一种公路工程用标线清除车的制作方法

本技术涉及道路施工，尤其涉及一种公路工程用标线清除车。

背景技术：

1、道路交通标线是由标划在路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等所构成的交通安全设施。道路上划设的交通标线能够有效地引导驾驶员的视线，规范车辆的行驶路径，极大的提高了道路行驶的安全性，降低了事故发生率。道路拓宽、并道等路面行车空间重新规划后，均需重新设置交通标线，这时须清除旧的路面标线。道路标线清除设备是用于高速公路，城市道路等道路标线施工前，清除残留旧线的专用设备。

2、现有的标线清除装置通常是通过打磨片对路面上的标线进行打磨，从而将路面上的标线清除，但对路面上的标线进行打磨时，由于打磨片与地面摩擦时会产生较大的噪音，长期在噪音环境中工作会影响人的身体健康，同时也影响周边居民的休息。

3、因此，有必要提供一种公路工程用标线清除车解决上述技术问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种公路工程用标线清除车。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种公路工程用标线清除车，包括车体和螺纹杆，所述螺纹杆贯穿并转动连接在车体上，所述螺纹杆的外表面螺纹连接有套筒，所述套筒的底部固定连接有打磨罩，所述打磨罩的内部设置有打磨组件，所述打磨罩的顶部与车体的底部之间固定连接有伸缩杆，所述打磨罩的外表面开设有四个开口，四个所述开口的内部均滑动连接有固定杆，四个所述开口内壁的顶部且与四个固定杆之间均设置有弹簧，四个所述固定杆的顶部之间固定连接有隔音罩，所述隔音罩的内部设置有吸音板，所述隔音罩的底部开设有四个开槽，四个所述开槽的内部均固定连接有连接杆，所述连接杆的外表面转动套设有辅助轮，所述车体的底部设置有吸尘组件。

3、作为上述技术方案的进一步描述：

4、所述螺纹杆的一端固定连接有圆盘，所述圆盘上开设有若干个限位孔，所述圆盘的顶部固定连接有转把，通过转动转把带动圆盘转动，从而可带动螺纹杆转动。

5、作为上述技术方案的进一步描述：

6、所述打磨组件包括转动连接打磨罩内部的转杆，所述转杆的底部固定连接有打磨盘，所述打磨罩的内部开设有驱动槽，所述驱动槽的内部设置有电机，所述电机的输出端与转杆的一端固定连接。

7、作为上述技术方案的进一步描述：

8、所述吸尘组件包括固定连接在车体底部的集尘箱，所述集尘箱的内部活动连接有收集框，所述集尘箱的一侧固定插接有吸尘管，所述吸尘管的一端贯穿并延伸至隔音罩的内部，所述吸尘管上设置有吸风泵，通过吸尘组件的设置，可将打磨盘在对路面上的标线进行打磨清除时，所产生的灰尘与颗粒排放至集尘箱的内部，并通过收集框进行收集，避免了打磨时造成的尘土飞扬，并且在工作结束后可将收集框从集尘箱内部取出，便于工作人员将收集框内部的灰产与颗粒进行清理。

9、作为上述技术方案的进一步描述：

10、所述车体的顶部开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接限位杆。

11、作为上述技术方案的进一步描述：

12、所述限位杆与若干个限位孔之间均活动连接。

13、作为上述技术方案的进一步描述：

14、所述车体的顶部设置有推动架，通过推动架的设置，便于工作人员推动车体。

15、本实用新型具有如下有益效果：

16、1、与现有技术相比，该公路工程用标线清除车，通过开口、固定杆、弹簧、隔音罩与吸音板等结构的配合使用，在对公路上的标线进行清除的过程中，通过将打磨罩与打磨盘罩住，使打磨盘对路面上的标线进行打磨清除时，产生的噪音隔绝在隔音罩的内部，并通过吸音板将噪音吸收，避免了打磨时产生的噪音过大，而影响长时间工作的工作人员身体健康，同时也避免影响周边居民的休息。

17、2、与现有技术相比，该公路工程用标线清除车，通过吸尘组件的设置，可将打磨盘在对路面上的标线进行打磨清除时，所产生的灰尘与颗粒排放至集尘箱的内部，并通过收集框进行收集，避免了打磨时造成的尘土飞扬，并且在工作结束后可将收集框从集尘箱内部取出，便于工作人员将收集框内部的灰产与颗粒进行清理。

技术特征：

1.一种公路工程用标线清除车，包括车体(1)和螺纹杆(2)，所述螺纹杆(2)贯穿并转动连接在车体(1)上，其特征在于：所述螺纹杆(2)的外表面螺纹连接有套筒(3)，所述套筒(3)的底部固定连接有打磨罩(4)，所述打磨罩(4)的内部设置有打磨组件，所述打磨罩(4)的顶部与车体(1)的底部之间固定连接有伸缩杆(5)，所述打磨罩(4)的外表面开设有四个开口(6)，四个所述开口(6)的内部均滑动连接有固定杆(7)，四个所述开口(6)内壁的顶部且与四个固定杆(7)之间均设置有弹簧(8)，四个所述固定杆(7)的顶部之间固定连接有隔音罩(9)，所述隔音罩(9)的内部设置有吸音板(10)，所述隔音罩(9)的底部开设有四个开槽(11)，四个所述开槽(11)的内部均固定连接有连接杆(12)，所述连接杆(12)的外表面转动套设有辅助轮(13)，所述车体(1)的底部设置有吸尘组件。

2.根据权利要求1所述的一种公路工程用标线清除车，其特征在于：所述螺纹杆(2)的一端固定连接有圆盘(14)，所述圆盘(14)上开设有若干个限位孔(15)，所述圆盘(14)的顶部固定连接有转把(16)。

3.根据权利要求1所述的一种公路工程用标线清除车，其特征在于：所述打磨组件包括转动连接打磨罩(4)内部的转杆(17)，所述转杆(17)的底部固定连接有打磨盘(18)，所述打磨罩(4)的内部开设有驱动槽(19)，所述驱动槽(19)的内部设置有电机(20)，所述电机(20)的输出端与转杆(17)的一端固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种公路工程用标线清除车，其特征在于：所述吸尘组件包括固定连接在车体(1)底部的集尘箱(21)，所述集尘箱(21)的内部活动连接有收集框(22)，所述集尘箱(21)的一侧固定插接有吸尘管(23)，所述吸尘管(23)的一端贯穿并延伸至隔音罩(9)的内部，所述吸尘管(23)上设置有吸风泵(24)。

5.根据权利要求1所述的一种公路工程用标线清除车，其特征在于：所述车体(1)的顶部开设有滑槽(25)，所述滑槽(25)的内部滑动连接限位杆(26)。

6.根据权利要求5所述的一种公路工程用标线清除车，其特征在于：所述限位杆(26)与若干个限位孔(15)之间均活动连接。

7.根据权利要求1所述的一种公路工程用标线清除车，其特征在于：所述车体(1)的顶部设置有推动架(27)。

技术总结本技术公开了一种公路工程用标线清除车，包括车体和螺纹杆，所述螺纹杆贯穿并转动连接在车体上，所述螺纹杆的外表面螺纹连接有套筒，所述套筒的底部固定连接有打磨罩，所述打磨罩的内部设置有打磨组件，所述打磨罩的顶部与车体的底部之间固定连接有伸缩杆，所述打磨罩的外表面开设有四个开口，四个所述开口的内部均滑动连接有固定杆。本技术在对公路上的标线进行清除的过程中，将打磨罩与打磨盘罩住，使打磨盘对路面上的标线进行打磨清除时，产生的噪音隔绝在隔音罩的内部，并通过吸音板将噪音吸收，避免了打磨时产生的噪音过大，而影响长时间工作的工作人员身体健康，同时也避免影响周边居民的休息。技术研发人员：姚昕伟,王晓淋受保护的技术使用者：嘉兴市中垒建设工程有限公司技术研发日：20231016技术公布日：2024/6/2