一种道路硬化节能回收装置的制作方法

本技术属于道路施工，具体涉及一种道路硬化节能回收装置。

背景技术：

1、道路硬化施工的过程中，需要对路面进行压实。在城市路面宽的道路通常采用压路机进行压实，但是在农村路面窄的道路中压路机不适用，因此在路面宽度小的道路上，通过采用手扶的震动压路设备进行压实，在工作时利用震动电机驱使震动板在路面上震动，工作人员抓着扶手推动设备在道路路面上移动。

2、如中国专利公告号：cn217378481u，公开了一种道路硬化节能回收装置，包括震动板、电机、支撑台、缓冲台和蓄电池，所述震动板与所述支撑台滑动连接，所述电机安装在所述支撑台上，所述支撑台通过伸缩杆与所述缓冲台连接，所述伸缩杆套有缓冲弹簧，所述缓冲台设有所述蓄电池，所述电机的输出轴设有偏心轴，所述偏心轴与连杆转动连接，所述连杆与所述震动板转动连接，所述伸缩杆包括磁柱和套筒，所述套筒与所述磁柱滑动连接，所述套筒缠绕有若干感应线圈，所述感应线圈与充电装置电连接，所述充电装置与所述蓄电池电连接，所述缓冲台与扶手连接。本实用新型至少在一定程度上解决震动让工作人员的手臂不舒适，以及损害蓄电池和能量被浪费的问题。

3、上述申请中仍存在不足，上述申请中的装置在使用时，震动板在路面进行压实时，缺少对路面灰尘杂质进行清理，震动板在工作时容易扬起大量的灰尘，扬起的灰尘容易污染周围的空气环境，操作人员容易吸入灰尘，对人体造成伤害，操作防护性较差。

4、因此，需要一种道路硬化节能回收装置，解决上述背景技术中缺少对路面灰尘杂质进行清理，震动板在工作时容易扬起大量的灰尘，扬起的灰尘容易污染周围的空气环境，操作人员容易吸入灰尘，对人体造成伤害，操作防护性较差的问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种道路硬化节能回收装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路硬化节能回收装置，包括道路硬化节能回收机本体，所述道路硬化节能回收机本体的前端底部固定有前端板，所述前端板的顶端侧面上固定有呈密集分布的清洁毛刷，所述前端板的内部开设有通气腔，所述前端板的底端侧面上开设有与通气腔连通的抽吸孔，所述前端板的一端固定有与前端板内部的通气腔连通的输送管，所述道路硬化节能回收机本体的外侧壁上固定有吸尘器，所述输送管远离前端板的一端与吸尘器的输出端连接，所述输送管中间处设置有过滤组件，所述道路硬化节能回收机本体的底端固定有下接杆，所述下接杆设置有多个，多个所述下接杆呈对称分布，所述下接杆的底端安装有万向轮。

3、方案中需要说明的是，所述过滤组件包括固定于输送管中部处的处理箱，所述处理箱与道路硬化节能回收机本体的外侧壁固定，所述输送管与处理箱内部连通设置，所述处理箱的内部设置有过滤板，所述抽吸孔设置有多个，多个所述抽吸孔呈等距分布。

4、进一步值得说明的是，所述处理箱的一端设为开口，所述处理箱的开口端上插装有插板，所述过滤板固定于插板的侧面上。

5、更进一步需要说明的是，所述插板远离过滤板的侧面上固定有把手杆，所述把手杆的表面上贴合套设有橡胶套。

6、作为一种优选的实施方式，所述过滤板上固定有推杂板，所述推杂板设置有两个，两个所述推杂板呈对称分布。

7、作为一种优选的实施方式，所述插板的侧面上开设有螺纹孔a，所述处理箱的侧面开设有与螺纹孔a对齐的螺纹孔b，所述螺纹孔a和螺纹孔b内螺纹连接有锁定螺栓。

8、作为一种优选的实施方式，所述道路硬化节能回收机本体上远离前端板的一端上固定有两个呈对称分布的斜把杆，两个所述斜把杆的顶端共同固定有把手杆，把手杆的表面上贴合套设有硅胶套。

9、与现有技术相比，本实用新型提供的一种道路硬化节能回收装置，至少包括如下有益效果：

10、(1)通过清洁毛刷对地面进行清扫，并通过吸尘器使得输送管和前端板内部的通气腔形成抽吸负压，从而通过抽吸孔将路面上的大量灰尘杂质进行提前抽吸清除，再通过道路硬化节能回收机本体进行对路面进行震动压实，有效提高道路硬化节能回收机本体震动压实路面的洁净度，从而避免大量扬尘的问题，减少灰尘扬起对周围空气环境的污染，从而有效提高对施工人工的防护性。

11、(2)通过过滤组件对抽吸的灰尘杂质进行过滤，将灰尘中较大的杂质过滤拦截，以减少较大的杂质对吸尘器内部零部件的损害，延长吸尘器的整体使用寿命，同时方便进行清理灰尘。

技术特征：

1.一种道路硬化节能回收装置，包括道路硬化节能回收机本体(3)，其特征在于，所述道路硬化节能回收机本体(3)的前端底部固定有前端板(2)，所述前端板(2)的顶端侧面上固定有呈密集分布的清洁毛刷(4)，所述前端板(2)的内部开设有通气腔，所述前端板(2)的底端侧面上开设有与通气腔连通的抽吸孔(11)，所述前端板(2)的一端固定有与前端板(2)内部的通气腔连通的输送管(9)，所述道路硬化节能回收机本体(3)的外侧壁上固定有吸尘器(8)，所述输送管(9)远离前端板(2)的一端与吸尘器(8)的输出端连接，所述输送管(9)中间处设置有过滤组件(1)，所述道路硬化节能回收机本体(3)的底端固定有下接杆(5)，所述下接杆(5)设置有多个，多个所述下接杆(5)呈对称分布，所述下接杆(5)的底端安装有万向轮(6)。

2.根据权利要求1所述的一种道路硬化节能回收装置，其特征在于，所述过滤组件(1)包括固定于输送管(9)中部处的处理箱(101)，所述处理箱(101)与道路硬化节能回收机本体(3)的外侧壁固定，所述输送管(9)与处理箱(101)内部连通设置，所述处理箱(101)的内部设置有过滤板(102)，所述抽吸孔(11)设置有多个，多个所述抽吸孔(11)呈等距分布。

3.根据权利要求2所述的一种道路硬化节能回收装置，其特征在于，所述处理箱(101)的一端设为开口，所述处理箱(101)的开口端上插装有插板(104)，所述过滤板(102)固定于插板(104)的侧面上。

4.根据权利要求3所述的一种道路硬化节能回收装置，其特征在于，所述插板(104)远离过滤板(102)的侧面上固定有把手杆(105)，所述把手杆(105)的表面上贴合套设有橡胶套(106)。

5.根据权利要求2所述的一种道路硬化节能回收装置，其特征在于，所述过滤板(102)上固定有推杂板(103)，所述推杂板(103)设置有两个，两个所述推杂板(103)呈对称分布。

6.根据权利要求4所述的一种道路硬化节能回收装置，其特征在于，所述插板(104)的侧面上开设有螺纹孔a(12)，所述处理箱(101)的侧面开设有与螺纹孔a(12)对齐的螺纹孔b，所述螺纹孔a(12)和螺纹孔b内螺纹连接有锁定螺栓(10)。

7.根据权利要求1所述的一种道路硬化节能回收装置，其特征在于，所述道路硬化节能回收机本体(3)上远离前端板(2)的一端上固定有两个呈对称分布的斜把杆(7)，两个所述斜把杆(7)的顶端共同固定有把手杆，把手杆的表面上贴合套设有硅胶套。

技术总结本技术公开了一种道路硬化节能回收装置，属于道路施工技术领域，包括道路硬化节能回收机本体，前端板的一端固定有与前端板内部的通气腔连通的输送管，道路硬化节能回收机本体的外侧壁上固定有吸尘器，输送管远离前端板的一端与吸尘器的输出端连接，输送管中间处设置有过滤组件；本技术通过抽吸孔将路面上的大量灰尘杂质进行提前抽吸清除，有效提高道路硬化节能回收机本体震动压实路面的洁净度，从而避免大量扬尘的问题，减少灰尘扬起对周围空气环境的污染，从而有效提高对施工人工的防护性，并通过过滤组件对抽吸的灰尘杂质进行过滤，将灰尘中较大的杂质过滤拦截，延长吸尘器的整体使用寿命。技术研发人员：张奎,郭凌,余飞虎受保护的技术使用者：湖北迎春建筑工程有限公司技术研发日：20231012技术公布日：2024/6/2