等部件，由于造桥机与桥梁之间的空间狭小，不适合采龙门吊的方式运输，通过人工推动推车运输无法实现将该部件吊起辅助安装，同时容易产生安全隐患；

2、因此，需要一个可以配合造桥机在较小的空间内运输腹板钢筋以及端头模板等部件的辅助装置。

技术实现思路

1、为了解决上述现有技术中存在的问题，提供了一种悬臂梁腹板钢筋及端头模板安装辅助装置。

2、本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

3、本实用新型提出了一种悬臂梁腹板钢筋及端头模板安装辅助装置，包括设置在桥梁上的悬臂造桥机，还包括：

4、分别连接于悬臂造桥机中主梁两侧的滑轨；

5、u形结构的支架构件，支架构件两侧内壁转动连接有滚轮，所述滚轮设置在滑轨上方并沿滑轨移动；

6、连接与支撑构件下方的卷扬机，所述卷扬机具有的倒钩，所述倒钩上悬吊有用于放置腹板钢筋和端头模板的钢卡板。

7、优选的，所述滑轨与悬臂造桥机之间采用电阻点焊方式焊接。

8、优选的，所述支撑构件采用10#槽钢加工制作；所述支撑构件包括四个相对称挂腿，挂腿采用两个10#槽钢焊接形成箱型结构，两挂腿之间焊接有支架，所述支架用于连接卷扬机。

9、优选的，所述支架长度为1m。

10、优选的，所述卷扬机顶部与支撑够件底部均开设有相对应的通孔，还包括第一螺栓，所述第一螺栓贯穿两所述通孔后连接有第一螺母实现卷扬机与支撑构件之间的固定。

11、优选的，所述钢卡板包括一底板，底板上等间距设置有凸板，两凸板之间形成钢卡板槽，所述腹板钢筋及端头模板放置于钢卡板槽内；所述钢卡板四周连接有拉绳，拉绳顶部绑扎在一起，所述拉绳顶部挂至倒钩上。

12、优选的，所述支架构件两侧分别连接有驱动电机，所述驱动电机输出轴连接与所述滚轮相连接用于驱动滚轮在导轨上移动。

13、优选的，还包括第二螺栓，所述造桥机悬臂主梁底部两侧与滑轨均开设有相对应的螺纹孔，所述第二螺栓贯穿两所述螺纹孔后连接有第二螺母实现滑轨与悬臂造桥机之间的可拆卸连接。

14、优选的，还包括第三螺栓，所述挂腿与支架均开设有相对应的固定孔，所述第三螺栓贯穿两所述固定孔后连接有第三螺母实现挂腿与支架之间的可拆卸连接。

15、优选的，所述卷扬机顶部连接有电动行走轮，所述电动行走轮与支架滚动连接，所述电动行走轮沿支架中10#槽钢的翼板移动。

16、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

17、1.本装置在悬臂造桥机中主梁底部设置有可线性移动的卷扬机，通过卷扬机配合钢卡板实现腹板钢筋及端头模板的运输辅助安装，该装置可以实现在造桥机底部狭小空间内运输部件并将该部件悬吊辅助安装，同时避免了人工推动推车运输过程中可能会产生的安全隐患。

18、2.本装置均与悬臂造桥机之间均采用螺栓实现可拆卸螺纹连接，在实际使用过程中可以实现快速拆装目的，方便将各个部件移动至悬臂造桥机处直接拼装使用。

19、3.该装置中，在卷扬机上方设置有电动行走轮，支撑构件含有支架，支架采用槽钢加工制作，电动行走轮沿槽钢中的翼板移动，实现卷扬机在悬臂造桥机下方各个方向全方位的移动，可以更精确的调整腹板钢筋及端头模板放置的位置。

技术特征：

1.一种悬臂梁腹板钢筋及端头模板安装辅助装置，包括设置在桥梁上的悬臂造桥机，其特征在于，还包括：

2.根据权利要求1所述的一种悬臂梁腹板钢筋及端头模板安装辅助装置，其特征在于，所述滑轨与悬臂造桥机之间采用电阻点焊方式焊接。

3.根据权利要求1所述的一种悬臂梁腹板钢筋及端头模板安装辅助装置，其特征在于，所述支撑构件采用10#槽钢加工制作；所述支撑构件包括四个相对称挂腿，挂腿采用两个10#槽钢焊接形成箱型结构，两挂腿之间焊接有支架，所述支架用于连接卷扬机。

4.根据权利要求3所述的一种悬臂梁腹板钢筋及端头模板安装辅助装置，其特征在于，所述支架长度为1m。

5.根据权利要求1所述的一种悬臂梁腹板钢筋及端头模板安装辅助装置，其特征在于，所述卷扬机顶部与支撑构件底部均开设有相对应的通孔，还包括第一螺栓，所述第一螺栓贯穿两所述通孔后连接有第一螺母实现卷扬机与支撑构件之间的固定。

6.根据权利要求1所述的一种悬臂梁腹板钢筋及端头模板安装辅助装置，其特征在于，所述钢卡板包括一底板，底板上等间距设置有凸板，两凸板之间形成钢卡板槽，所述腹板钢筋及端头模板放置于钢卡板槽内；所述钢卡板四周连接有拉绳，拉绳顶部绑扎在一起，所述拉绳顶部挂至倒钩上。

7.根据权利要求1所述的一种悬臂梁腹板钢筋及端头模板安装辅助装置，其特征在于，所述支架构件两侧分别连接有驱动电机，所述驱动电机输出轴连接与所述滚轮相连接用于驱动滚轮在导轨上移动。

8.根据权利要求1所述的一种悬臂梁腹板钢筋及端头模板安装辅助装置，其特征在于，还包括第二螺栓，所述造桥机悬臂主梁底部两侧与滑轨均开设有相对应的螺纹孔，所述第二螺栓贯穿两所述螺纹孔后连接有第二螺母实现滑轨与悬臂造桥机之间的可拆卸连接。

9.根据权利要求3所述的一种悬臂梁腹板钢筋及端头模板安装辅助装置，其特征在于，还包括第三螺栓，所述挂腿与支架均开设有相对应的固定孔，所述第三螺栓贯穿两所述固定孔后连接有第三螺母实现挂腿与支架之间的可拆卸连接。

10.根据权利要求9所述的一种悬臂梁腹板钢筋及端头模板安装辅助装置，其特征在于，所述卷扬机顶部连接有电动行走轮，所述电动行走轮与支架滚动连接，所述电动行走轮沿支架中10#槽钢的翼板移动。

技术总结本技术提出了一种悬臂梁腹板钢筋及端头模板安装辅助装置，属于桥梁施工辅助设施技术领域技术领域，其包括设置在悬臂造桥机中主梁底部两侧的滑轨，还包括支架构件，支架沿滑轨轨迹移动，支架构件下连接有卷扬机，卷扬机具有倒钩，倒钩上悬吊有用于放置腹板钢筋和端头模板的钢卡板，通过该装实现在桥梁与悬臂造桥机中有限的空间内运输梁腹板钢筋及端头模板等部件，并通过卷扬机悬吊辅助安装，避免了人工运输过程中可能产生的安全隐患，降低了工人的作业强度，提高了施工速度。技术研发人员：吕超,张常轩,高烁杰,韩凯凯,吴献飞,刘建勋,田飞虎,卢子平,邹佳光,李国平,郭之起,党耀东,段长鑫受保护的技术使用者：中铁十四局集团有限公司技术研发日：20230907技术公布日：2024/5/29