一种装配式拱形渡槽支撑、渡槽及渡槽支撑的施工方法与流程
- 国知局
- 2024-07-09 16:54:37
本发明涉及装配式建筑,尤其涉及一种装配式拱形渡槽支撑、渡槽及渡槽支撑的施工方法。
背景技术:
1、渡槽,也叫过水桥,渡槽的两端与渠道相接,是输送渠道水流跨越河渠、溪谷、洼地和道路的架空水槽。普遍用于灌溉输水,也用于排洪、排沙等,大型渡槽还可以通航。渡槽主要用砌石、混凝土及钢筋混凝土等材料建成。而渡槽在经过长时间的使用后,渡槽结构会产生不均匀沉降,以及钢筋外露等质量情况,就需对此渡槽拆除重建。但是渡槽往往位于干渠,如不在非灌溉期完成新建,将对渡槽以下农田灌溉产生极大影响。
2、现有对于新建渡槽一般为现浇方式。现有的现浇施工方式存在以下不足:(1)施工周期长:由于现浇渡槽需要在现场浇筑,所以施工周期相对较长;(2)施工环境限制:现浇渡槽的施工受现场环境影响较大,如天气状况等,可能会影响施工进度和质量。(3)质量控制难度大:现浇构件的质量控制难度较大,施工过程中的人为因素可能会影响构件的质量。(4)对交通或周围环境影响大:现浇渡槽的施工可能会对周围的交通或环境产生影响,需要采取一定的措施进行控制。
技术实现思路
1、本发明的目的在于针对现有拱形渡槽在施工过程中存在施工工序繁琐、施工耗时长的不足,提供一种装配式拱形渡槽支撑、渡槽、渡槽支撑的施工方法,以提高拱形渡槽支撑在施工过程中的便捷性,减少施工工序。
2、为了实现上述目的,本发明所采用的技术方案是:
3、一种装配式拱形渡槽支撑,包括左支墩、右支墩、左拱肋、右拱肋和多个排架柱;所述左支墩和所述右支墩的顶部分别设有第一支座和第二支座;其结构特点是,
4、所述第一支座的右侧支撑端和所述第二支座的左侧支撑端上均设有第一连接板和连接钢筋;
5、所述左拱肋的左侧端设有第一格栅和连接钢筋,其右侧端设有第一连接件和连接钢筋,所述第一连接件包括第一竖板、第二竖板以及设于第一竖板和第二竖板之间的第一横向连接结构;
6、所述右拱肋的右侧端设有第一格栅和连接钢筋,其左侧端设有第二连接件和连接钢筋,所述第二连接件包括第三竖板、第四竖板以及设于第三竖板和第四竖板之间的第二横向连接结构;
7、所述左拱肋左侧端的第一格栅与所述第一支座右侧支撑端的第一连接板固定连接,所述右拱肋右侧端的第一格栅与所述第二支座左侧端的第一连接板固定连接,所述第一连接件的第二竖板与所述第二连接件的第四竖板固定连接;
8、所述左拱肋与所述第一支座之间、所述左拱肋与所述右拱肋之间以及所述右拱肋与所述第二支座之间均通过钢筋混凝土结构固定连接;
9、所述排架柱包括第一排架柱、第二排架柱和第三排架柱,所述第一支座和所述第二支座的顶部支撑端上均固定设有所述的第一排架柱;所述左拱肋、所述右拱肋中间段顶部设有第一支撑端,所述第一支撑端上固定设有所述的第二排架柱;所述左拱肋的右边段顶部和所述右拱肋的左边段顶部均设有第二支撑端,所述第二支撑端上固定设有所述的第三排架柱。
10、进一步的,所述第二竖板和所述第四竖板均为方形板,所述第二竖板的边长小于所述第四竖板的边长,所述第四竖板的左侧面底部和两侧边分别设有第一限位条和第二限位条;所述第二竖板的底端与所述第一限位条的顶端固定连接,所述第二竖板的左侧端、右侧端分别与相应的第二限位条内侧壁固定连接。
11、进一步的,所述第一格栅包括四根斜支撑,相邻两根斜支撑之间固定设有多块第二连接板,所述四根斜支撑的顶端固定连接有第三连接板,所述第三连接板的顶端设有锚固钢筋;
12、所述四根斜支撑的底端与相应的第一连接板固定连接,所述四根斜支撑的顶端与所述第三连接板底面之间设有第一限位结构,所述四根斜支撑的底端与相应的第一连接板顶面之间设有第二限位结构。
13、进一步的,所述斜支撑包括第一角钢;
14、所述第一限位结构包括两根第二角钢和两根第三角钢,所述第二角钢、所述第三角钢的水平板与第三连接板固定连接,所述第二角钢、所述第三角钢的竖板两端分别与相应的第一角钢固定连接;
15、所述第二限位结构包括两根第四角钢和两根第五角钢,所述第四角钢、所述第五角钢的水平板与相应的第一连接板固定连接,所述第四角钢、所述第五角钢的竖板两端分别与相应的第一角钢固定连接;
16、所述第二角钢、所述第三角钢、所述第四角钢、所述第五角钢的竖板和和水平板之间设有肋板。
17、进一步的,所述第一支座的顶部支撑端、所述第二支座的顶部支撑端、所述第一支撑端上设有第四连接板和连接钢筋;
18、所述第一排架柱、所述第二排架柱的底端均设有第二格栅和连接钢筋,所述第二格栅的底端与相应的第四连接板固定连接;
19、所述第一支座与相应的所述第一排架柱之间、所述第二支座与相应的所述第一排架柱之间、以及所述第一支撑端与相应第二排架柱之间均通过钢筋混凝土结构固定连接;
20、所述第二支撑端与相应的所述第三排架柱之间通过灌浆套筒结构进行连接。
21、进一步的,所述第二格栅包括四根竖向支撑,相邻两根竖向支撑之间固定设有多块第五连接板;所述四根竖向支撑的顶端固定连接有第六连接板,所述第六连接板的顶端面设有锚固钢筋,所述四根竖向支撑的底端与相应的第四连接板固定连接;
22、所述四根竖向支撑的顶端与所述第六连接板底面之间设有第三限位结构,所述四根竖向支撑的底端与相应的所述第四连接板顶面之间设有第四限位结构。
23、进一步的,所述竖向支撑包括第六角钢;
24、所述第三限位结构包括两根第七角钢和两根第八角钢,所述第七角钢、所述第八角钢的水平板和第六连接板固定连接,所述第七角钢、所述第八角钢的竖板两端分别与相应的第六角钢固定连接;
25、所述第四限位结构包括两根第九角钢和两根第十角钢,所述第九角钢、所述第十角钢的水平板与相应的所述第四连接板固定连接,所述第九角钢、所述第十角钢的竖板两端分别与相应的第六角钢固定连接;
26、所述第七角钢、所述第八角钢、所述第九角钢、所述第十角钢的竖板和水平板之间设有肋板。
27、进一步的,所述第一横向连接结构、所述第二横向连接结构的横截面形状为十字形。
28、基于同一个发明构思,本发明还提供了一种装配式拱形渡槽,其结构特点是,包括上述装配式拱形渡槽支撑;所述多个排架柱的顶部支撑端上设有槽身结构,所述槽身结构为一体式槽身结构或装配式槽身结构。
29、基于同一个发明构思,本发明还提供了一种装配式拱形渡槽支撑的施工方法,该方法包括如下步骤:
30、步骤一:根据设计图纸提前将左拱肋、右拱肋、第一排架柱、第二排架柱以及第三排架柱进行预制生产;
31、步骤二:根据设计图纸在施工现场对左支墩和右支墩进行施工;
32、步骤三:在拱形渡槽的两侧分别采用吊车对左拱肋和右拱肋进行吊装;
33、步骤四:两台吊车分别将左拱肋和右拱肋移动至待安装位置,使左拱肋的左侧端置于第一支座右侧支撑端的正上方,使右拱肋的右侧端置于第二支座左侧支撑端的正上方,然后通过吊车控制吊绳使左拱肋和右拱肋缓慢下降,将左拱肋和右拱肋分别落在第一支座和第二支座上;精确调整安装位置后,将左拱肋左侧端的第一格栅与第一支座右侧支撑端上的第一连接板进行固定连接,将右拱肋右侧端的第一格栅与第二支座左侧支撑端上的第一连接板进行固定连接,将左拱肋右侧的第二竖板与右拱肋左侧的第四竖板固定连接;
34、步骤五:左拱肋和右拱肋吊装完成后,在左拱肋与第一支座连接部位、左拱肋和右拱肋连接部位以及右拱肋与第二支座连接部位进行钢筋混凝土结构的施工;
35、步骤六:待钢筋混凝土结构养护成型后,进行第一排架柱、第二排架柱和第三排架柱的装配施工。
36、与现有技术相比,本发明的有益效果为:本发明通过将连接件预埋到混凝土构造物中,待混凝土构造物达到设计强度后再进行吊装装配,装配时通过测量仪器对连接件进行测量放线,预制构件达到指定位置后,将相连的两个连接件均进行固定,采用限位条或限位结构对相连的两个连接件进行限位固定,最后将结构主筋进行焊接、其他钢筋绑扎、将连接部位的区域进行模板支设、以及对连接部位进行混凝土浇筑,因此,本发明具有安装固定方便、装配连接后刚度大和装配快速的优点,大大缩短的施工周期。
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